Jármű DPMB #3652 (Škoda 27 Tr)
| nyilvántartási szám | 3652 óta 11/2021 | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktuális állapot | üzemelő | |||||||||||||||||||||||||
| gyártó | Škoda | |||||||||||||||||||||||||
| típus |
Škoda 27 Tr
karoserie:
Solaris Urbino 18 IV facelift
motor: Škoda 33ML 3550 K/4 rozložení dveří: 2-2-2-2 napájecí soustava: 600 V DC / 750 V DC elektrická výzbroj: Škoda SJ 10 |
|||||||||||||||||||||||||
| gyártási szám | 14508 | |||||||||||||||||||||||||
| VIN | TM99TAJ6CMBSE3508 | |||||||||||||||||||||||||
| karosszéria szám | 23877 | |||||||||||||||||||||||||
| karosszéria VIN | SUU341210MB023877 | |||||||||||||||||||||||||
| gyártási év | 2021 | |||||||||||||||||||||||||
| üzemeltető |
|
|||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| megjegyzés | 15.12.2022: nehoda s kamionem Hviezdoslavova, 20.2.2023: zpět v provozu, 9/2023-11/2023: odstaven (závada hnací nápravy) | |||||||||||||||||||||||||
| kiegészítő információk | montážní označení: Brno 03 | |||||||||||||||||||||||||
| felszereltség | klimatizace Konvekta UL 500 EM G2, klimatizace pracoviště řidiče Konvekta KL 20 E, vnější informační panely Bustec BT519 (LED, zelená), sedadla Kiel Ideo (plast+látka), potah sedadel šedá látka, POD, USB nabíječky, LED denní svícení | |||||||||||||||||||||||||
Festési áttekintés
| óta | ig | festés |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | městské schéma, červeno-bílá |
A jármű közlekedése
| datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|
| PO 31.03.2025 | IDS JMK 37 | 4 | ráno |
| PÁ 28.03.2025 | IDS JMK 27 | 8 | |
| ČT 27.03.2025 | IDS JMK 25 | 2 | |
| ST 26.03.2025 | IDS JMK 37 | 8 | odpoledne |
| ST 26.03.2025 | IDS JMK 25 | 26 | ráno |
Fotók a járműről a BMHD.cz oldalon
Dokumentációs fényképek a járműről
Legutóbbi járműfrissítések:
21. 5. 2024.
