Z důvodu uzavírky silnice III/28526 mezi Náchodem a jeho místní částí Lipí musela být zde vedoucí linka 308 odkloněna. Vzhledem k tomu, že z Náchoda do Lipí nevede žádná jiná cesta, která by byla zdolatelná velkým autobusem, musela být obsluha Lipí a dalších místních částí Náchoda (Jizbice a Dobrošov) řešena "z druhé strany". Linka 308, jejíž trasa standardně vede z Náchoda přes Lipí, Nový Hrádek a Slavoňov do Nového Města nad Metují, byla v době výluky trasována z Náchoda přímo do Nového Města nad Metují, odkud pokračovala přes Slavoňov a Nový Hrádek do Lipí, kde končila. Cesta pro obyvatele Lipí, Jizbice a Dobrošova se tak z běžných 10-20 minut protáhla přibližně na hodinu. V době ranní a odpolední špičky tedy bylo zavedeno celkem 5 párů spojů na lince 645383 v trase Náchod - Jizbice, které byly obsluhovány minibusem Mercedes-Benz Sprinter, a tak mohly být vedeny místy, kterými by běžný autobus neprojel. Všechny spoje ve směru z Náchoda byly trasovány přes Staré Město úzkou ulicí Pod Lipím, na které se v některých místech nevyhnou ani dva osobní automobily, do Lipí, odkud již po trase linky 308 pokračovaly do Jizbice. Odsud pak byly vedeny po polní a lesní cestě až na Náchodské sídliště SUN. Právě na této polní cestě byl zachycen jeden z minibusů Sprinter na odpoledním spoji do Náchoda.