Vypravenost (PID) dne 18. 9. 2019
předchozí
1
2
.
.
.
10
11
12
13
14
.
.
.
19
20
následující
předchozí
1
.
.
11
12
13
.
.
20
následující
celkem 998
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ST 18.09.2019 | 8222 | 375 | 4 | přejezd na linku 367 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 18.09.2019 | 8216 | 375 | 5 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 18.09.2019 | 8220 | 375 | 6 | přejezd na linky 367, 669, 670 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 18.09.2019 | 8223 | 375 | 7 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 18.09.2019 | 8221 | 375 | 8 | přejezd na linku 367 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 18.09.2019 | 8224 | 375 | 9 | přejezd na linky 367 a 666 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 18.09.2019 | 8212 | 375 | 10 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 18.09.2019 | 8218 | 375 | 11 | přejezd na linky 367 a 666 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 18.09.2019 | 8219 | 375 | 12 | přejezd na linky 346 a 367 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 18.09.2019 | 8228 | 375 | 13 | přejezd na linku 367 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 18.09.2019 | 8140 | 376 | 26 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 18.09.2019 | 8146 | 377 | 81 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 18.09.2019 | 8025 | 377 | 82 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 18.09.2019 | 8113 | 377 | 83 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 18.09.2019 | 8133 | 377 | 84 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 18.09.2019 | 8142 | 377 | 85 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 18.09.2019 | 8147 | 377 | 86 | přejezd na linky 376 a 476 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 18.09.2019 | 8081 | 377 | 88 | přejezd na linku 368 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 18.09.2019 | 8170 | 377 | 89 | přejezd na linky 471 a 476 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 18.09.2019 | 8172 | 378 | 92 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 18.09.2019 | 8089 | 378 | 93 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 18.09.2019 | 8144 | 379 | 41 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 18.09.2019 | 8184 | 379 | 41 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 18.09.2019 | 8103 | 379 | 42 | linky 346 a 367 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 18.09.2019 | 8215 | 379 | 44 | přejezd na linky 367, 666, 669 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 18.09.2019 | 8102 | 379 | 45 | přejezd na linky 346, 669, 671 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 18.09.2019 | 8105 | 379 | 46 | přejezd na linky 666, 669, 670 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 18.09.2019 | 8128 | 379 | 48 | přejezd na linky 367, 669, 670 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 18.09.2019 | 9352 | 380 | 7 | linky 308, 311, 451 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 18.09.2019 | 9494 | 380 | 8 | linky 308, 309, 310, 311 a 358 | mhdfoto/Vítek |
| ST 18.09.2019 | 9487 | 380 | 9 | přejezd na linky 310 a 311 | mhdfoto/Vítek |
| ST 18.09.2019 | 9417 | 380 | 10 | nahrazen vozem 9973 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 18.09.2019 | 9973 | 380 | 10 | náhrada za vůz 9417 | mhdfoto/Vítek |
| ST 18.09.2019 | 9972 | 380 | 11 | mhdfoto/Vítek | |
| ST 18.09.2019 | 9443 | 380 | 12 | linky 308, 311 a 451 | mhdfoto/Vítek |
| ST 18.09.2019 | 9365 | 380 | 13 | linky 308, 311 a 451 | mhdfoto/Vítek |
| ST 18.09.2019 | 9971 | 380 | 14 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 18.09.2019 | 9307 | 380 | 15 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 18.09.2019 | 9280 | 380 | 17 | linky 308, 310, 358, 103121 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 18.09.2019 | 9974 | 380 | 18 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 18.09.2019 | 9348 | 380 | 19 | linky 308, 309, 310, 313, 103121 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 18.09.2019 | 9104 | 380 | 20 | přejezd na linky 311 a 451 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 18.09.2019 | 9505 | 380 | 21 | linky 308, 310, 358 a 103121 | mhdfoto/Vítek |
| ST 18.09.2019 | 9419 | 380 | 22 | přejezd na linky 308, 310, 311 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 18.09.2019 | 9224 | 380 | 23 | linky 308, 358 a 103121 | mhdfoto/Vítek |
| ST 18.09.2019 | 1875 | 381 | 1 | mhdfoto/Martin Ja. | |
| ST 18.09.2019 | 1871 | 381 | 2 | přejezd na linky 382 a 387 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 18.09.2019 | 1876 | 381 | 3 | mhdfoto/Martin Ja. | |
| ST 18.09.2019 | 1878 | 381 | 4 | mhdfoto/Martin Ja. | |
| ST 18.09.2019 | 1873 | 381 | 5 | přejezd na linky 382, 387, 654, G39 | mhdfoto/tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
10
11
12
13
14
.
.
.
19
20
následující
předchozí
1
.
.
11
12
13
.
.
20
následující
celkem 998
