A závěrem k opravám a rekonstrukcím vozidel – po GO spojené s dosazením středního částečně nízkopodlažního článku vyjela tramvaj KT8 evid. č. 1721 (Nové Sady 1. 10. 2005) a také trolejbus Škoda 14Tr evid. č. 3217 – s nově dosazenou klimatizací kabiny řidiče a dalšími agregáty od firmy Di-Elcom Plzeň (Pálavské náměstí 10. 10. 2005). Foto © Ladislav Kašík.