Škoda Ostrov: trolejbusy Škoda
| сер. № | тип | вип. | утил. | д. |
примітка | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| інв. № | перевізник (від, до) | фарбування | |||||||
| 402 | Škoda 9 Tr prototyp | 1958 | ? |
1. prototyp 9Tr, 1959: porovnávací jízdy v Praze, po vyřazení Plzeň - Skvrňany, koncem 70. let sešrotován nátěr: červeno-krémová * |
» деталі | ||||
| Škoda Ostrov (1958 - 1960) | |||||||||
|
пізніше
Dopravní podniky města Plzně 🗘 Dopravní podnik hl. města Prahy пізніше soukromá osoba (nepojízdný vrak) |
|||||||||
| 403 | Škoda 9 Tr prototyp | 1960 | ? |
2. prototyp 9Tr, vyřazen po nehodě, po vyřazení sešrotován v DP nátěr: žlutá, modrá |
» деталі | ||||
| Škoda Ostrov (1960 - 1961) | |||||||||
|
🗘
DP města Gottwaldova пізніше Dopravní podniky města Plzně |
|||||||||
| Škoda 9 Tr1 | 1962 | 1970 |
prototyp 9Tr s hydropneumatickým odpružením nátěr: červeno-krémová s modrými pruhy * |
» деталі |
|
||||
| Škoda Ostrov (1962 - 1965) | |||||||||
|
пізніше
DP města Děčína |
|||||||||
| 5001 | Škoda T11 | 1964 | 1975 |
funkční vzorek, zkušební vůz Škody Ostrov nátěr: městské schéma, červeno-krémová |
» деталі | ||||
| Škoda Ostrov (1964 - 1975) | |||||||||
| 5008 | Škoda T11/0 | 1967 |
vůz nulté výrobní série typu Škoda T11, 1968: zkušební provoz v Kyjevě (Ukrajina), na meziměstské trati Simferopol - Jalta (Ukrajina) a v Brně, ještě v roce 1968 vrácen výrobci; 1980: vyřazen, rekonstrukce v DP Ostrava, předán TMB nátěr: prototypový nátěr, černo-červeno-béžová |
» деталі |
|
||||
| Škoda Ostrov (1967 - 1970) | |||||||||
|
🗘
Kyivpastrans 🗘 Krymtrolejbus 🗘 DPMB пізніше Dopravní podniky města Plzně пізніше Technické muzeum v Brně |
|||||||||
| 2749 | Škoda 9 Tr13 | 1968 | 1994 |
1968: předváděcí jízdy Rijeka a Praha - viz odkaz,
po vyřazení Plzeň - Mikulka, od 4.4.1992: Plzeň - Bukovec papírna, léto 1994: sešrotován nátěr: městské schéma, červeno-krémová |
» деталі | ||||
| - | Škoda Ostrov (1968 - 11/1968) | ||||||||
|
🗘
Komunalno društvo AUTOTROLEJ 🗘 Dopravní podnik hl. m. Prahy пізніше Dopravní podniky města Plzně пізніше soukromá osoba (nepojízdný vrak) |
|||||||||
| 5744 | Škoda 14 Tr0 | 1972 | 1981 |
1. prototyp 14 Tr, výrobní číslo přiděleno později nátěr: červeno-krémová * |
» деталі | ||||
| Škoda Ostrov (19.9.1972 - 11/1974) | |||||||||
|
🗘
Kyivpastrans пізніше DP Mariánské Lázně |
|||||||||
| 5745 | Škoda 14 Tr0 | 1974 | 1984 |
2. prototyp 14 Tr nátěr: červeno-krémová |
» деталі | ||||
| Škoda Ostrov (15.10.1974 - 11/1974) | |||||||||
|
пізніше
DP Mariánské Lázně |
|||||||||
| 6953 | Škoda 9 TrHT25 | 1978 | 1992 |
v Plzni zapůjčen jako majetek Škody Ostrov, po vyřazení sešrotován nátěr: červeno-krémová |
» деталі |
|
|||
| Škoda Ostrov (1978 - 1980) | |||||||||
|
🗘
Dopravní podniky města Plzně пізніше DP Mariánské Lázně |
|||||||||
| 7665 | Škoda 14 Tr0 | 1980 | 1981 |
4. prototyp 14 Tr;
testovací vůz s pomocným bateriovým vozíkem nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» деталі | ||||
| Škoda Ostrov (1980 - 1981) | |||||||||
| 8422 | Škoda 200 Tr Sanos | 1982 | 1998 |
1. prototyp;
1982: vystaven v Záhřebu;
1982-84: zkušební jízdy v Bělehradu;
1998: požár nátěr: červeno-krémová |
» деталі | ||||
| Škoda Ostrov (1982 - 1984) | |||||||||
|
🗘
GSP Beograd пізніше KJKP GRAS Sarajevo |
|||||||||
| 8685 | Škoda 15 Tr | 1983 | ? |
1. prototyp 15Tr, od výrobce ozn. X10, 5/1984-1985: zkušební jízdy v Plzni nátěr: městské schéma, červeno-krémová |
» деталі |
|
|||
| X10 | Škoda Ostrov (1983 - ?) | ||||||||
|
🗘
Dopravní podniky města Plzně пізніше DPMB |
|||||||||
| 8686 | Škoda 15 Tr01 | 1983 | ? |
2. prototyp 15Tr nátěr: městské schéma, červeno-krémová |
» деталі | ||||
| Škoda Ostrov (1983 - ?) | |||||||||
| 9463 | Škoda 200 Tr Sanos 01 | 1985 | ? |
1986: vystaven ve Skopje nátěr: červeno-krémová |
» деталі | ||||
| ? | Škoda Ostrov (1985 - 1987) | ||||||||
|
пізніше
KJKP GRAS Sarajevo |
|||||||||
| 9514 | Škoda 14 TrTV | 1985 | 1989 |
prototyp trolejbusového vlaku 14Tr - přední vůz nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy {P-01+P-02} |
» деталі | ||||
| P-01 | Škoda Ostrov (1986 - 1989) | ||||||||
|
🗘
Kyivpastrans пізніше DP města Hradce Králové |
|||||||||
| 9515 | Škoda 14 TrTV | 1985 | 1989 |
prototyp trolejbusového vlaku 14Tr - zadní vůz nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy {P-01+P-02} |
» деталі | ||||
| P-02 | Škoda Ostrov (1986 - 1989) | ||||||||
|
🗘
Kyivpastrans пізніше DP města Hradce Králové |
|||||||||
| 9949 | Škoda 15 Tr02 | 1987 |
3. prototyp 15Tr, od výrobce ozn. X12;
2.9.1987-5.4.1988: zkušební jízdy v Plzni;
10/2014-4/2015: GO (ÚD) nátěr: městské schéma, červeno-krémová |
» деталі |
|
||||
| X12 | Škoda Ostrov (1987 - 1988) | ||||||||
|
🗘
Dopravní podniky města Plzně пізніше PMDP пізніше Muzeum Škoda пізніше PMDP |
|||||||||
| 10458 | Škoda 15 Tr02/6 | 1987 | 2006 |
4. prototyp 15Tr, 1987: zkušební provoz v Kyjevě (bez cestujících) nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi * |
» деталі |
|
|||
| Škoda Ostrov (1987 - 1989) | |||||||||
|
🗘
Kyivpastrans пізніше DP města Gottwaldova пізніше Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| 9960 | Škoda 17 Tr | 1988 |
původně funkční vzorek trolejbusu 17Tr; původně zkušební vůz; 2000: celková oprava v DPO (dosazena el. výzbroj typu 14Tr) nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi * |
» деталі |
|
||||
| Škoda Ostrov (1988 - 1999) | |||||||||
|
пізніше
Dopravní podnik Ostrava пізніше Technické muzeum v Brně |
|||||||||
| 10457 | Škoda 14 Tr09/7 | 1988 |
prototyp 14Tr na napětí 750V; 2-8/1989: zkušební provoz v BB; 2004: GO;
od 201x: výcvikové vozidlo autoškoly nátěr: SAD Banská Bystrica, červeno-černo-bílá * |
» деталі |
|
||||
| Škoda Ostrov (1988 - 8/1989) | |||||||||
|
🗘
ČSAD Banská Bystrica пізніше SAD Banská Bystrica 🗘 DP mesta Banská Bystrica пізніше DP mesta Banská Bystrica |
|||||||||
| 10825 | Škoda 15 Tr02/6 | 1988 | 9.10.2012 |
1989-1990: zkušební provoz DSZO,
1990-1991: zkušební provoz Škoda Ostrov,
9.10.2012: rozřezání a odvoz do šrotu nátěr: městské schéma, červeno-bílá * |
» деталі |
|
|||
| Škoda Ostrov (1988 - 1991) | |||||||||
|
🗘
DP Zlín пізніше DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
| 10872 | Škoda 15 Tr02/6 | 1989 |
1989: předváděcí provoz v Eberswalde nátěr: městské schéma, červeno-bílá * |
» деталі |
|
||||
| Škoda Ostrov (1989 - 1990) | |||||||||
|
🗘
VEB Kraftverkehr Eberswalde пізніше DP města Ústí nad Labem пізніше Ternopilelektrotrans |
|||||||||
| 11311 | Škoda 17 Tr | 1989 |
karoserie pro 1. prototyp Škody 17 Tr; 2008-2021: dlouhodobě zapůjčen ŠKODA-BUS klubu Plzeň a deponován ve Strašicích; 1.12.2021: předán Škoda-bus klubu nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi * |
» деталі |
|
||||
| Škoda Ostrov (1989 - 1992) | |||||||||
|
пізніше
Dopravní podnik Ostrava пізніше ŠKODA ELECTRIC 🗘 ŠKODA-BUS klub Plzeň пізніше ŠKODA-BUS klub Plzeň |
|||||||||
| 11287 | Škoda 15 Tr07/7 | 1990 |
zkušební vůz s akumulátorovým pohonem; 1993: navrácen výrobci - demontáž baterií a následně prodej do Teplic; 12/2011-2013: záložní vůz nátěr: světle žlutá * |
» деталі |
|
||||
|
колишній
DP města České Budějovice |
|||||||||
| Škoda Ostrov (1993 - 1994) | |||||||||
|
пізніше
Statutární město Teplice 🗘 ARRIVA TEPLICE |
|||||||||
| 11312 | Škoda 17 Tr | 1990 |
karoserie pro 2. prototyp Škody 17 Tr, od výrobce ozn. X15, nikdy nedokončený trolejbus; vystaven na veletrhu Czech Raildays 2017 nátěr: červeno-šedá * |
» деталі |
|
||||
| X15 | Škoda Ostrov (1990 - 1992) | ||||||||
|
пізніше
ČKD Trakce 🗘 DP města Hradce Králové 🗘 DPMB пізніше Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| 11528 | Škoda 14 Tr10/6 | 1990 | 2011 |
1990: předváděcí provoz v mexické Guadalajaře nátěr: schéma DP Teplice, bílo-modro-žlutá * |
» деталі |
|
|||
| Škoda Ostrov (1990 - 1991) | |||||||||
|
🗘
Sistecozome пізніше DP města Teplic пізніше Statutární město Teplice 🗘 Veolia Transport Teplice |
|||||||||
| 11633 | Škoda 14 Tr11/6 | 1991 | 201X |
původně zkušební vůz výrobce nátěr: DPML, bílo-modro-žlutá * |
» деталі |
|
|||
| Škoda Ostrov (1991 - 1993) | |||||||||
|
пізніше
MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně пізніше soukromá osoba |
|||||||||
| 11661 | Škoda 14 Tr11/6 | 1991 |
původně zkušební vůz výrobce;
2017-2019: GO nátěr: Vilniaus troleibusai, červeno-krémová * |
» деталі |
|
||||
| Škoda Ostrov (1991 - 1993) | |||||||||
|
пізніше
DP Mariánské Lázně пізніше Vilniaus troleibusai пізніше Vilniaus viešasis transportas |
|||||||||
| 11873 | Škoda 15 Tr03/6 | 1991 | 11/2019 |
verze SNS; 9.5.2013: odvezen z DPMŽ do areálu 4Railu nátěr: bílá * |
» деталі |
|
|||
| Škoda Ostrov (1991 - 1994) | |||||||||
|
пізніше
DSZO пізніше DP mesta Žiliny пізніше 4RAIL |
|||||||||
| 11685 | Škoda 14 Tr10/6 | 1992 | 2008 |
původně zkušební vůz výrobce nátěr: Teherán, zeleno-bílo-žlutá |
» деталі |
|
|||
| Škoda Ostrov (1992 - 1994) | |||||||||
|
пізніше
MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně |
|||||||||
| 11901 | Škoda 15 Tr08/6 | 1992 | 2024 |
1992-1994: Technický rozvoj ŠKODA Ostrov, 2005: GO nátěr: DSZO, žluto-modrá * |
» деталі |
|
|||
| Škoda Ostrov (1992 - 1994) | |||||||||
|
пізніше
DSZO пізніше Lvivelektrotrans |
|||||||||
| 11747 | Škoda 22 TrG | 1993 |
1. prototyp 22 Tr (první nízkopodlažní trolejbus v ČR); 1994-1995: zkušební provoz na zkušební trati Ostrov – Jáchymov a v Ústí nad Labem, později odstaven; 2004: částečně rozebraný vůz odkoupen ZHTA Jihlava, deponován v Brně ve vozovně Komín, později v depozitáři TMB v Řečkovicích; 2012: Rozebrán na ND nátěr: prototypový nátěr, modro-šedo-žluto-bílá |
» деталі |
|
||||
| Škoda Ostrov (1993 - 2004) | |||||||||
|
🗘
DP města Ústí nad Labem пізніше OS ZHTA пізніше Technické muzeum v Brně |
|||||||||
| 11748 VIN | Škoda 22 TrS | 1994 |
2. prototyp 22 Tr, od výrobce ozn. X19;
2000: v Ústí nad Labem absolvovány typové zkoušky,
2002-2003: oprava ve výrobním závodě, následně předán DPmÚL,
léto 2010: odstaven z provozu, odvezen do ZLINERu Zlín k zamýšlené GO,
27.3.2012: vrácen zpět do DPmÚL, dlouhodobě odstaven,
10/2014-10/2021: GO (ACIER + DPmÚL) - světlý interiér, nový design zadních světel,
3/2021: zkušební jízda po areálu vozovny Všebořice nátěr: městské schéma, červeno-bílá * |
» деталі |
|
||||
| X19 | Škoda Ostrov (1994 - 2003) | ||||||||
|
🗘
Dopravní podniky města Plzně 🗘 Dopravní podnik Ostrava 🗘 DPMB пізніше DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
| 11749 | Škoda 21 TrS | 1995 | 2000 |
1. prototyp 21 Tr, 20.12.1997: požár odporové skříně v Nemanicích, navrácen výrobci; 2000: zlikvidován při nárazových testech prováděných ve spolupráci s ÚVMV nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá |
» деталі |
|
|||
| Škoda Ostrov (1995 - 2000) | |||||||||
|
🗘
DP měst Chomutova a Jirkova 🗘 DP města České Budějovice |
|||||||||
| 12271 VIN | Škoda 14 Tr13/6M | 1996 | 2017 |
nátěr: RS Rīga, modro-bílá * |
» деталі | ||||
| Škoda Ostrov (1996 - 1998) | |||||||||
|
🗘
Tyskie Linie Trolejbusowe пізніше TTP Rīga пізніше Rīgas satiksme |
|||||||||
| 12293 | Škoda 21 Tr | 1997 | 7/2012 |
21.4.1999: poprvé nasazen na linku (B1), 2007: nová zadní náprava, 14.10.2011: převezen do Brna, ihned po příjezdu začalo vytěžování náhradních dílů a postupná likvidace ve vozovně Komín |
» деталі |
|
|||
| Škoda Ostrov (1997 - 1999) | |||||||||
|
🗘
SZKT Szeged пізніше DP města Jihlavy пізніше DPMB |
|||||||||
| 12294 | Škoda 21 TrACG | 1997 |
původně zkušební vůz vybavený asynchronní el. výzbrojí s GTO tyristory;
po vyřazení: elektrická výzbroj použita pro vůz T-810/II nátěr: SZKT, černo-bílo-zelená * |
» деталі |
|
||||
| Škoda Ostrov (1997 - ?) | |||||||||
|
🗘
DP měst Chomutova a Jirkova пізніше SZKT Szeged |
|||||||||
| 12298 | Škoda 21 TrACI | 1998 |
prototyp 21TrACI, od výrobce ozn. X21; vystaven na Mezinárodním strojírenském veletrhu 1999; ?: předváděcí jízdy v Szegedu; 7/2012: převeden mezi muzejní trolejbusy nátěr: DP Hradec Králové, červeno-žluto-bílá * |
» деталі |
|
||||
| X21 | Škoda Ostrov (1998 - 2000) | ||||||||
|
пізніше
PMDP пізніше DP města Hradce Králové |
|||||||||
| 12572 | Škoda 21 Tr | 1998 |
původně předváděcí vůz nátěr: SZKT, černo-bílo-zelená * |
» деталі |
|
||||
| Škoda Ostrov (1999 - 2001) | |||||||||
|
🗘
PKT Gdynia 🗘 RTE Chişinău 🗘 TTP Rīga пізніше SZKT Szeged |
|||||||||
| 12452 | Škoda 14 TrSF | 1998 | 2004 |
první prototyp, do San Francisca nikdy nebyl dodán, probíhal jeho zkušební provoz na zkušební trati do Jáchymova, 2004: sešrotován společně s ukončením výroby v Ostrově nad Ohří nátěr: Staré schéma MUNI - bílá s oranžovým proužkem |
» деталі | ||||
| Škoda Ostrov (1998 - 2004) | |||||||||
| 13076 | Škoda 21 Tr | 2002 |
původně prototyp modernizované verze trolejbusu 21Tr (tzv. plastový program), po ukončení výroby v Škodě Ostrov převezen do Kazachstánu, i přes pokračování prací (Elektrotrans-Servis Almaty + Czetro) nakonec nezprovozněn |
» деталі | |||||
| Škoda Ostrov (2002 - 2005?) | |||||||||
|
пізніше
Almatıelektrotrans |
|||||||||
| 13071 VIN | Škoda 22 TrAC | 2003 | 12/2022 |
prototyp 22 TrAC, původně zkušební vůz společnosti Škoda Ostrov, 2004: po ukončení výroby ve Škodě Ostrov zůstal v areálu firmy, později přetažen do areálu Škoda Plzeň nátěr: SZKT, černo-bílo-zelená * |
» деталі |
|
|||
| Škoda Ostrov (2003 - ?) | |||||||||
|
пізніше
ŠKODA ELECTRIC пізніше SZKT Szeged |
|||||||||
| 10826 | Škoda 15 Tr02/6 | 1988 | 2015 |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá * |
» деталі |
|
|||
| Škoda Ostrov (1988 - 1991) | |||||||||
|
пізніше
DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
| 10391 | Škoda 14 Tr08 | 1987 |
2001: GO (Škoda Ostrov);
2010: GO (SZKT) nátěr: SZKT, bílo-zelená * |
» деталі |
|
||||
|
колишній
DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
| Škoda Ostrov (2001 - 2001) | |||||||||
|
пізніше
SZKT Szeged |
|||||||||
| 10453 | Škoda 14 Tr08 | 1987 |
2001: GO (Škoda Ostrov) nátěr: SZKT, bílo-zelená * |
» деталі |
|
||||
|
колишній
DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
| Škoda Ostrov (2001 - 2002) | |||||||||
|
пізніше
SZKT Szeged |
|||||||||
| 10455 | Škoda 14 Tr08 | 1987 |
2001: GO (Škoda Ostrov);
2012: GO (SZKT);
2024: GO (Rivneelektroavtotrans) nátěr: modro-bílá * |
» деталі |
|
||||
|
колишній
DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
| Škoda Ostrov (2001 - 2001) | |||||||||
|
пізніше
SZKT Szeged пізніше Rivneelektroavtotrans |
|||||||||
| 10454 | Škoda 14 Tr08 | 1987 |
2001: GO (Škoda Ostrov);
2010: GO (SZKT) nátěr: SZKT, bílo-zelená * |
» деталі |
|
||||
|
колишній
DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
| Škoda Ostrov (2001 - 2002) | |||||||||
|
пізніше
SZKT Szeged |
|||||||||
Перераховано всього 47 транспорту,
з них:
- продано/передано іншому перевізнику: 42 транспорти
- утилізовано: 5 транспортів
Останні оновлення транспорту:
25. 2. 2025.
Сортувати список за:
за замовчуванням сортування
за замовчуванням сортування
серійний номер
ID автомобіля
рік виробництва та серійний номер
VIN
перший номерний знак
останній номерний знак
дата введення в експлуатацію
тяговий засіб та перший реєстраційний номер
тяговий засіб та останній реєстраційний номер
перевізник та останній реєстраційний номер
серійний номер
ID автомобіля
рік виробництва та серійний номер
VIN
перший номерний знак
останній номерний знак
дата введення в експлуатацію
тяговий засіб та перший реєстраційний номер
тяговий засіб та останній реєстраційний номер
перевізник та останній реєстраційний номер
