Československé státní dráhy: motorové lokomotivy ČKD Praha 749

SPZ	výr. č.	typ	vyr.	v.	poznámka
e. č.	dopravce (od, do)			v.	nátěr
	7045	ČKD Praha T478.1 » 749	1967		nátěr: AŽD Praha, modro-žlutá *	» detail

T478.1039 751 039-9 749 039-4	Československé státní dráhy (1967 - 31.12.1992)			LD JHL
	poté České dráhy poté AŽD Praha
	6711	ČKD Praha T478.1 » 749	1966		nátěr: schéma T478.1 - červeno-šedá *	» detail

T478.1006 751 006-8	Československé státní dráhy (1966 - 31.12.1992)			LD PVr
	poté České dráhy poté KŽC Doprava zapůjčen ARRIVA vlaky
	7053	ČKD Praha T478.1 » T478.2 » 749	1967		nátěr: schéma T478.1 - červeno-šedá *	» detail

T478.1048 751 048-0	Československé státní dráhy (12/1967 - 31.12.1992)			LD BR-Ma*
	poté České dráhy poté Ing. Jiří Kotas
	7304	ČKD Praha T478.1 » 749	1968		1994: rekonstrukce vytápění vlaku - parní generátor PG 500 nahrazen topným alternátorem TA 415; 5/2016-2/2017: odstavena pro nepotřebnost; 3/2021: závada spalovacího motoru (čeká se na dokončení opravy) nátěr: schéma T478.1 - červeno-šedá *	» detail

T478.1107 751 107-4	Československé státní dráhy (1968 - 31.12.1992)			LD JHL
	poté České dráhy
	7318	ČKD Praha T478.1 » 749	1968		1994: rekonstrukce vytápění vlaku - parní generátor PG 500 nahrazen topným alternátorem TA 415 nátěr: ČD červeno-modrá s bílými doplňky *	» detail

T478.1121 751 121-5	Československé státní dráhy (1968 - 31.12.1992)			LD JHL
	poté České dráhy
	7359	ČKD Praha T478.1 » 749	1969		1994: rekonstrukce vytápění vlaku - parní generátor PG500 nahrazen topným alternátorem TA 415 nátěr: IDS Cargo, oranžovo-krémová *	» detail

T478.1162 751 162-9	Československé státní dráhy (1969 - 31.12.1992)			LD PVr
	poté České dráhy poté IDS Cargo
	7673	ČKD Praha T478.1 » 749	1970		1995: rekonstrukce vytápění vlaku - parní generátor PG500 nahrazen topným alternátorem TA 415 nátěr: IDS Cargo, oranžovo-krémová *	» detail

T478.1181 751 181-9	Československé státní dráhy (1970 - 31.12.1992)
	poté České dráhy poté IDS Cargo
	7707	ČKD Praha T478.1 » T478.2 » 749	1971		1994: odebrán parní generátor PG500 (ŽOS Česká Třebová); 1995: dosazen topný alternátor TA 415 pro elektrické vytápění osobních vozů (DKV Veselí nad Moravou) nátěr: ČSD, červená se šedou střechou *	» detail

T478.1215 751 215-5	Československé státní dráhy (1971 - 12/1992)
	poté České dráhy poté KŽC Doprava
	7403	ČKD Praha T478.2 » 749	1969		1995: dosazen topný alternátor TA 415 pro elektrické vytápění osobních vozů (ŽOS Česká Třebová) nátěr: ČD červeno-šedá *	» detail

T478.2036 752 036-4	Československé státní dráhy (1969 - 12/1992)
	poté České dráhy
	7638	ČKD Praha T478.2 » 749	1970		1995: dosazen topný alternátor TA 415 pro elektrické vytápění osobních vozů (ŽOS Česká Třebová) nátěr: zeleno-krémová *	» detail

T478.2058 752 058-8	Československé státní dráhy (1970 - 31.12.1992)
	poté České dráhy
	7645	ČKD Praha T478.2 » 749	1970		1995: dosazen topný alternátor TA 415 pro elektrické vytápění osobních vozů (ŽOS Česká Třebová) nátěr: modro-bílá *	» detail

T478.2065 752 065-3	Československé státní dráhy (1970 - 31.12.1992)
	poté České dráhy poté KŽC Doprava
	7661	ČKD Praha T478.2 » 749	1970		nátěr: ČSD unifik 88, červená se žlutým pruhem *	» detail

T478.2081 752 081-0	Československé státní dráhy (1970 - 31.12.1992)
	poté České dráhy poté ČD Cargo poté Východočeská dráha
	7653	ČKD Praha T478.2 » 749	1970		nátěr: červeno-modro-krémová *	» detail

T478.2073 752 073-7	Československé státní dráhy (1970 - 31.12.1992)
	poté České dráhy poté ČD Cargo poté Východočeská dráha
	7679	ČKD Praha T478.1 » 749	1970		1994: rekonstrukce vytápění vlaku - parní generátor PG500 nahrazen topným alternátorem TA 415 nátěr: schéma T478.1 - červeno-šedá *	» detail

T478.1187 751 187-6	Československé státní dráhy (1970 - 31.12.1992)
	poté České dráhy poté ČD Cargo poté Junior market
	7646	ČKD Praha T478.2 » 749	1970		1995: dosazen topný alternátor TA 415 pro elektrické vytápění osobních vozů (ŽOS Česká Třebová) nátěr: Autodoprava Hanzalík, dva odstíny modré se šedým šikmým pruhen *	» detail

T478.2066 752 066-1	Československé státní dráhy (1970 - 31.12.1992)
	poté České dráhy poté Rail system
	7636	ČKD Praha T478.2 » 749	1970		1995: dosazen topný alternátor TA 415 pro elektrické vytápění osobních vozů (ŽOS Česká Třebová) nátěr: Autodoprava Hanzalík, dva odstíny modré se šedým šikmým pruhen *	» detail

T478.2056 752 056-2	Československé státní dráhy (1970 - 31.12.1992)
	poté České dráhy poté Rail system
	7343	ČKD Praha T478.1 » 749	1969		1994: rekonstrukce vytápění vlaku - parní generátor PG 500 nahrazen topným alternátorem TA 415 nátěr: schéma T478.1 - červeno-šedá *	» detail

T478.1146 751 146-2	Československé státní dráhy (1970 - 31.12.1992)			LD PVr
	poté České dráhy poté RETROLOK
	7635	ČKD Praha T478.2 » 749	1970		1995: dosazen topný alternátor TA 415 pro elektrické vytápění osobních vozů, dosazen inovovaný motor ČKD K 6 S 310 DR se zvýšeným výkonem na 1215 kW (ŽOS Česká Třebová) nátěr: červeno-modrá, bílý pruh na čelech *	» detail

T478.2055 752 055-4	Československé státní dráhy (1970 - 31.12.1992)
	poté České dráhy poté Moravská železniční

Vypsáno celkem 18 vozů, všechny ve stavu prodán/předán jinému dopravci.

Počty vozů dle provozoven:

LD Jihlava: 3 vozy
LD Praha Vršovice: 3 vozy
LD Brno-Maloměřice: 1 vůz

Poslední aktualizace vozů: 8. 3. 2024.

filtry | vysvětlivky | rychlé vyhledávání

zobrazit i vyřazené vozy zobrazit pouze provozní vozy

zobrazit vlaky skrýt vlaky

Podbarvení vozu značí jeho aktuální stav:

provozní v dílnách/v opravě dočasně odstaven zapůjčen jinému dopravci dosud nezařazen do provozu služební historický/muzejní dlouhodobě odstaven definitivně odstaven vyřazen sešrotován vyřazen (existuje vrak) prodán/předán jinému dopravci neznámý

Rychlé vyhledávání

Řadit výpis podle:

výchozí řazení

výchozí řazení
výrobního čísla
ID vozu
roku výroby a výrobního čísla
VINu
první SPZ
poslední SPZ
trakce a prvního ev. č.
trakce a posledního ev. č.
dopravce a posledního ev. č.