HOTLINER: zapůjčené autobusy
| SPZ | výr. č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e. č. | dopravce (od, do) | nátěr | |||||||
| 22660 | Karosa B732.20 | 1988 | 1/2014 |
1999: GO (ZLINER); 10/1999: zpět v provozu;
30.11.2006-26.2.2007: vyučíván k zácviku řidičů; 10/2008-4/2009: subdodávka v rámci PID; 2011-2014: MHD Rokycany nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» detail |
|
|||
|
ex
PMDP ex STENBUS |
|||||||||
| PMA 30-91 | HOTLINER (zapůjčen: 2/2007 - 3/2007) | ||||||||
|
poté
AD - Miroslav Hrouda |
|||||||||
| 1631 | Karosa B932.1676 | 1998 |
2012-2013?: odstaven v Praze-Malešicích nátěr: Connex, bílá s modrým pruhem * |
» detail |
|
||||
|
ex
ČSAD Praha - západ ex PROBO TRANS Beroun ex OAD Kolín |
|||||||||
| 2S3 0771 | HOTLINER (zapůjčen: 5/2007 - 5/2007) | ||||||||
|
poté
Veolia Transport Praha |
|||||||||
| 231116 VIN | Mercedes-Benz Intouro I | 2003 |
původně předváděcí vůz; 1/2016: odprodán do zahraničí nátěr: BusLine, bílá se zelenou grafikou tří odstínů * |
» detail |
|
||||
|
ex
EvoBus Bohemia |
|||||||||
| 2A6 5839 | HOTLINER (zapůjčen: 2004 - 2004) | ||||||||
|
poté
ČSAD Semily poté BusLine |
|||||||||
| 520177 VIN | Mercedes-Benz Travego O 580-16 RHD | 2004 |
původně předváděcí vůz; od 2016: přední maska dle novějších modelů; 2/2021: odprodán do Afghánistánu nátěr: H-BUS, bílá s červenými a šedými pruhy * |
» detail |
|
||||
|
ex
EvoBus Bohemia |
|||||||||
| 4A6 2720 | HOTLINER (zapůjčen: 3/2005 - 5/2005) | ||||||||
|
poté
Libor Válek - JOLLY TRANS poté Rostislav Rubeš, Řisuty poté H-BUS |
|||||||||
| 233606 VIN | Mercedes-Benz Conecto C | 2002 |
původně předváděcí vůz nátěr: CVR IKEA Černý Most, bílá s grafikou * |
» detail |
|
||||
|
ex
EvoBus Bohemia zapůjčen ČSAD Jindřichův Hradec |
|||||||||
| 1A7 2037 | HOTLINER (zapůjčen: 5/2003 - 5/2003) | ||||||||
|
zapůjčen
Martin Uher zapůjčen Městská autobusová doprava Kolín poté HOTLINER poté KZT–Zlatanovi poté Meritrans 2002 |
|||||||||
| 10958 VIN | Renault Citybus 12M 2070 | 1997 |
nátěr: DPO, modro-bílo-žlutá (starší schéma) * |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava ex Autobusy Jihlava ex TARIVO |
|||||||||
| 3AH 6625 | 3 | HOTLINER (zapůjčen: 3/2013 - 4/2013) | |||||||
|
poté
STENBUS |
|||||||||
| 20403 | Karosa B732.20 | 1987 | 2007 |
1996: GO (ZLINER) nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» detail |
|
|||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy ex ZLINER ex PMDP zapůjčen HOTLINER ex Stanislav Jirásek - STENBUS |
|||||||||
| 7A2 2890 | HOTLINER (zapůjčen: 2/2007 - 3/2007) | ||||||||
|
zapůjčen
BusMat plus |
|||||||||
| 36056 VIN | Karosa B832.1654 | 1998 |
doklady z vozu TAA 11-90 (B731.20);
2007: GO (COMETT PLUS) nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy * |
» detail |
|
||||
|
ex
COMETT PLUS |
|||||||||
| TAA 46-80 | 1070II | HOTLINER (zapůjčen: 10/2002 - 4/2003) | |||||||
|
poté
soukromá osoba poté Muzeum Historické Dopravní Techniky |
|||||||||
| 694 VIN | Karosa B931E.1703 | 1997 | 2014 |
prototyp nátěr: Veolia, bílá s šedým a červeným pruhem * |
» detail |
|
|||
|
ex
KAROSA ex ČSAP zapůjčen HOTLINER zapůjčen HOTLINER zapůjčen HOTLINER zapůjčen HOTLINER zapůjčen HOTLINER zapůjčen HOTLINER ex OAD Kolín |
|||||||||
| 2S5 3774 | 1192 | HOTLINER (zapůjčen: 3/2007 - 4/2007) | |||||||
|
poté
ARRIVA PRAHA zapůjčen Veolia Transport Teplice |
|||||||||
| 3931 VIN | Karosa B951.1715 | 2001 |
prototyp; 2010: přestavba na cyklobus; od 8/2020: zachován jako muzejní nátěr: bílá |
» detail |
|
||||
|
ex
KAROSA majitel Martin Uher |
|||||||||
| 3S0 3080 | 1137 | HOTLINER (zapůjčen: 3/2007 - 4/2007) | |||||||
| Karosa C734 | ? |
2003: GO nátěr: Connex, bílá s červeným pruhem * |
» detail |
|
|||||
|
ex
Martin Uher ex Stanislav Jirásek - STENBUS zapůjčen HOTLINER |
|||||||||
| PZA 49-34II | 1064II | HOTLINER (zapůjčen: 10/2006 - 10/2006) | |||||||
|
poté
Veolia Transport Praha |
|||||||||
| 18593 | Karosa C734.23 | 1987 | 2010 |
2003: GO nátěr: Connex, bílá s červeným pruhem * |
» detail |
|
|||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy ex Martin Uher ex Stanislav Jirásek - STENBUS |
|||||||||
| PZA 65-16II | 1181 | HOTLINER (zapůjčen: 7/2006 - 8/2006) | |||||||
|
poté
Veolia Transport Praha |
|||||||||
| 36059 VIN | Karosa B832.1654 | 1998 |
2004-2007: MHD Beroun nátěr: bílá * |
» detail |
|
||||
|
ex
ČSAD Praha - západ ex PROBO TRANS Beroun |
|||||||||
| 1S3 0512 | 1186 | HOTLINER (zapůjčen: 3/2007 - 3/2007) | |||||||
|
poté
HOTLINER poté TARIVO poté STENBUS |
|||||||||
| 695 | Karosa B932.1680 | 1997 | 2009 |
prototyp B 09, zadní čelo a sedadla z řady 700 nátěr: bílá |
» detail |
|
|||
|
ex
KAROSA ex OAD Kolín |
|||||||||
| KOA 42-44 | 1190 | HOTLINER (zapůjčen: 3/2007 - 4/2007) | |||||||
| 36072 | Karosa B832.1654 | 1998 |
2004-2007: MHD Beroun nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail |
|
||||
|
ex
ČSAD Praha - západ ex PROBO TRANS Beroun ex ČSAP |
|||||||||
| 1S3 0508 | 1191 | HOTLINER (zapůjčen: 3/2007 - 4/2007) | |||||||
| 35778 VIN | Karosa B732.1654 | 1996 |
2007: GO; 2011-2013: odstaven v Praze-Malešicích nátěr: Connex, bílá s modrým pruhem * |
» detail |
|
||||
|
ex
Veolia Transport Praha |
|||||||||
| AV 38-66 | 1269 | HOTLINER (zapůjčen: 7/2006 - 8/2006) | |||||||
| 2245 VIN | Karosa B932E.1694 | 1999 | 2017 |
2011: SO; 5.1.2015: nehoda v Praze-Dubči nátěr: Veolia, červená s šedým pruhem * |
» detail |
|
|||
|
ex
ARRIVA PRAHA |
|||||||||
| AKA 33-90 | 1300 | HOTLINER (zapůjčen: 7/2006 - 8/2006) | |||||||
| 3462 VIN | Karosa B932E.1694 | 2000 | 2014 |
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail |
|
|||
|
ex
ARRIVA PRAHA |
|||||||||
| 2A0 4562 | 1330 | HOTLINER (zapůjčen: 7/2006 - 8/2006) | |||||||
| 25354 | Karosa B732.40 | 1989 |
nátěr: bílá s černou kolem oken * |
» detail |
|
||||
|
ex
OAD Kolín ex ČSAP zapůjčen HOTLINER zapůjčen HOTLINER zapůjčen HOTLINER zapůjčen HOTLINER zapůjčen HOTLINER ex OAD Kolín |
|||||||||
| KOA 23-00 | 1193 | HOTLINER (zapůjčen: 3/2007 - 4/2007) | |||||||
| 31290 VIN | Karosa B731.1653 | 1991 |
?: reko na B732 nátěr: bílá * |
» detail |
|
||||
|
ex
DP města Hradce Králové ex ČSAP zapůjčen HOTLINER zapůjčen HOTLINER zapůjčen HOTLINER zapůjčen HOTLINER |
|||||||||
| 2S5 3739 | 1061II | HOTLINER (zapůjčen: 6/2005 - 9/2005) | |||||||
| 239018 VIN | Mercedes-Benz Tourismo O 350 RHD | 2005 |
Edition 10.000 (vůz z luxusně vybavené 70 ks serie z roku 2005, vyrobené k 10. jubileu modelu Tourismo), původně předváděcí vůz; 10/2020: odprodán do zahraničí nátěr: Mercedes-Benz Tourismo "Edition 10.000", modro-stříbrná |
» detail |
|
||||
|
ex
EvoBus Bohemia |
|||||||||
| 4A5 7534 | HOTLINER (zapůjčen: 2005 - 2005) | ||||||||
|
poté
Otakar Machač - OTTOBUS poté OTTOBUS |
|||||||||
| 743 VIN | Karosa C934.1351 | 1997 |
nátěr: Tourbus, modro-modrá metalíza & červeno-bílo-modrý pruh SkiResort * |
» detail |
|
||||
|
ex
Tourbus ex ROBUS |
|||||||||
| 6U7 7841 | HOTLINER (zapůjčen: 2/2013 - 3/2013) | ||||||||
|
poté
MISservice poté SKI-BUSY |
|||||||||
| 10957 VIN | Renault Citybus 12M 2070 | 1997 |
nátěr: DPO, modro-bílo-žlutá (starší schéma) * |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava ex Autobusy Jihlava ex TARIVO |
|||||||||
| 3AH 9984 | 2 | HOTLINER (zapůjčen: 3/2013 - 4/2013) | |||||||
|
poté
STENBUS |
|||||||||
| 10955 VIN | Renault Citybus 12M 2070 | 1997 |
nátěr: DPO, modro-bílo-žlutá (starší schéma) * |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava ex Autobusy Jihlava ex TARIVO |
|||||||||
| 3AH 9996 | 1 | HOTLINER (zapůjčen: 3/2013 - 4/2013) | |||||||
|
poté
STENBUS poté ? |
|||||||||
| 22579 | Karosa B732.20 | 1988 |
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy * |
» detail |
|
||||
|
ex
COMETT PLUS |
|||||||||
| TA 87-69 | 1071II | HOTLINER (zapůjčen: 10/2002 - 4/2003) | |||||||
|
poté
SAD Trenčín |
|||||||||
| 20474 | Karosa C734.20 | 1987 | 2007 |
nátěr: bílá s černou kolem oken |
» detail |
|
|||
|
ex
COMETT PLUS |
|||||||||
| TA 84-56 | 1072II | HOTLINER (zapůjčen: 10/2002 - 11/2002) | |||||||
| Park Royal AEC Routemaster RML | 1965 |
3-6/2006: volební autobus ČSSD, provoz zajišťovala firma Hotliner, 2013-2014: přestavba na pojízdnou kavárnu nátěr: London Transport, červená s bílým pruhem * |
» detail | ||||||
|
ex
London Transport ex Arriva London South ex Henry Cooper Coaches, Cramlington |
|||||||||
| CUV 307C | HOTLINER (zapůjčen: 2006 - ?) | ||||||||
|
zapůjčen
ČSSD poté Ing. Filip Klíma - DD caffé pod kloboukem pronajat ZC retail |
|||||||||
| 109633 VIN | Mercedes-Benz Citaro O 530 I CNG | 2005 |
původně předváděcí vůz, vystaven na veletrhu AUTOTEC 2006 nátěr: šedá metalíza * |
» detail |
|
||||
|
ex
EvoBus |
|||||||||
| MA-DY 389 | HOTLINER (zapůjčen: 5/2006 - 6/2006) | ||||||||
|
zapůjčen
DPMB zapůjčen Zagrebački električni tramvaj poté Mit.Bus |
|||||||||
| 600416 VIN | Mercedes-Benz Citaro O 530 I | 2006 |
původně předváděcí vůz; 12/2022: odprodán do zahraničí nátěr: městské schéma, červeno-bílá * |
» detail |
|
||||
|
ex
EvoBus Bohemia |
|||||||||
| 6A1 2647 | HOTLINER (zapůjčen: 5/2006 - 6/2006) | ||||||||
|
zapůjčen
Connex Praha zapůjčen ČSAD Kladno pronajat ČSAD Slaný poté ČSAD Slaný poté TRADO-MAD poté ČSAD Benešov poté TRADO-MAD poté STENBUS zapůjčen Petr Vejvoda – ČIVAKO poté Booking - transport |
|||||||||
| Park Royal AEC Routemaster RML | 1966 |
3-6/2006: volební autobus ČSSD, provoz zajišťovala firma Hotliner; ?: přestavba na pojízdnou kavárnu nátěr: London Transport, červená s bílým pruhem * |
» detail |
|
|||||
|
ex
London Transport ex Arriva London South ex Henry Cooper Coaches, Cramlington ex Labour Party zapůjčen ČSSD |
|||||||||
| JJD 491D | HOTLINER (zapůjčen: 2006 - ?) | ||||||||
|
poté
London Media Cafe |
|||||||||
Vypsáno celkem 30 vozů,
všechny ve stavu
prodán/předán jinému dopravci.
Poslední aktualizace vozů:
13. 3. 2024.
