Vypravenost (PID) dne 23. 11. 2020
předchozí
1
2
.
.
.
9
10
11
12
13
14
následující
předchozí
1
.
.
10
11
12
.
14
následující
celkem 685
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PO 23.11.2020 | 8082 | 466 | 35 | přejezd na linky 464 a 475 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 23.11.2020 | 9210 | 211 | 35 | přejezd na linky 391, 482, 484 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 23.11.2020 | 9510 | 463 | 35 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 23.11.2020 | 9724 | 326 | 35 | přejezd na linky 327 a 397 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 23.11.2020 | 9943 | 332 | 35 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 23.11.2020 | 9954 | 332 | 35 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 23.11.2020 | 1862 | 227 | 36 | přejezd na linku 226 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 23.11.2020 | 8120 | 466 | 36 | přejezd na linku 464 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 23.11.2020 | 8744 | 319 | 36 | přejezd na linky 386 a 555 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 23.11.2020 | 9303 | 211 | 36 | přejezd na linky 391 a 484 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 23.11.2020 | 9546 | 416 | 36 | přejezd na linku 418 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 23.11.2020 | 1832 | 115 | 37 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 23.11.2020 | 8856 | 319 | 37 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 23.11.2020 | 9138 | 211 | 37 | přejezd na linky 391, 482, 484 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 23.11.2020 | 9475 | 326 | 37 | přejezd na linku 327 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 23.11.2020 | 9541 | 416 | 37 | přejezd na linku 418 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 23.11.2020 | 9940 | 332 | 37 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 23.11.2020 | 1856 | 659 | 38 | přejezd na linky 382 a 387 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 23.11.2020 | 8002 | 466 | 38 | přejezd na linky 464 a 475 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 23.11.2020 | 8053 | 657 | 38 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 23.11.2020 | 9536 | 417 | 38 | přejezd na linku 418 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 23.11.2020 | 1849 | 115 | 39 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 23.11.2020 | 1861 | 115 | 39 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 23.11.2020 | 8122 | 496 | 39 | přejezd na linku 458 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 23.11.2020 | 8129 | 657 | 39 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 23.11.2020 | 9539 | 418 | 39 | přejezd na linku 416 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 23.11.2020 | 1863 | 115 | 40 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 23.11.2020 | 9131 | 332 | 40 | přejezd na linky 331, 362, 441 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 23.11.2020 | 9544 | 418 | 40 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 23.11.2020 | 1839 | 660 | 41 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 23.11.2020 | 1855 | 660 | 41 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 23.11.2020 | 7530 | 500 | 41 | přejezd na linku 567 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 23.11.2020 | 8086 | 370 | 41 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 23.11.2020 | 8168 | 370 | 41 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 23.11.2020 | 8262 | 360 | 41 | přejezd na linku D60 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 23.11.2020 | 9110 | 332 | 41 | přejezd na linku 362 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 23.11.2020 | 9119 | 209 | 41 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 23.11.2020 | 9945 | 383 | 41 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 23.11.2020 | 1484 | 209 | 42 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 23.11.2020 | 1826 | 426 | 42 | přejezd na linku 435 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 23.11.2020 | 8169 | 370 | 42 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 23.11.2020 | 8194 | 370 | 42 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 23.11.2020 | 8232 | 379 | 42 | přejezd na linku 346 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 23.11.2020 | 9321 | 332 | 42 | přejezd na linku 362 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 23.11.2020 | 9415 | 383 | 42 | přejezd na linky 328 a 465 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 23.11.2020 | 1831 | 227 | 43 | přejezd na linku 226 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 23.11.2020 | 7528 | 552 | 43 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 23.11.2020 | 8039 | 370 | 43 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 23.11.2020 | 8154 | 370 | 43 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 23.11.2020 | 9392 | 209 | 43 | přejezd na linku 461 | mhdfoto/tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
9
10
11
12
13
14
následující
předchozí
1
.
.
10
11
12
.
14
následující
celkem 685
