Technické muzeum v Brně: vozový park

SPZ	výr. č.	typ	vyr.	poznámka
e. č.	dopravce (od, do)	nátěr
		Hernalser Waggon Fabrik vk2.L » A » vv0	1876	dvojspřežní otevřený (letní) vůz KD2, 1884: převzat PD, 1903: převzat ED, 1929: vyřazen, skříň byla později použita jako chatka v Jundrově, 1975: renovace na historický vůz ev.č. 6, vůz je nejstarším kolejovým exponátem TMB	» detail
	majitel DPMB
	6	Technické muzeum v Brně (od 1975)	Líš

		Graz F » vv0	1884	zimní vůz PD, 1899: převzat ED, 1963: vyřazen a odstaven ve vozovně Pisárky, 1964: předán TMB, 1969: předán zpět DPMB, renovace v ÚD na historický vůz ev.č. 79, 1971: předán TMB	» detail
	ex DPMB majitel Technické muzeum v Brně majitel DPMB
	79	Technické muzeum v Brně (od 1971)	Líš

		Kraus&Co P.Lo.	1889	jméno: Caroline, výr. Kraus&Co. Linz, 1914: odstavena, 1915: prodej Vojenskému stavebnímu dozoru, 1920: majetek Zbrojovky Brno, 1943: půjčena DP, 1947: vrácena Zbrojovce, 1952: předána Městskému muzeu, 1971: TMB	» detail
	ex DPMB
	10	Technické muzeum v Brně (od 1971)

		Graz M » vv0	1889	nákladní nízkostěnný vůz PD, 1901: převzat ED, 197x: převzat TMB, později renovován v ÚD DPMB	» detail
	ex DPMB
	1	Technické muzeum v Brně (od 197x)	Líš

		Graz / Ödenburg K » vv0	1890	letní vůz PD, 1901: převzat ED, 1958: vyřazen, skříň byla využita v JZD Žerůtky, 1969: renovace na historický vůz ev.č. 25 s použitím podvozku ex 80/I, 1971: předán TMB, 6.6.2010: nehoda s K2P 1048 (najetí) ve smyčce Pisárky, poškozena náprava, zadní čelo vozu, 2011 - 2012: oprava v KOS Krnov, 20.3.2012: návrat opraveného vozu zpět do Brna	» detail
	ex DPMB
	25	Technické muzeum v Brně (od 1971)	Líš

	3037	Kraus&Co XVII	1894	parní tramvajová lokomotiva pro pouliční dráhu v Ostravě, jméno \"Witkovitz\", 1922: po vyřazení z provozu prodána, později sloužila na vlečce lihovaru v Györu v Maďarsku, poté byla po jednání s Dopravním muzeem Budapešť vyměněna za parní lokomotivu 400.2 a zařazena do sbírek TMB,	» detail
	ex B.L.E.G. ex Lihovar Györ ex Közlekedési Múzeum Budapest
	3	Technické muzeum v Brně (od 1980)	Líš

		Graz mv1	1899	1930: služební vůz, 1945?: reko - uzavření plošinových čel, 1971 renovován jako historický vůz ev. č. 10 TMB	» detail
	ex DPMB
	10	Technické muzeum v Brně (od 1971)	Líš

	4326	G. Sigl Wiener Neustadt 310.1	1900	nátěr: černá	» detail
	ex KFNB ex kaiserlich-königliche Staatsbahnen ex Československé státní dráhy ex Cukrovar Most ex Kolínské cukrovary
998 003-8	310.134	Technické muzeum v Brně (od 1978)	Líš

		Graz vv1	1900	1956: vyřazen, 1983: TMB, 1984: renovace na historický vůz ev.č. 61	» detail
	majitel DPMB
	61	Technické muzeum v Brně (od 1983)	Líš

		Lederer & Porges mv2	1903	1930: služební vůz, 1940: zařazen zpět do os. dopravy s uzavřenými plošinami, 1946: služební vůz, 1963: vyřazen, 1964: předán TMB, 1969: předán zpět DPMB a opraven jako hist. vůz ev.č. 1, 1971: zařazen do sbírek TMB	» detail
	ex DPMB ex Technické muzeum v Brně majitel DPMB
	1^II	Technické muzeum v Brně (od 1971)	Líš

	3161	StEG Wien 400.9	1904	parní lokomotiva pro Místní dráhu Černovice - Líšeň, jméno: "Žerotín", 1941: provoz převzal DPMB, po elektrifikaci tratě sloužila v nákladní dopravě, 1947: prodej Železničnímu vojsku Pardubice, poté byla v provozu na vlečce Adast v Poličce, 1978: převezena do připravovaného skanzenu žel. vozidel v České Třebové, 1979: převzata TMB, 1987-88: částečná renovace v lokomotivním depu Brno-Maloměřice	» detail
	ex Místní dráha Černovice - Líšeň ex DPMB ex Československá lidová armáda ex Adast Polička ex Železniční skanzen Česká Třebová
	400.901	Technické muzeum v Brně (od 1979)	Líš

	66374	Ringhoffer Cil	1904	osobní vůz pro Místní dráhu Černovice - Líšeň, 1979: předán TMB ze skanzenu železničních vozidel v České Třebové, 1980-81: renovace v ŽOS Krnov	» detail
	majitel Místní dráha Černovice - Líšeň majitel DPMB majitel Adast Polička majitel Železniční skanzen Česká Třebová
	Cil 201	Technické muzeum v Brně (od 1979)	Líš

	66375	Ringhoffer Cil	1904	osobní vůz pro Místní dráhu Černovice - Líšeň, 1976: předán TMB z ADASTu Adamov, 1977-78: renovace v ŽOS Krnov	» detail
	majitel Místní dráha Černovice - Líšeň majitel DPMB majitel Adast Adamov
	Cil 202	Technické muzeum v Brně (od 1976)	Líš

	66376	Ringhoffer CDil	1904	osobní vůz se zavazadlovým oddílem pro Místní dráhu Černovice - Líšeň, 1979: předán TMB z ADASTu Polička, renovace v ŽOS Krnov	» detail
	majitel Místní dráha Černovice - Líšeň majitel DPMB majitel Adast Polička
	CDil 301	Technické muzeum v Brně (od 1979)	Líš

		KPS Brno mv3	1904	1930: služební vůz, 1940: zařazen zpět do os. dopravy, 1954: vyřazen a vozová skříň prodána soukromníkovi, 1969: renovován jako hist. vůz ev.č. 6 za použití elektrické výzbroje a podvozku ze služ. vozu e.č. 502 (pův.č. 5/II), 1971: zařazen do sbírek TMB	» detail
	ex DPMB
	6	Technické muzeum v Brně (od 1971)	Líš

		Graz K-L	1908	elektrická lokomotiva pro Místní dráhu Ostrava - Karviná, 1949: převzata DP Ostrava, v provozu do roku 1969, 1972: renovace ve vozovně Bohumín, poté převezena do TMB	» detail
	majitel MDOK - Místní dráha Ostrava - Karviná majitel Dopravní podnik města Ostravy
	1	Technické muzeum v Brně (od 1976)	Líš

	14257	Györ mv	1909	elektrický motorový vůz místní dráhy Trenčianská Teplá - Trenčianské Teplice, 1957: předán na Lesní železnici Ľubochňa, 1981: jako vrak předán TMB, 1981-82: renovace v ŽOS Krnov	» detail
	ex MÚEŽ Trenčianska Teplá – Trenčianske Teplice ex Československé státní dráhy ex Lesná železnica Ľubochňa
	3	Technické muzeum v Brně (od 1981)	Líš

	14261	Györ nv	1909	nákladní vlečný vůz místní dráhy Trenčianská Teplá - Trenčianské Teplice, 1983: předán TMB	» detail
	ex MÚEŽ Trenčianska Teplá – Trenčianske Teplice ex Československé státní dráhy
	101	Technické muzeum v Brně (od 1983)	Líš

		Ganz vv	1911	otevřený osobní vlečný vůz místní dráhy Trenčianská Teplá - Trenčianské Teplice, 1958: předán na Lesní železnici Ľubochňa, 1981: jako vrak předán TMB, poté renovace v ŽOS Krnov	» detail
	ex MÚEŽ Trenčianska Teplá – Trenčianske Teplice ex Československé státní dráhy ex Lesná železnica Ľubochňa
	12	Technické muzeum v Brně (od 1981)	Líš

	23848	Vagónka Kopřivnice mv S-A	1912	čtyřnápravový motorový vůz pro Slezské zemské dráhy, 1938-45: po odstoupení pohraničí zůstal na polském, později německém území, 1945: převzat nástupnickou organizací Zemské dráhy, 1949: začleněn do DP Ostrava, 1967: vyřazen z osobní dopravy a přestavěn na služební vůz, 1973: odstaven z provozu a převezen do vozovny Poruba, 1979: renovace ve vozovně Poruba (DP Ostrava), následně převezen do TMB	» detail
	ex Teschnerer Kreisbahn ex Zemské dráhy ex Dopravní podnik města Ostravy
	5	Technické muzeum v Brně (od 1979)	Líš

		Graz mv4	1912	1964: služební vůz, 1967: vyřazen a vozová skříň prodána soukromníkovi do Přízřenic, 1973: TMB odkoupilo od soukromníka skříň vozu, renovace na hist. vůz ev.č. 52, pojezd ex. kropicí vůz č. 1	» detail
	ex DPMB
	52	Technické muzeum v Brně (od 1973)	Líš

		Vagónka Studénka CMg	1912	ex LWP ev. č. 1603, 1964: služební vůz, 1967: vyřazen, 1969: renovace na historický vůz ev.č. 57, 1971: TMB	» detail
	ex Místní dráha Vídeň - Bratislava ex DPMB
	57	Technické muzeum v Brně (od 1971)	Líš

		Graz SZD.svv.tv	1912	dvounápravový montážní vůz trolejového vedení pro Slezské zemské dráhy, 1949: převzat DP Ostrava, 1973: převezen do TMB, čeká na renovaci	» detail
	ex SZD - Slezské zemské dráhy ex Dopravní podnik města Ostravy
	452	Technické muzeum v Brně (od 1973)	Líš

	23868	Vagónka Kopřivnice vv s-a	1913	dvounápravový vlečný vůz pro Slezské zemské dráhy, 1938-45: po odstoupení pohraničí zůstal na polském, později německém území, 1945: převzat nástupnickou organizací Zemské dráhy, 1949: začleněn do DP Ostrava, 1956: předán na lesní železnici do Vígľaše (SK), 1977: převzat TMB a převezen do vozovny Poruba, 1987: renovace v ŽOS Krnov, poté převezen do TMB	» detail
	ex Teschnerer Kreisbahn ex Zemské dráhy ex Dopravní podnik města Ostravy ex Lesná železnica Vígľaš
	112	Technické muzeum v Brně (od 1.6.1987)	Líš

	26067	Vagónka Kopřivnice VV	1914	1965: po vyřazení z osobní dopravy sloužil jako lakovna ve vozovně Křivá, 198x: renovace v ŽOS Krnov nátěr: tmavě zelená s hnědými doplňky	» detail
	majitel Dopravní podniky města Ostravy
	65	Technické muzeum v Brně (od 1971)	Líš

	40687	Vagónka Kopřivnice mv K-C	1920	elektrický motorový vůz pro Místní dráhu Ostrava - Karviná, 1973: renovace ve vozovně Bohumín, poté převezena do TMB	» detail
	ex MDOK - Místní dráha Ostrava - Karviná ex Dopravní podnik Ostrava
	7	Technické muzeum v Brně (od 1976)	Líš

		Vagónka Studénka m	1920	1966: vyřazen, prodán do JZD Kobylnice, 1973: renovace na historický vůz ev.č. 205 (s použitím podvozku ex 175 Ostrava), TMB	» detail
	majitel DPMB
	205	Technické muzeum v Brně (od 1973)	Líš

		Graz mv5	1921	1963: služební vůz 512, 1969: renovace na hist. vůz 72, 1971: TMB	» detail
	majitel DPMB
	72	Technické muzeum v Brně (od 1971)	Líš

	118470	Ringhoffer mv	1923	původně pražský vůz, 1964: prodán do DP Olomouc, 1971-74: renovace v DP Olomouc nátěr: červeno-krémová	» detail
	ex Dopravní podnik hl. m. Prahy ex DP města Olomouce
	205	Technické muzeum v Brně (od 1974)	Líš

		SMMD MV	1923	v posledním provozním stavu	» detail
	ex Dopravní podnik města Ostravy
	26	Technické muzeum v Brně (od 1973)	Líš

		Vereingete Isolatenwerke AG, Berlin-Pankow	1925	vůz pro čištění kolejových žlábků, nikdy neobdržel ev. číslo, 1969: předán TMB, vůz čeká na renovaci nátěr: tmavě zelená	» detail
	majitel DPMB
	-	Technické muzeum v Brně (od 1969)	Líš

	49339	Vagónka Kopřivnice Ci	1926	osobní železniční vůz pro místní dráhu Svinov - Kyjovice-Budišovice (provozovatel Slezské zemské dráhy), 1948: po zahájení provozu v elektrické trakci byly vozy odstaveny, později prodány Vítkovickým železárnám, kde sloužily ve vnitrozávodové dopravě, 1979: předán TMB, 1980: renovace v ŽOS Krnov	» detail
	ex SZD - Slezské zemské dráhy ex Vítkovické železárny Klementa Gottwalda
	Ci 103	Technické muzeum v Brně (od 1979)	Líš

		KPS Brno mv6.1	1926	1968: vyřazen, 1969: renovace na historický vůz ev.č. 81, 1971: TMB	» detail
	majitel DPMB
	81	Technické muzeum v Brně (od 1971)	Líš

		Ringhoffer vv2.ringh	1926	1969: renovace na historický vůz ev.č. 214, 1971: TMB	» detail
	majitel DPMB
	214	Technické muzeum v Brně (od 1971)	Líš

		Vagónka Kopřivnice MV	1927	1970: rekonstrukce na služební vůz pro provoz s odmetačem sněhu, 1997: odstaven z provozu, 2000: zařazen do sbírek TMB, vůz je v posledním provozním stavu	» detail
	ex Dopravní podnik Ostrava
	8033	Technické muzeum v Brně (od 2001)	Líš

		Vagónka Kolín mv	1927	1972: renovace v DP Praha	» detail
	ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
	2051	Technické muzeum v Brně (od 1972)	Líš

		Machold a Navrátil / SMMD VV	1928	po vyřazení provedena renovace v DP Ostrava	» detail
	majitel Dopravní podniky města Ostravy
	177	Technické muzeum v Brně (od 1984)	Líš

		Machold a Navrátil / SMMD nmv	1929	nákladní motorový vůz, bez renovace v posledním provozním stavu po vyřazení	» detail
	majitel Dopravní podnik Ostrava
	103	Technické muzeum v Brně (od 1989)	Líš

	25638	Vagónka Studénka vv	1930	v 60. letech upraven na pracovní vůz pro práci s odmetačem sněhu, 197x: předán TMB, na voze provedena částečná renovace	» detail
	majitel DP mesta Bratislavy
	203	Technické muzeum v Brně (od 197x)	Líš

	1100	Vítkovické železárny VV » VV	1931	vlečný vůz Vítkovické závodní dráhy, 1934: úprava pro elektrický provoz, 1953: převzat DP Ostrava, 1974: předán TMB nátěr: červeno-bílá {3+104}	» detail
	ex VZD - Vítkovická závodní dráha ex Dopravní podnik města Ostravy
	104	Technické muzeum v Brně (od 1974)	Líš

		Vagónka Kolín vv	1931	1972: renovace v DP Praha	» detail
	majitel Dopravní podnik hl. m. Prahy
	1207	Technické muzeum v Brně (od 1972)	Líš

	124012	Ringhoffer jb.vv.c	1932	2009-2015: rekonstrukce na historický vůz reprezentující provedení konce 40. let 20. století nátěr: zeleno-krémová *	» detail
	ex DP Jablonec nad Nisou ex DP Liberec
	44	Technické muzeum v Brně (od 1979)	Líš
	pronajat Boveraclub pronajat DP Liberec
	125358	Ringhoffer vv	1933	1971-72: renovace v DP Praha	» detail
	ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
	1404	Technické muzeum v Brně (od 1972)	Líš

	1105	Vítkovické železárny MV	1934	nátěr: červeno-bílá {3+104}	» detail
	ex VZD - Vítkovická závodní dráha ex Dopravní podnik města Ostravy
	3	Technické muzeum v Brně (od 1976)	Líš

	125498	Ringhoffer mv	1936	1971-72: renovace v DP Praha nátěr: červeno-bílá	» detail
	ex Dopravní podniky hl. města Prahy
	3005	Technické muzeum v Brně (od 1972)	Líš

		KPS Brno vv3.1	1939	1970: vyřazen, 1973: renovace na historický vůz ev.č. 263, TMB	» detail
	majitel DPMB
	263	Technické muzeum v Brně (od 1973)	Líš

		KPS Brno + SBEPD mv6.2	1941	podvozek vyroben v dílnách DP, 1970: odeslán do Prahy na filmování, 1976: vrácen TMB, po úpravě sloužil jako služební vůz TMB, 2006: renovace do historického stavu v KOS Krnov, dlouhodobě zapůjčen DPMB k příležitostnému provozu	» detail
	majitel DPMB
	99	Technické muzeum v Brně (od 1976)	Med*

		KPS Brno vv	1942	od 1986: historický vůz, ve stavu po vyřazení	» detail
	ex Dopravní podnik Ostrava
	184	Technické muzeum v Brně (od 1986)	Líš

	69100	Simmering Graz - Pauker vv	1943	1980-1986: renovace provedena brigádnicky v areálu TMB Líšeň	» detail
	majitel DP mesta Bratislavy
	101	Technické muzeum v Brně (od 1974)	Líš

		KPS Brno mv6.4	1946	1969: renovace na historický vůz ev.č. 405, 1971: TMB	» detail
	majitel DPMB
	405	Technické muzeum v Brně (od 1971)	Líš

	381448	Škoda 706 RO	1947	3.12.1974: převezen do Líšně, avšak nezařazen do sbírek, 1984: po neúspěšném zajištění renovace v externí firmě byla oprava zahájena svépomocí v Líšni, 1985: zařazen do sbírek, 1988: dokončení opravy, 1992: oprava motoru v dílnách Grmelova, 2007: GO motoru v Medlánkách nátěr: červeno-krémová	» detail
	ex DP města Jihlavy
JI 02-47 V 4482	22	Technické muzeum v Brně (od 1985)	Řeč*

		KPS Brno vv3.2	1947	1969: renovace na historický vůz ev.č. 296, 1971: TMB	» detail
	majitel DPMB
	296	Technické muzeum v Brně (od 1971)	Líš

	46665	Vagónka Studénka vv k-c	1948	čtyřnápravový vlečný vůz pro Místní dráhu Ostrava - Karviná, 1975: renovace DP Ostrava (vozovna Poruba), poté převezen do TMB	» detail
	majitel MDOK - Místní dráha Ostrava - Karviná majitel Dopravní podnik Ostrava
	117	Technické muzeum v Brně (od 1975)	Líš

	56	Škoda 6Tr2	1949	z Plzně předán do TMB Brno, 1972-73: renovován do tzv. názorného řezu jako statický exponát (některé díly karoserie byly sejmuty nebo nahrazeny plexisklem), 1998-2003: renovace do provozního stavu ve vozovně Komín nátěr: tyrkysovo-krémová s oranžovým pruhem *	» detail
	ex Dopravní podniky města Plzně
	135	Technické muzeum v Brně (od 2003)	Řeč*

	70219	Praga RND	1949	1988: odkoupen od soukromé osoby, 1989: nový nátěr, v 90. letech byla v dílnách Grmelova provedena GO motoru nátěr: červeno-krémová	» detail

V 4462	53	Technické muzeum v Brně (od 1989?)	Řeč*

	28055	KPS Brno 4MT1	1950	1974: TMB, 1982-83: renovace na historický vůz ev.č. 126	» detail
	majitel DPMB
	126	Technické muzeum v Brně (od 1974)	Líš

		KPS Brno vv4	1950	1974: TMB, 1985-86: renovace na historický vůz ev.č. 301	» detail
	majitel DPMB
	301	Technické muzeum v Brně (od 1974)	Líš

	28927	KPS Brno MV	1951	vůz ve stavu po vyřazení	» detail
	ex Dopravní podnik města Ostravy
	56	Technické muzeum v Brně (od 1986)	Líš

	145347	Tatra 400/III.A	1953	1972-1973: renovace v DP Ostrava nátěr: červeno-krémová s klínem	» detail
	ex Dopravní podnik města Ostravy
	19	Technické muzeum v Brně (od 1974)	Řeč*

		Tatra Česká Lípa 6MT	1953	2001-2011: rekonstrukce na historický vůz nátěr: červeno-bílá	» detail
	ex DP Jablonec nad Nisou ex DP Liberec
	117	Technické muzeum v Brně (od 1979)	Líš
	zapůjčen Boveraclub pronajat DP Liberec pronajat Boveraclub
		Tatra T111 AD	1953	Automobilový jeřáb na podvozku TATRA 111 6x6, HZS stanice Břeclav; 2008: zahájena renovace	» detail
	ex Hasičský záchranný sbor ČR
2B2 3225		Technické muzeum v Brně (od 2005)

	3237	Škoda 16E1	1954	elektrická dvounápravová lokomotiva pro dopravu nákladních vlaků po tramvajové síti, 1972: po vyřazení z provozu provedena renovace v DP Ostrava	» detail
	majitel Dopravní podnik města Ostravy
	107	Technické muzeum v Brně (od 1972)	Líš

	22282	Tatra Česká Lípa mv	1954	čtyřnápravový motorový vůz pro úzkorozchodné tratě DP Ostrava, 1978: renovace DP Ostrava (vozovna Poruba), poté převezen do TMB	» detail
	ex Dopravní podnik města Ostravy
	31	Technické muzeum v Brně (od 1978)	Líš

		Škoda 7Tr4	1954	1972: exponát Technického muzea Brno, 1972-73: renovace (DPMB) nátěr: modro-krémová s červeným pruhem	» detail
	ex DPMB
	31	Technické muzeum v Brně (od 1974)	Řeč*

	148056	Tatra T1	1955	1987-1991: renovace do stavu odpovídajícímu období 50. let (DPP) nátěr: červeno-krémová	» detail
	ex Dopravní podniky hl. města Prahy
	5064	Technické muzeum v Brně (od 1978)	Líš

	500-365-110 (6474)	Karosa-Tatra 500HB	1956	1999: získán jako vrak od soukromé osoby výměnou za Tatru 111, 2001: zahájení renovace ve vozovně Slatina (podvozek) a DP Zlín (karoserie), 2004: pokračování renovace ve firmě Olpas Moravia, 2014: po dokončení opravy v provozu nátěr: béžovo-krémová s oranžovým pruhem	» detail
	ex soukromá osoba (nepojízdný vrak)
B 8546 02V 0702		Technické muzeum v Brně (od 2014)	Řeč*

		Škoda 440 Spartak	1957	od ?: historický vůz (v nálezovém stavu) nátěr: světle zelená	» detail
	ex soukromá osoba
-		Technické muzeum v Brně (od 2008)	?

	278/334	Škoda 8Tr5	1958	1975-1976: renovace v DP Bratislava	» detail
	ex DP mesta Bratislavy
	141	Technické muzeum v Brně (od 1976)	Řeč*

		Tatra 401	1958	prototyp 1959-1960: zkušební provoz v DP Praha, 1962: předán p. Vladimíru Popelářovi (hlavní konstruktér n.p. Tatra), později předán Technickému muzeu Tatra Kopřivnice, 1972: předán TMB, 1975-1985: renovace v DP Ostrava, 1985: převezen do Líšně, z důvodu atypičnosti řady dílů a nedostatku financí nebyla renovace dosud dokončena nátěr: červeno-krémová s červeným pruhem	» detail
	ex Dopravní podnik hl. m. Prahy ex Technické muzeum Tatra Kopřivnice
	461	Technické muzeum v Brně (od 1972)	Řeč*

	378	Letňanské strojírny B40	1959	1989: získan darem od ČSAD Telnice, kde sloužil jako pojízdný sklad náhradních dílů, 1994: zahájení renovace ve vozovně Slatina, 1995-2000: renovace v dílnách Grmelova nátěr: červeno-krémová	» detail

V 4481	48	Technické muzeum v Brně (od 2000)	Řeč*

	151140	Tatra T2 » T2 služební	1961	12/1971: GO, 1985: SV 4110, 24.2.1988: TMB, vůz ve stavu před renovací	» detail
	ex DPMB
	1473	Technické muzeum v Brně (od 1988)	Líš

	153269	ČKD Tatra T3 » T3 služební	1964	1977: SV 4101 cvičná tramvaj, 198?: odstaven, 1993-1994: chátrající vůz opraven a zprovozněn, 2007: odstaven, 7/2008: předán do TMB nátěr: žlutá *	» detail
	majitel DPMB
	4101	Technické muzeum v Brně (od 7/2008)	Líš

	156220	ČKD Tatra T3	1966	1997: TMB, vůz ve stavu před renovací	» detail
	majitel DPMB
		Technické muzeum v Brně (od 1997)	Líš

	5008	Škoda T11/0	1967	vůz nulté výrobní série typu Škoda T11, 1968: zkušební provoz v Kyjevě (Ukrajina), na meziměstské trati Simferopol - Jalta (Ukrajina) a v Brně, ještě v roce 1968 vrácen výrobci; 1980: vyřazen, rekonstrukce v DP Ostrava, předán TMB nátěr: prototypový nátěr, černo-červeno-béžová	» detail
	ex Škoda Ostrov zapůjčen Kyivpastrans zapůjčen Krymtrolejbus zapůjčen DPMB ex Dopravní podniky města Plzně
	248	Technické muzeum v Brně (od 1980)	Řeč*

		Škoda 706 RTO MTZ	1967	1979: předán TMB, GO v ČSAO Gottwaldov, 1995: oprava nátěru v dílnách Grmelova nátěr: městské schéma, červeno-krémová	» detail
	ex DPMB
B 14-57 V 4479	202	Technické muzeum v Brně (od 1979)	Řeč*

	282079	Praga S5T	1968	montážní vůz trolejového vedení - údržba na trolejbusové zkušební dráze Škoda Ostrov (Horní Žďár - Jáchymov), 2004: předán TMB nátěr: červená	» detail
	ex Škoda Ostrov
?		Technické muzeum v Brně (od 2004)	Řeč

	50334805	Škoda-LIAZ 706 RTH VNP	1968	montážní vůz trolejového vedení - vysokozdvižná nůžková plošina (Schörling), 1997: předán TMB nátěr: vínová	» detail
	ex DPMB
B 14-61 V 4480	5003	Technické muzeum v Brně (od 1997)	Řeč*

	552	Schörling Hannover Schörling Kolejový brus	1969	brousicí vůz, 2001: předán TMB, vůz je v posledním provozním stavu nátěr: tmavě zelená *	» detail
	ex DPMB
	4033	Technické muzeum v Brně (od 2001)	Líš

	1658	Karosa ŠL11.1305	1971	2004: odkoupen od soukromého majitele, 2004-2009: renovace nátěr: klasické schéma ŠL, modro-krémová	» detail
	ex JZD Klíčany ex ?
02V 0517		Technické muzeum v Brně (od 2009)	Řeč*

	4247	Škoda 9Tr17	1971	1986: exponát Technického muzea Brno, 2022: repase trakčního motoru	» detail
	ex DPMB
	3076	Technické muzeum v Brně (od 1986)	Řeč*

	4914	Jelcz PO-1E	1972	původně pravděpodobně sloužil v armádě, 2002: získán v okolí Písku, 2014: zařazen do sbírky TMB, 2019: po renovaci historický vůz nátěr: městské schéma, červeno-krémová	» detail
	ex soukromá osoba
02V 0264	01	Technické muzeum v Brně (od 2019)	Líš

	160491	ČKD Tatra T3 » T3M	1972	1981: T3M, 1997: - POD, původní kabina, 2006: VP, 7/2012: prodán Technickému muzeu v Brně, 12/2013 - 1/2014: úprava v karosárně (čombárně) vozovny Medlánky - odstranění POD, výměna dveří, výměna oken za nepoškozená, doplnění držáku na cedule, přelakování do červeno-krémové, původní osvětlovací tělesa směrových světel, dveřní výstrahy, zastavíme na znamení a nouzového osvětlení nátěr: červeno-krémová * {sólo}	» detail
	majitel DPMB
	1594	Technické muzeum v Brně (od 7/2012)	Med

	166556	ČKD Tatra K2 » K2MM	1977	1989: K2MM, 4/2004: odstaven, 2005: historický vůz TMB (21.7.2005 převezen na trajleru do Líšně)	» detail
	majitel DPMB
	1095	Technické muzeum v Brně (od 2005)	Líš

	350	Ikarus 553.04 LUX	1980	?-2019: SDH Senetářov nátěr: HZS, červeno-bílá	» detail
	ex Hasičský záchranný sbor ČR
BKA 40-53		Technické muzeum v Brně (od 2019)	Řeč

	23354	Karosa ŠM11.1630MOC	1980	1986: předán TMB, 1988: GO v dílnách Grmelova, 10/2018-5/2020: oprava karoserie a laku v DSZO nátěr: klasické schéma ŠM, červeno-krémová	» detail
	ex DPMB
V 4624	2834	Technické muzeum v Brně (od 1986)	Řeč*

		Škoda 200Tr Sanos	1982	prototyp kloubového trolejbus Škoda 200Tr Sanos, 1982: vystaven na MSV, dodán do Zlína (tehdy Gottwaldova), zahájen zkušební provoz, 1983: nasazení do pravidelného provozu, 1994: prodán do TMB, 10/2019: dovezen zpět do Zlína na GO pro TMB; 12.9.2022: rozpracovaný zadní článek odvezen zpět do TMB nátěr: červeno-krémová	» detail
	ex DP Zlín
	301	Technické muzeum v Brně (od 1994)	Řeč*

	8478	Škoda 14Tr01	1983	6/2000-10/2001: renovace do stavu po roce 1986, 11/2001: exponát Technického muzea Brno nátěr: klasické schéma, červeno-krémovo-karmínová	» detail
	ex DPMB
	3173	Technické muzeum v Brně (od ?)	Řeč

	9960	Škoda 17Tr	1988	původně funkční vzorek trolejbusu 17Tr; původně zkušební vůz výrobce; 2000: celková oprava v DPO (dosazena el. výzbroj typu 14Tr) nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi *	» detail
	ex Škoda Ostrov ex Dopravní podnik Ostrava
	3903	Technické muzeum v Brně (od 11.6.2007)	Řeč

	22567	Karosa B732.20	1988	1999: předán do TMB (dlouhodobý pronájem), 3/2010: odkoupen TMB nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy	» detail
	ex DPMB
BSB 51-56	7216	Technické muzeum v Brně (od 1999)	Řeč*

	309-831.00.02-88	Karosa B831	1989	funkční vzorek "B2U" autobusu B831; 1988-1990: využíván k provádění zkoušek a jako předváděcí vůz (mj. v roce 1989 byl představen v Brně), 1990-1995: dílenský vůz Karosy k provádění garančních oprav u zákazníků, 1995: předán TMB; do 2019: vůz odstaven (nebyl homologován a pro veteránské RZ nedosáhl věku 30 let); od 2019: historický vůz nátěr: červeno-šedo-bílá	» detail
	ex KAROSA
02V 1529		Technické muzeum v Brně (od 9/1995)	Řeč*

	979	Ikarus 280.08	1989	1995: po nehodě GO v DP Praha (jako poslední GO tohoto typu v Brně), 2001: předán TMB, 2005: částečná renovace, vůz je v posledním provozním stavu nátěr: městské schéma, vínovo-krémová	» detail
	ex DPMB
B 14-05 B 8208 02V 1531	2090	Technické muzeum v Brně (od 2001)	Řeč*

	221	Karosa C744.24	1990	nátěr: ČSAD BUS ULA, bílá s modrými a červenými pruhy *	» detail
	ex ČSAD Prunéřov ex ČSAD BUS Ústí nad Labem ex Dopravní podnik Ústeckého kraje ex Karlovarské dopravní muzeum
B 8546 02V 1469		Technické muzeum v Brně (od 2013)	Řeč

	11326	Škoda 15Tr02/6 » 15TrM	1990	17.2.1994: nehoda se sloupem TV Svatoplukova, 2004: modernizace na 15TrM - BS212, BS120, stahováky Railtech, Trav-l-Cool, 12/2007: nehoda s nákladním vozem Univerzitní kampus, 1/2008: nová pravá část zadního čela, 2011: VP - ALTRO, klimatizace Janoza CoolAir A-80, SM, lak ve vozovně Medlánky (světlý interiér), 4/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 1/2016: odstaven, 2017: exponát Technického muzea Brno nátěr: unifik *	» detail
	ex DPMB
	3501	Technické muzeum v Brně (od 2017)

	1 VIN	Karosa B732.1670	1993	prototyp B 19, vystaven na veletrhu AUTOTEC 1993 nátěr: bílá s barevnými pruhy	» detail
	ex KAROSA zapůjčen DP města Ústí nad Labem zapůjčen Dopravní podnik hl. m. Prahy
BSC 82-13 02V 2203		Technické muzeum v Brně (od 8/1995)	Řeč*
	zapůjčen Letiště Brno
	5 VIN	Ikarus 412.02	1995	nátěr: DPKV, bílá s pruhy (MHD) *	» detail
	ex DP Karlovy Vary
5B4 3224	339	Technické muzeum v Brně (od 10/2011)	Řeč

	20001	Škoda 21Ab	1995	prototyp, původně předváděcí vůz nátěr: DPKV, bílá s pruhy (MHD) *	» detail
	ex Škoda Ostrov zapůjčen Dopravní podnik hl. m. Prahy zapůjčen DPMB ex DP Karlovy Vary
2B2 3396	362	Technické muzeum v Brně (od 25.6.2006)	Řeč

	180149	ČKD DS RT6N1	1996	1998: reko podvozků, 2002-2003: oprava v Pars nova Šumperk, 26.9.2009: zařazení do provozu s cestujícími, 2012-2014: SP - reko brzd dle 1802 (DAKO-CZ), 2018: prodán Technickému muzeu v Brně, 21.6.2018: naložena na silniční návěs ve vozovně Medlánky, 22.6.2018: složen v depozitáři TMB v Líšni nátěr: schéma RT6N, červeno-bílá	» detail
	ex DPMB
	1803	Technické muzeum v Brně (od 22.6.2018)	Líš

	1376 VIN	Karosa B931.1675	1998	2006: VO; 2009: GO Zliner Zlín - BS212, čelní maska dle B951E; léto 2015: částečná úprava do podoby před GO nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy	» detail
	ex DPMB
BSE 67-42	7425	Technické muzeum v Brně (od 15.7.2015)	Řeč

	436	SOR B 9.5	2003	2003-2006: MHD Nový Jičín, 2006-2016: MHD Studénka, 5/2013: SO nátěr: Veolia, červená s šedým pruhem *	» detail
	ex ARRIVA MORAVA
2T0 6542		Technické muzeum v Brně (od 12/2016)	Řeč

	2012 VIN	Irisbus Citybus 12M 2071.40	2005	nátěr: městské schéma, červeno-bílá *	» detail
	ex DPMB
3B2 8593	7630	Technické muzeum v Brně (od 15.7.2015)	Řeč

Hernalser Waggon Fabrik vk2.L » A » vv0

1876

dvojspřežní otevřený (letní) vůz KD2, 1884: převzat PD, 1903: převzat ED, 1929: vyřazen, skříň byla později použita jako chatka v Jundrově, 1975: renovace na historický vůz ev.č. 6, vůz je nejstarším kolejovým exponátem TMB

» detail

majitel DPMB

6

Technické muzeum v Brně (od 1975)

Líš

Graz F » vv0

1884

zimní vůz PD, 1899: převzat ED, 1963: vyřazen a odstaven ve vozovně Pisárky, 1964: předán TMB, 1969: předán zpět DPMB, renovace v ÚD na historický vůz ev.č. 79, 1971: předán TMB

» detail

ex DPMB
majitel Technické muzeum v Brně
majitel DPMB

79

Technické muzeum v Brně (od 1971)

Líš

Kraus&Co P.Lo.

1889

jméno: Caroline, výr. Kraus&Co. Linz, 1914: odstavena, 1915: prodej Vojenskému stavebnímu dozoru, 1920: majetek Zbrojovky Brno, 1943: půjčena DP, 1947: vrácena Zbrojovce, 1952: předána Městskému muzeu, 1971: TMB

» detail

ex DPMB

10

Technické muzeum v Brně (od 1971)

Graz M » vv0

1889

nákladní nízkostěnný vůz PD, 1901: převzat ED, 197x: převzat TMB, později renovován v ÚD DPMB

» detail

ex DPMB

1

Technické muzeum v Brně (od 197x)

Líš

Graz / Ödenburg K » vv0

1890

letní vůz PD, 1901: převzat ED, 1958: vyřazen, skříň byla využita v JZD Žerůtky, 1969: renovace na historický vůz ev.č. 25 s použitím podvozku ex 80/I, 1971: předán TMB, 6.6.2010: nehoda s K2P 1048 (najetí) ve smyčce Pisárky, poškozena náprava, zadní čelo vozu, 2011 - 2012: oprava v KOS Krnov, 20.3.2012: návrat opraveného vozu zpět do Brna

» detail

ex DPMB

25

Technické muzeum v Brně (od 1971)

Líš

3037

Kraus&Co XVII

1894

parní tramvajová lokomotiva pro pouliční dráhu v Ostravě, jméno \"Witkovitz\", 1922: po vyřazení z provozu prodána, později sloužila na vlečce lihovaru v Györu v Maďarsku, poté byla po jednání s Dopravním muzeem Budapešť vyměněna za parní lokomotivu 400.2 a zařazena do sbírek TMB,

» detail

ex B.L.E.G.
ex Lihovar Györ
ex Közlekedési Múzeum Budapest

3

Technické muzeum v Brně (od 1980)

Líš

Graz mv1

1899

1930: služební vůz, 1945?: reko - uzavření plošinových čel, 1971 renovován jako historický vůz ev. č. 10 TMB

» detail

ex DPMB

10

Technické muzeum v Brně (od 1971)

Líš

4326

G. Sigl Wiener Neustadt 310.1

1900

nátěr: černá

» detail

ex KFNB
ex kaiserlich-königliche Staatsbahnen
ex Československé státní dráhy
ex Cukrovar Most
ex Kolínské cukrovary

998 003-8

310.134

Technické muzeum v Brně (od 1978)

Líš

Graz vv1

1900

1956: vyřazen, 1983: TMB, 1984: renovace na historický vůz ev.č. 61

» detail

majitel DPMB

61

Technické muzeum v Brně (od 1983)

Líš

Lederer & Porges mv2

1903

1930: služební vůz, 1940: zařazen zpět do os. dopravy s uzavřenými plošinami, 1946: služební vůz, 1963: vyřazen, 1964: předán TMB, 1969: předán zpět DPMB a opraven jako hist. vůz ev.č. 1, 1971: zařazen do sbírek TMB

» detail

ex DPMB
ex Technické muzeum v Brně
majitel DPMB

1^II

Technické muzeum v Brně (od 1971)

Líš

3161

StEG Wien 400.9

1904

parní lokomotiva pro Místní dráhu Černovice - Líšeň, jméno: "Žerotín", 1941: provoz převzal DPMB, po elektrifikaci tratě sloužila v nákladní dopravě, 1947: prodej Železničnímu vojsku Pardubice, poté byla v provozu na vlečce Adast v Poličce, 1978: převezena do připravovaného skanzenu žel. vozidel v České Třebové, 1979: převzata TMB, 1987-88: částečná renovace v lokomotivním depu Brno-Maloměřice

» detail

ex Místní dráha Černovice - Líšeň
ex DPMB
ex Československá lidová armáda
ex Adast Polička
ex Železniční skanzen Česká Třebová

400.901

Technické muzeum v Brně (od 1979)

Líš

66374

Ringhoffer Cil

1904

osobní vůz pro Místní dráhu Černovice - Líšeň, 1979: předán TMB ze skanzenu železničních vozidel v České Třebové, 1980-81: renovace v ŽOS Krnov

» detail

majitel Místní dráha Černovice - Líšeň
majitel DPMB
majitel Adast Polička
majitel Železniční skanzen Česká Třebová

Cil 201

Technické muzeum v Brně (od 1979)

Líš

66375

Ringhoffer Cil

1904

osobní vůz pro Místní dráhu Černovice - Líšeň, 1976: předán TMB z ADASTu Adamov, 1977-78: renovace v ŽOS Krnov

» detail

majitel Místní dráha Černovice - Líšeň
majitel DPMB
majitel Adast Adamov

Cil 202

Technické muzeum v Brně (od 1976)

Líš

66376

Ringhoffer CDil

1904

osobní vůz se zavazadlovým oddílem pro Místní dráhu Černovice - Líšeň, 1979: předán TMB z ADASTu Polička, renovace v ŽOS Krnov

» detail

majitel Místní dráha Černovice - Líšeň
majitel DPMB
majitel Adast Polička

CDil 301

Technické muzeum v Brně (od 1979)

Líš

KPS Brno mv3

1904

1930: služební vůz, 1940: zařazen zpět do os. dopravy, 1954: vyřazen a vozová skříň prodána soukromníkovi, 1969: renovován jako hist. vůz ev.č. 6 za použití elektrické výzbroje a podvozku ze služ. vozu e.č. 502 (pův.č. 5/II), 1971: zařazen do sbírek TMB

» detail

ex DPMB

6

Technické muzeum v Brně (od 1971)

Líš

Graz K-L

1908

elektrická lokomotiva pro Místní dráhu Ostrava - Karviná, 1949: převzata DP Ostrava, v provozu do roku 1969, 1972: renovace ve vozovně Bohumín, poté převezena do TMB

» detail

majitel MDOK - Místní dráha Ostrava - Karviná
majitel Dopravní podnik města Ostravy

1

Technické muzeum v Brně (od 1976)

Líš

14257

Györ mv

1909

elektrický motorový vůz místní dráhy Trenčianská Teplá - Trenčianské Teplice, 1957: předán na Lesní železnici Ľubochňa, 1981: jako vrak předán TMB, 1981-82: renovace v ŽOS Krnov

» detail

ex MÚEŽ Trenčianska Teplá – Trenčianske Teplice
ex Československé státní dráhy
ex Lesná železnica Ľubochňa

3

Technické muzeum v Brně (od 1981)

Líš

14261

Györ nv

1909

nákladní vlečný vůz místní dráhy Trenčianská Teplá - Trenčianské Teplice, 1983: předán TMB

» detail

ex MÚEŽ Trenčianska Teplá – Trenčianske Teplice
ex Československé státní dráhy

101

Technické muzeum v Brně (od 1983)

Líš

Ganz vv

1911

otevřený osobní vlečný vůz místní dráhy Trenčianská Teplá - Trenčianské Teplice, 1958: předán na Lesní železnici Ľubochňa, 1981: jako vrak předán TMB, poté renovace v ŽOS Krnov

» detail

ex MÚEŽ Trenčianska Teplá – Trenčianske Teplice
ex Československé státní dráhy
ex Lesná železnica Ľubochňa

12

Technické muzeum v Brně (od 1981)

Líš

23848

Vagónka Kopřivnice mv S-A

1912

čtyřnápravový motorový vůz pro Slezské zemské dráhy, 1938-45: po odstoupení pohraničí zůstal na polském, později německém území, 1945: převzat nástupnickou organizací Zemské dráhy, 1949: začleněn do DP Ostrava, 1967: vyřazen z osobní dopravy a přestavěn na služební vůz, 1973: odstaven z provozu a převezen do vozovny Poruba, 1979: renovace ve vozovně Poruba (DP Ostrava), následně převezen do TMB

» detail

ex Teschnerer Kreisbahn
ex Zemské dráhy
ex Dopravní podnik města Ostravy

5

Technické muzeum v Brně (od 1979)

Líš

Graz mv4

1912

1964: služební vůz, 1967: vyřazen a vozová skříň prodána soukromníkovi do Přízřenic, 1973: TMB odkoupilo od soukromníka skříň vozu, renovace na hist. vůz ev.č. 52, pojezd ex. kropicí vůz č. 1

» detail

ex DPMB

52

Technické muzeum v Brně (od 1973)

Líš

Vagónka Studénka CMg

1912

ex LWP ev. č. 1603, 1964: služební vůz, 1967: vyřazen, 1969: renovace na historický vůz ev.č. 57, 1971: TMB

» detail

ex Místní dráha Vídeň - Bratislava
ex DPMB

57

Technické muzeum v Brně (od 1971)

Líš

Graz SZD.svv.tv

1912

dvounápravový montážní vůz trolejového vedení pro Slezské zemské dráhy, 1949: převzat DP Ostrava, 1973: převezen do TMB, čeká na renovaci

» detail

ex SZD - Slezské zemské dráhy
ex Dopravní podnik města Ostravy

452

Technické muzeum v Brně (od 1973)

Líš

23868

Vagónka Kopřivnice vv s-a

1913

dvounápravový vlečný vůz pro Slezské zemské dráhy, 1938-45: po odstoupení pohraničí zůstal na polském, později německém území, 1945: převzat nástupnickou organizací Zemské dráhy, 1949: začleněn do DP Ostrava, 1956: předán na lesní železnici do Vígľaše (SK), 1977: převzat TMB a převezen do vozovny Poruba, 1987: renovace v ŽOS Krnov, poté převezen do TMB

» detail

ex Teschnerer Kreisbahn
ex Zemské dráhy
ex Dopravní podnik města Ostravy
ex Lesná železnica Vígľaš

112

Technické muzeum v Brně (od 1.6.1987)

Líš

26067

Vagónka Kopřivnice VV

1914

1965: po vyřazení z osobní dopravy sloužil jako lakovna ve vozovně Křivá, 198x: renovace v ŽOS Krnov
nátěr: tmavě zelená s hnědými doplňky

» detail

majitel Dopravní podniky města Ostravy

65

Technické muzeum v Brně (od 1971)

Líš

40687

Vagónka Kopřivnice mv K-C

1920

elektrický motorový vůz pro Místní dráhu Ostrava - Karviná, 1973: renovace ve vozovně Bohumín, poté převezena do TMB

» detail

ex MDOK - Místní dráha Ostrava - Karviná
ex Dopravní podnik Ostrava

7

Technické muzeum v Brně (od 1976)

Líš

Vagónka Studénka m

1920

1966: vyřazen, prodán do JZD Kobylnice, 1973: renovace na historický vůz ev.č. 205 (s použitím podvozku ex 175 Ostrava), TMB

» detail

majitel DPMB

205

Technické muzeum v Brně (od 1973)

Líš

Graz mv5

1921

1963: služební vůz 512, 1969: renovace na hist. vůz 72, 1971: TMB

» detail

majitel DPMB

72

Technické muzeum v Brně (od 1971)

Líš

118470

Ringhoffer mv

1923

původně pražský vůz, 1964: prodán do DP Olomouc, 1971-74: renovace v DP Olomouc
nátěr: červeno-krémová

» detail

ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
ex DP města Olomouce

205

Technické muzeum v Brně (od 1974)

Líš

SMMD MV

1923

v posledním provozním stavu

» detail

ex Dopravní podnik města Ostravy

26

Technické muzeum v Brně (od 1973)

Líš

Vereingete Isolatenwerke AG, Berlin-Pankow

1925

vůz pro čištění kolejových žlábků, nikdy neobdržel ev. číslo, 1969: předán TMB, vůz čeká na renovaci
nátěr: tmavě zelená

» detail

majitel DPMB

-

Technické muzeum v Brně (od 1969)

Líš

49339

Vagónka Kopřivnice Ci

1926

osobní železniční vůz pro místní dráhu Svinov - Kyjovice-Budišovice (provozovatel Slezské zemské dráhy), 1948: po zahájení provozu v elektrické trakci byly vozy odstaveny, později prodány Vítkovickým železárnám, kde sloužily ve vnitrozávodové dopravě, 1979: předán TMB, 1980: renovace v ŽOS Krnov

» detail

ex SZD - Slezské zemské dráhy
ex Vítkovické železárny Klementa Gottwalda

Ci 103

Technické muzeum v Brně (od 1979)

Líš

KPS Brno mv6.1

1926

1968: vyřazen, 1969: renovace na historický vůz ev.č. 81, 1971: TMB

» detail

majitel DPMB

81

Technické muzeum v Brně (od 1971)

Líš

Ringhoffer vv2.ringh

1926

1969: renovace na historický vůz ev.č. 214, 1971: TMB

» detail

majitel DPMB

214

Technické muzeum v Brně (od 1971)

Líš

Vagónka Kopřivnice MV

1927

1970: rekonstrukce na služební vůz pro provoz s odmetačem sněhu, 1997: odstaven z provozu, 2000: zařazen do sbírek TMB, vůz je v posledním provozním stavu

» detail

ex Dopravní podnik Ostrava

8033

Technické muzeum v Brně (od 2001)

Líš

Vagónka Kolín mv

1927

1972: renovace v DP Praha

» detail

ex Dopravní podnik hl. m. Prahy

2051

Technické muzeum v Brně (od 1972)

Líš

Machold a Navrátil / SMMD VV

1928

po vyřazení provedena renovace v DP Ostrava

» detail

majitel Dopravní podniky města Ostravy

177

Technické muzeum v Brně (od 1984)

Líš

Machold a Navrátil / SMMD nmv

1929

nákladní motorový vůz, bez renovace v posledním provozním stavu po vyřazení

» detail

majitel Dopravní podnik Ostrava

103

Technické muzeum v Brně (od 1989)

Líš

25638

Vagónka Studénka vv

1930

v 60. letech upraven na pracovní vůz pro práci s odmetačem sněhu, 197x: předán TMB, na voze provedena částečná renovace

» detail

majitel DP mesta Bratislavy

203

Technické muzeum v Brně (od 197x)

Líš

1100

Vítkovické železárny VV » VV

1931

vlečný vůz Vítkovické závodní dráhy, 1934: úprava pro elektrický provoz, 1953: převzat DP Ostrava, 1974: předán TMB
nátěr: červeno-bílá {3+104}

» detail

ex VZD - Vítkovická závodní dráha
ex Dopravní podnik města Ostravy

104

Technické muzeum v Brně (od 1974)

Líš

Vagónka Kolín vv

1931

1972: renovace v DP Praha

» detail

majitel Dopravní podnik hl. m. Prahy

1207

Technické muzeum v Brně (od 1972)

Líš

124012

Ringhoffer jb.vv.c

1932

2009-2015: rekonstrukce na historický vůz reprezentující provedení konce 40. let 20. století
nátěr: zeleno-krémová *

» detail

ex DP Jablonec nad Nisou
ex DP Liberec

44

Technické muzeum v Brně (od 1979)

Líš

pronajat Boveraclub
pronajat DP Liberec

125358

Ringhoffer vv

1933

1971-72: renovace v DP Praha

» detail

ex Dopravní podnik hl. m. Prahy

1404

Technické muzeum v Brně (od 1972)

Líš

1105

Vítkovické železárny MV

1934

nátěr: červeno-bílá {3+104}

» detail

ex VZD - Vítkovická závodní dráha
ex Dopravní podnik města Ostravy

3

Technické muzeum v Brně (od 1976)

Líš

125498

Ringhoffer mv

1936

1971-72: renovace v DP Praha
nátěr: červeno-bílá

» detail

ex Dopravní podniky hl. města Prahy

3005

Technické muzeum v Brně (od 1972)

Líš

KPS Brno vv3.1

1939

1970: vyřazen, 1973: renovace na historický vůz ev.č. 263, TMB

» detail

majitel DPMB

263

Technické muzeum v Brně (od 1973)

Líš

KPS Brno + SBEPD mv6.2

1941

podvozek vyroben v dílnách DP, 1970: odeslán do Prahy na filmování, 1976: vrácen TMB, po úpravě sloužil jako služební vůz TMB, 2006: renovace do historického stavu v KOS Krnov, dlouhodobě zapůjčen DPMB k příležitostnému provozu

» detail

majitel DPMB

99

Technické muzeum v Brně (od 1976)

Med*

KPS Brno vv

1942

od 1986: historický vůz, ve stavu po vyřazení

» detail

ex Dopravní podnik Ostrava

184

Technické muzeum v Brně (od 1986)

Líš

69100

Simmering Graz - Pauker vv

1943

1980-1986: renovace provedena brigádnicky v areálu TMB Líšeň

» detail

majitel DP mesta Bratislavy

101

Technické muzeum v Brně (od 1974)

Líš

KPS Brno mv6.4

1946

1969: renovace na historický vůz ev.č. 405, 1971: TMB

» detail

majitel DPMB

405

Technické muzeum v Brně (od 1971)

Líš

381448

Škoda 706 RO

1947

3.12.1974: převezen do Líšně, avšak nezařazen do sbírek, 1984: po neúspěšném zajištění renovace v externí firmě byla oprava zahájena svépomocí v Líšni, 1985: zařazen do sbírek, 1988: dokončení opravy, 1992: oprava motoru v dílnách Grmelova, 2007: GO motoru v Medlánkách
nátěr: červeno-krémová

» detail

ex DP města Jihlavy

JI 02-47
V 4482

22

Technické muzeum v Brně (od 1985)

Řeč*

KPS Brno vv3.2

1947

1969: renovace na historický vůz ev.č. 296, 1971: TMB

» detail

majitel DPMB

296

Technické muzeum v Brně (od 1971)

Líš

46665

Vagónka Studénka vv k-c

1948

čtyřnápravový vlečný vůz pro Místní dráhu Ostrava - Karviná, 1975: renovace DP Ostrava (vozovna Poruba), poté převezen do TMB

» detail

majitel MDOK - Místní dráha Ostrava - Karviná
majitel Dopravní podnik Ostrava

117

Technické muzeum v Brně (od 1975)

Líš

56

Škoda 6Tr2

1949

z Plzně předán do TMB Brno, 1972-73: renovován do tzv. názorného řezu jako statický exponát (některé díly karoserie byly sejmuty nebo nahrazeny plexisklem), 1998-2003: renovace do provozního stavu ve vozovně Komín
nátěr: tyrkysovo-krémová s oranžovým pruhem *

» detail

ex Dopravní podniky města Plzně

135

Technické muzeum v Brně (od 2003)

Řeč*

70219

Praga RND

1949

1988: odkoupen od soukromé osoby, 1989: nový nátěr, v 90. letech byla v dílnách Grmelova provedena GO motoru
nátěr: červeno-krémová

» detail

V 4462

53

Technické muzeum v Brně (od 1989?)

Řeč*

28055

KPS Brno 4MT1

1950

1974: TMB, 1982-83: renovace na historický vůz ev.č. 126

» detail

majitel DPMB

126

Technické muzeum v Brně (od 1974)

Líš

KPS Brno vv4

1950

1974: TMB, 1985-86: renovace na historický vůz ev.č. 301

» detail

majitel DPMB

301

Technické muzeum v Brně (od 1974)

Líš

28927

KPS Brno MV

1951

vůz ve stavu po vyřazení

» detail

ex Dopravní podnik města Ostravy

56

Technické muzeum v Brně (od 1986)

Líš

145347

Tatra 400/III.A

1953

1972-1973: renovace v DP Ostrava
nátěr: červeno-krémová s klínem

» detail

ex Dopravní podnik města Ostravy

19

Technické muzeum v Brně (od 1974)

Řeč*

Tatra Česká Lípa 6MT

1953

2001-2011: rekonstrukce na historický vůz
nátěr: červeno-bílá

» detail

ex DP Jablonec nad Nisou
ex DP Liberec

117

Technické muzeum v Brně (od 1979)

Líš

zapůjčen Boveraclub
pronajat DP Liberec
pronajat Boveraclub

Tatra T111 AD

1953

Automobilový jeřáb na podvozku TATRA 111 6x6, HZS stanice Břeclav; 2008: zahájena renovace

» detail

ex Hasičský záchranný sbor ČR

2B2 3225

Technické muzeum v Brně (od 2005)

3237

Škoda 16E1

1954

elektrická dvounápravová lokomotiva pro dopravu nákladních vlaků po tramvajové síti, 1972: po vyřazení z provozu provedena renovace v DP Ostrava

» detail

majitel Dopravní podnik města Ostravy

107

Technické muzeum v Brně (od 1972)

Líš

22282

Tatra Česká Lípa mv

1954

čtyřnápravový motorový vůz pro úzkorozchodné tratě DP Ostrava, 1978: renovace DP Ostrava (vozovna Poruba), poté převezen do TMB

» detail

ex Dopravní podnik města Ostravy

31

Technické muzeum v Brně (od 1978)

Líš

Škoda 7Tr4

1954

1972: exponát Technického muzea Brno, 1972-73: renovace (DPMB)
nátěr: modro-krémová s červeným pruhem

» detail

ex DPMB

31

Technické muzeum v Brně (od 1974)

Řeč*

148056

Tatra T1

1955

1987-1991: renovace do stavu odpovídajícímu období 50. let (DPP)
nátěr: červeno-krémová

» detail

ex Dopravní podniky hl. města Prahy

5064

Technické muzeum v Brně (od 1978)

Líš

500-365-110 (6474)

Karosa-Tatra 500HB

1956

1999: získán jako vrak od soukromé osoby výměnou za Tatru 111, 2001: zahájení renovace ve vozovně Slatina (podvozek) a DP Zlín (karoserie), 2004: pokračování renovace ve firmě Olpas Moravia, 2014: po dokončení opravy v provozu
nátěr: béžovo-krémová s oranžovým pruhem

» detail

ex soukromá osoba (nepojízdný vrak)

B 8546
02V 0702

Technické muzeum v Brně (od 2014)

Řeč*

Škoda 440 Spartak

1957

od ?: historický vůz (v nálezovém stavu)
nátěr: světle zelená

» detail

ex soukromá osoba

-

Technické muzeum v Brně (od 2008)

?

278/334

Škoda 8Tr5

1958

1975-1976: renovace v DP Bratislava

» detail

ex DP mesta Bratislavy

141

Technické muzeum v Brně (od 1976)

Řeč*

Tatra 401

1958

prototyp 1959-1960: zkušební provoz v DP Praha, 1962: předán p. Vladimíru Popelářovi (hlavní konstruktér n.p. Tatra), později předán Technickému muzeu Tatra Kopřivnice, 1972: předán TMB, 1975-1985: renovace v DP Ostrava, 1985: převezen do Líšně, z důvodu atypičnosti řady dílů a nedostatku financí nebyla renovace dosud dokončena
nátěr: červeno-krémová s červeným pruhem

» detail

ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
ex Technické muzeum Tatra Kopřivnice

461

Technické muzeum v Brně (od 1972)

Řeč*

378

Letňanské strojírny B40

1959

1989: získan darem od ČSAD Telnice, kde sloužil jako pojízdný sklad náhradních dílů, 1994: zahájení renovace ve vozovně Slatina, 1995-2000: renovace v dílnách Grmelova
nátěr: červeno-krémová

» detail

V 4481

48

Technické muzeum v Brně (od 2000)

Řeč*

151140

Tatra T2 » T2 služební

1961

12/1971: GO, 1985: SV 4110, 24.2.1988: TMB, vůz ve stavu před renovací

» detail

ex DPMB

1473

Technické muzeum v Brně (od 1988)

Líš

153269

ČKD Tatra T3 » T3 služební

1964

1977: SV 4101 cvičná tramvaj, 198?: odstaven, 1993-1994: chátrající vůz opraven a zprovozněn, 2007: odstaven, 7/2008: předán do TMB
nátěr: žlutá *

» detail

majitel DPMB

4101

Technické muzeum v Brně (od 7/2008)

Líš

156220

ČKD Tatra T3

1966

1997: TMB, vůz ve stavu před renovací

» detail

majitel DPMB

Technické muzeum v Brně (od 1997)

Líš

5008

Škoda T11/0

1967

vůz nulté výrobní série typu Škoda T11, 1968: zkušební provoz v Kyjevě (Ukrajina), na meziměstské trati Simferopol - Jalta (Ukrajina) a v Brně, ještě v roce 1968 vrácen výrobci; 1980: vyřazen, rekonstrukce v DP Ostrava, předán TMB
nátěr: prototypový nátěr, černo-červeno-béžová

» detail

ex Škoda Ostrov
zapůjčen Kyivpastrans
zapůjčen Krymtrolejbus
zapůjčen DPMB
ex Dopravní podniky města Plzně

248

Technické muzeum v Brně (od 1980)

Řeč*

Škoda 706 RTO MTZ

1967

1979: předán TMB, GO v ČSAO Gottwaldov, 1995: oprava nátěru v dílnách Grmelova
nátěr: městské schéma, červeno-krémová

» detail

ex DPMB

B 14-57
V 4479

202

Technické muzeum v Brně (od 1979)

Řeč*

282079

Praga S5T

1968

montážní vůz trolejového vedení - údržba na trolejbusové zkušební dráze Škoda Ostrov (Horní Žďár - Jáchymov), 2004: předán TMB
nátěr: červená

» detail

ex Škoda Ostrov

?

Technické muzeum v Brně (od 2004)

Řeč

50334805

Škoda-LIAZ 706 RTH VNP

1968

montážní vůz trolejového vedení - vysokozdvižná nůžková plošina (Schörling), 1997: předán TMB
nátěr: vínová

» detail

ex DPMB

B 14-61
V 4480

5003

Technické muzeum v Brně (od 1997)

Řeč*

552

Schörling Hannover Schörling Kolejový brus

1969

brousicí vůz, 2001: předán TMB, vůz je v posledním provozním stavu
nátěr: tmavě zelená *

» detail

ex DPMB

4033

Technické muzeum v Brně (od 2001)

Líš

1658

Karosa ŠL11.1305

1971

2004: odkoupen od soukromého majitele, 2004-2009: renovace
nátěr: klasické schéma ŠL, modro-krémová

» detail

ex JZD Klíčany
ex ?

02V 0517

Technické muzeum v Brně (od 2009)

Řeč*

4247

Škoda 9Tr17

1971

1986: exponát Technického muzea Brno, 2022: repase trakčního motoru

» detail

ex DPMB

3076

Technické muzeum v Brně (od 1986)

Řeč*

4914

Jelcz PO-1E

1972

původně pravděpodobně sloužil v armádě, 2002: získán v okolí Písku, 2014: zařazen do sbírky TMB, 2019: po renovaci historický vůz
nátěr: městské schéma, červeno-krémová

» detail

ex soukromá osoba

02V 0264

01

Technické muzeum v Brně (od 2019)

Líš

160491

ČKD Tatra T3 » T3M

1972

1981: T3M, 1997: - POD, původní kabina, 2006: VP, 7/2012: prodán Technickému muzeu v Brně, 12/2013 - 1/2014: úprava v karosárně (čombárně) vozovny Medlánky - odstranění POD, výměna dveří, výměna oken za nepoškozená, doplnění držáku na cedule, přelakování do červeno-krémové, původní osvětlovací tělesa směrových světel, dveřní výstrahy, zastavíme na znamení a nouzového osvětlení
nátěr: červeno-krémová * {sólo}

» detail

majitel DPMB

1594

Technické muzeum v Brně (od 7/2012)

Med

166556

ČKD Tatra K2 » K2MM

1977

1989: K2MM, 4/2004: odstaven, 2005: historický vůz TMB (21.7.2005 převezen na trajleru do Líšně)

» detail

majitel DPMB

1095

Technické muzeum v Brně (od 2005)

Líš

350

Ikarus 553.04 LUX

1980

?-2019: SDH Senetářov
nátěr: HZS, červeno-bílá

» detail

ex Hasičský záchranný sbor ČR

BKA 40-53

Technické muzeum v Brně (od 2019)

Řeč

23354

Karosa ŠM11.1630MOC

1980

1986: předán TMB, 1988: GO v dílnách Grmelova, 10/2018-5/2020: oprava karoserie a laku v DSZO
nátěr: klasické schéma ŠM, červeno-krémová

» detail

ex DPMB

V 4624

2834

Technické muzeum v Brně (od 1986)

Řeč*

Škoda 200Tr Sanos

1982

prototyp kloubového trolejbus Škoda 200Tr Sanos, 1982: vystaven na MSV, dodán do Zlína (tehdy Gottwaldova), zahájen zkušební provoz, 1983: nasazení do pravidelného provozu, 1994: prodán do TMB, 10/2019: dovezen zpět do Zlína na GO pro TMB; 12.9.2022: rozpracovaný zadní článek odvezen zpět do TMB
nátěr: červeno-krémová

» detail

ex DP Zlín

301

Technické muzeum v Brně (od 1994)

Řeč*

8478

Škoda 14Tr01

1983

6/2000-10/2001: renovace do stavu po roce 1986, 11/2001: exponát Technického muzea Brno
nátěr: klasické schéma, červeno-krémovo-karmínová

» detail

ex DPMB

3173

Technické muzeum v Brně (od ?)

Řeč

9960

Škoda 17Tr

1988

původně funkční vzorek trolejbusu 17Tr; původně zkušební vůz výrobce; 2000: celková oprava v DPO (dosazena el. výzbroj typu 14Tr)
nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi *

» detail

ex Škoda Ostrov
ex Dopravní podnik Ostrava

3903

Technické muzeum v Brně (od 11.6.2007)

Řeč

22567

Karosa B732.20

1988

1999: předán do TMB (dlouhodobý pronájem), 3/2010: odkoupen TMB
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy

» detail

ex DPMB

BSB 51-56

7216

Technické muzeum v Brně (od 1999)

Řeč*

309-831.00.02-88

Karosa B831

1989

funkční vzorek "B2U" autobusu B831; 1988-1990: využíván k provádění zkoušek a jako předváděcí vůz (mj. v roce 1989 byl představen v Brně), 1990-1995: dílenský vůz Karosy k provádění garančních oprav u zákazníků, 1995: předán TMB; do 2019: vůz odstaven (nebyl homologován a pro veteránské RZ nedosáhl věku 30 let); od 2019: historický vůz
nátěr: červeno-šedo-bílá

» detail

ex KAROSA

02V 1529

Technické muzeum v Brně (od 9/1995)

Řeč*

979

Ikarus 280.08

1989

1995: po nehodě GO v DP Praha (jako poslední GO tohoto typu v Brně), 2001: předán TMB, 2005: částečná renovace, vůz je v posledním provozním stavu
nátěr: městské schéma, vínovo-krémová

» detail

ex DPMB

B 14-05
B 8208
02V 1531

2090

Technické muzeum v Brně (od 2001)

Řeč*

221

Karosa C744.24

1990

nátěr: ČSAD BUS ULA, bílá s modrými a červenými pruhy *

» detail

ex ČSAD Prunéřov
ex ČSAD BUS Ústí nad Labem
ex Dopravní podnik Ústeckého kraje
ex Karlovarské dopravní muzeum

B 8546
02V 1469

Technické muzeum v Brně (od 2013)

Řeč

11326

Škoda 15Tr02/6 » 15TrM

1990

17.2.1994: nehoda se sloupem TV Svatoplukova, 2004: modernizace na 15TrM - BS212, BS120, stahováky Railtech, Trav-l-Cool, 12/2007: nehoda s nákladním vozem Univerzitní kampus, 1/2008: nová pravá část zadního čela, 2011: VP - ALTRO, klimatizace Janoza CoolAir A-80, SM, lak ve vozovně Medlánky (světlý interiér), 4/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 1/2016: odstaven, 2017: exponát Technického muzea Brno
nátěr: unifik *

» detail

ex DPMB

3501

Technické muzeum v Brně (od 2017)

1 VIN

Karosa B732.1670

1993

prototyp B 19, vystaven na veletrhu AUTOTEC 1993
nátěr: bílá s barevnými pruhy

» detail

ex KAROSA
zapůjčen DP města Ústí nad Labem
zapůjčen Dopravní podnik hl. m. Prahy

BSC 82-13
02V 2203

Technické muzeum v Brně (od 8/1995)

Řeč*

zapůjčen Letiště Brno

5 VIN

Ikarus 412.02

1995

nátěr: DPKV, bílá s pruhy (MHD) *

» detail

ex DP Karlovy Vary

5B4 3224

339

Technické muzeum v Brně (od 10/2011)

Řeč

20001

Škoda 21Ab

1995

prototyp, původně předváděcí vůz
nátěr: DPKV, bílá s pruhy (MHD) *

» detail

ex Škoda Ostrov
zapůjčen Dopravní podnik hl. m. Prahy
zapůjčen DPMB
ex DP Karlovy Vary

2B2 3396

362

Technické muzeum v Brně (od 25.6.2006)

Řeč

180149

ČKD DS RT6N1

1996

1998: reko podvozků, 2002-2003: oprava v Pars nova Šumperk, 26.9.2009: zařazení do provozu s cestujícími, 2012-2014: SP - reko brzd dle 1802 (DAKO-CZ), 2018: prodán Technickému muzeu v Brně, 21.6.2018: naložena na silniční návěs ve vozovně Medlánky, 22.6.2018: složen v depozitáři TMB v Líšni
nátěr: schéma RT6N, červeno-bílá

» detail

ex DPMB

1803

Technické muzeum v Brně (od 22.6.2018)

Líš

1376 VIN

Karosa B931.1675

1998

2006: VO; 2009: GO Zliner Zlín - BS212, čelní maska dle B951E; léto 2015: částečná úprava do podoby před GO
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy

» detail

ex DPMB

BSE 67-42

7425

Technické muzeum v Brně (od 15.7.2015)

Řeč

436

SOR B 9.5

2003

2003-2006: MHD Nový Jičín, 2006-2016: MHD Studénka, 5/2013: SO
nátěr: Veolia, červená s šedým pruhem *

» detail

ex ARRIVA MORAVA

2T0 6542

Technické muzeum v Brně (od 12/2016)

Řeč

2012 VIN

Irisbus Citybus 12M 2071.40

2005

nátěr: městské schéma, červeno-bílá *

» detail

ex DPMB

3B2 8593

7630

Technické muzeum v Brně (od 15.7.2015)

Řeč

Technické muzeum v Brně: vozový park

řazeno dle roku výroby a výrobního čísla

Rychlé vyhledávání