Siemens Engineering
současný název od 12/2006dřívější název (od 9/2003): VA TECH EZ
dřívější název (od 12/1998): EZ Praha
dřívější název (od 5/1992): Elektromontážní závody Praha
starší loga
 dříve |
 dosud |
Vozový park
| SPZ | výr.č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e.č. | dopravce (od, do) | nátěr | |||||||
| 30018 | Karosa C 734.1340 | 1990 |
pojízdná zkušebna vysokého napětí nátěr: bílá s modrými pruhy tří odstínů |
» detail | |||||
| AP 80-94 | Siemens Engineering (1991 - 12/2011) | Běch | |||||||
| 1031 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs » 1Mt0 | 1973 |
10/1992: odprodán firmě Siemens (experimentální vozidlo), úpravy k provozu na zkušebním železničním okruhu; 5/1998: převoz do výzkumného střediska Siemens ve Wegberg-Wildenrath nátěr: šedo-tyrkysová * |
» detail | |||||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| WL3 | EZ Praha (2/1994 - 5/2002) | ||||||||
|
poté
WLS Waggon- und Lokreparatur Service |
|||||||||
| 1653 | Karosa C 935.1034 Récréo | 1998 |
2011: GO (ZLINER) – přestavba na pojízdnou zkušebnu vysokého napětí, zadní čelo dle novějších modelů nátěr: SIEMENS, bílá s tyrkysovými pruhy |
» detail |
|
||||
| 2AR 3406 | Siemens Engineering (od 2012) | Běch | |||||||
| 60185 VIN | Iveco Crossway LINE 10,8M | 2024 |
2024: přestavba na pojízdnou zkušebnu vysokého napětí nátěr: bílá |
» detail | |||||
| 7Z7 0671 | Siemens Engineering (od 4/2024) | ||||||||
Vypsány celkem 4 vozy,
z toho:
- provozní: 2 vozy
- vyřazen: 1 vůz
- prodán/předán jinému dopravci: 1 vůz
Vypsané aktuálně provozované vozy (2) mají přibližný průměrný věk 14,0 let.
Všechny vozy jsou z provozovny pracoviště Běchovice.
Poslední aktualizace vozů:
29. 9. 2024.
Pracoviště dopravce využívaná provozními vozy:
pracoviště BěchoviceStav evidence tohoto dopravce
není zdaleka kompletní (vedlejší produkt jiných evidencí)
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.
