Společnost MÁV-START provozující vlaky ve střední a východní části Maďarska se dlouhodobě potýká s nedostatkem provozuschopných motorových vozů řady 117 (historicky Bzmot; obdoba našich 810), na nichž stojí provoz většiny tamních lokálek. Z toho důvodu došlo už v loňském roce 2023 k nahrazení vlaků na vybraných tratích autobusy. Ani toto opatření však neznamená vypravení 100 % nasmlouvaných vlaků. To dokladá i fotografie z poloviny května, na které se ve stanici Vésztő v rumunském příhraničí vyhřívá Irisbus Arway odkupený od Klötzer Verkehrsgesellschaft, jenž v ten den nahrazoval v oběhu jeden ze šukafonů. Součástí svezení byla také návštěva benzínky s následným (naštěstí úspěšným) přemlouváním autobusu k nastartování, což cestující přivádělo do rozpaků.