Vypravenost (PID) dne 17. 9. 2019
předchozí
1
2
.
.
5
6
7
8
9
.
.
.
20
21
následující
předchozí
1
.
.
6
7
8
.
.
21
následující
celkem 1050
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ÚT 17.09.2019 | 9272 | 303 | 3 | přejezd na linku 344 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 17.09.2019 | 9411 | 303 | 4 | přejezd na linky 211 a 344 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 17.09.2019 | 9212 | 303 | 5 | přejezd na linku 344 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 17.09.2019 | 9303 | 303 | 7 | přejezd na linku 344 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 17.09.2019 | 9414 | 303 | 8 | přejezd na linky 211, 343, 344 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 17.09.2019 | 9446 | 303 | 9 | přejezd na linku 344 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 17.09.2019 | 9277 | 303 | 10 | přejezd na linku 344 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 17.09.2019 | 9337 | 303 | 11 | linky 344 a 132100 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 17.09.2019 | 8892 | 306 | 1 | přejezd na linky 626 a 957 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 17.09.2019 | 8885 | 306 | 2 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 17.09.2019 | 8887 | 306 | 3 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 17.09.2019 | 8891 | 306 | 4 | přejezd na linky 322 a 626 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 17.09.2019 | 8899 | 306 | 5 | přejezd na linky 319 a 626 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 17.09.2019 | 8888 | 306 | 6 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 17.09.2019 | 8854 | 306 | 7 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 17.09.2019 | 8715 | 306 | 8 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 17.09.2019 | 8848 | 306 | 9 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 17.09.2019 | 8902 | 307 | 10 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 17.09.2019 | 8974 | 307 | 11 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 17.09.2019 | 8971 | 307 | 12 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 17.09.2019 | 8973 | 307 | 13 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 17.09.2019 | 8926 | 307 | 14 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 17.09.2019 | 9034 | 313 | 1 | linky 315, 664, 665 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 17.09.2019 | 9494 | 313 | 2 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 17.09.2019 | 9293 | 313 | 2 | odpolední část | mhdfoto/Vítek |
| ÚT 17.09.2019 | 9459 | 313 | 3 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 17.09.2019 | 9461 | 313 | 4 | přejezd na linky 309, 664, 665 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 17.09.2019 | 9375 | 313 | 5 | přejezd na linky 309, 310, 665 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 17.09.2019 | 9845 | 313 | 6 | přejezd na linky 309, 310, 392, 103121 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 17.09.2019 | 9034 | 313 | 51 | linky 664, 665, 951 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 17.09.2019 | 8742 | 316 | 1 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 17.09.2019 | 8741 | 316 | 2 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 17.09.2019 | 8883 | 316 | 3 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 17.09.2019 | 8786 | 316 | 4 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 17.09.2019 | 8819 | 316 | 5 | přejezd na linku 356 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 17.09.2019 | 8761 | 316 | 6 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 17.09.2019 | 8890 | 316 | 7 | přejezd na linky 322 a 356 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 17.09.2019 | 8857 | 316 | 8 | přejezd na linku 356 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 17.09.2019 | 8807 | 316 | 9 | přejezd na linku 356 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 17.09.2019 | 8877 | 316 | 10 | přejezd na linku 356 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 17.09.2019 | 8884 | 316 | 11 | přejezd na linky 356 a 954 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 17.09.2019 | 8846 | 316 | 12 | přejezd na linku 356 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 17.09.2019 | 8808 | 316 | 13 | přejezd na linku 356 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 17.09.2019 | 1172 | 317 | 1 | přejezd na linky 318, 320, 321 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 17.09.2019 | 1170 | 317 | 2 | přejezd na linky 318, 321, 446 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 17.09.2019 | 1173 | 317 | 3 | přejezd na linky 318, 320, 321 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 17.09.2019 | 1175 | 317 | 4 | přejezd na linky 320 a 321 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 17.09.2019 | 1176 | 317 | 5 | přejezd na linku 321 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 17.09.2019 | 1166 | 317 | 6 | přejezd na linky 318, 320, 321 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 17.09.2019 | 1171 | 317 | 7 | přejezd na linky 320 a 321 | mhdfoto/tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
5
6
7
8
9
.
.
.
20
21
následující
předchozí
1
.
.
6
7
8
.
.
21
následující
celkem 1050
