Vůz České dráhy #29-41 100-9 (VEB Waggonbau Bautzen B209)
| evidenční číslo |
19-41 100-1
1978-12/2021
u
Československé státní dráhy a České dráhy
29-41 100-9 od 12/2021 u České dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EVN |
51 54 19-41 100-1 Aa
1978-1983
u
Československé státní dráhy
51 54 19-41 100-1 Am 1983-1990 u Československé státní dráhy 51 54 19-41 100-1 A 1990-2009 u Československé státní dráhy a České dráhy CZ-ČD 51 54 19-41 100-1 A149 2009-12/2021 u České dráhy CZ-ČD 51 54 29-41 100-9 B209 od 12/2021 u České dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| aktuální stav | provozní | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobce | VEB Waggonbau Bautzen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| typ |
VEB Waggonbau Bautzen Aa
»
VEB Waggonbau Bautzen Am
»
VEB Waggonbau Bautzen A
»
VEB Waggonbau Bautzen A149
»
VEB Waggonbau Bautzen B209
podvozek:
Görlitz V
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 030 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| rok výroby | 1978 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| doplňující informace | Vmax 140 km/h; 2011-?: LED osvětlení interiéru | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výbava | do 12/2021: 1. třída: (9 oddílů) 54 míst k sezení; od 12/2021: 2. třída: (9 oddílů) 54 míst k sezení | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | 1993 | ČSD, tmavě zelená |
| 1993 | 1/2012 | ČD, zeleno-bílá |
| 1/2012 | dosud | ČD Najbrt 2 |
Poslední aktualizace vozu:
6. 12. 2021.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.
