COMETT PLUS: autobusy

řazeno dle dopravce a posledního ev. č.

předchozí 1 2 3 4 následující předchozí 1 2 3 4 následující celkem 356
SPZ výr. č. typ vyr. šrot
v.
poznámka    
e. č. dopravce (od, do) nátěr
  298 VIN MAN RH 403 Lion´s Coach 1998     
nátěr: PKS Brodnica, bílá s červeno-modro-žlutou grafikou *
fotka
ex K-B-S Busreisen Köln
TAL 43-34 COMETT PLUS (5/2001 - 4/2007) ND
poté PKS Brodnica
poté KPTS Włocławek
poté Małgorzata Tkaczyk - Handel i Usługi
  318 VIN Irisbus Citybus 18M 2081 2003  9.7.2021   2016: SO (COMETT PLUS), 5/2020: ČO 
nátěr: bílá *
fotka
2C1 7275 75 COMETT PLUS (10/2003 - 9/2019) MHD-T
poté Martin Oškrobaný, Praha
  VIN ROŠERO - P First FCLLI 2014     
nátěr: bílá
fotka
6C5 0545 COMETT PLUS (4/2014 - 8/2022) Sob
poté MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně
  3692 VIN Irisbus Crossway 12M 2008    od 6/2018: přední nárazník dle modelu Arway 
nátěr: COMETT, bílá s černo-oranžovou grafikou
fotka
4C0 1262
7C7 5808
COMETT PLUS (4/2008 - 9/2023) ND*
poté MHK Bus
  8 VIN Ikarus 412.03C 2000     
nátěr: bílá *
fotka
TAL 30-04 04 COMETT PLUS (2000 - 4/2015) MHD-T
poté Milan Jiroš
  9 VIN Ikarus 412.03C 2000     
nátěr: bílá *
fotka
TAL 30-39 39 COMETT PLUS (2000 - 6/2016) MHD-T
poté Milan Jiroš
  2776 Ikarus 280.08 1988    2001?: GO; poslední vůz tohoto typu v ČR, který vydržel v pravidelném provozu do roku 2007 
nátěr: městské schéma, vínovo-krémová *
fotka
ex ČSAD STTRANS
TAJ 60-88 90II COMETT PLUS (8/2001 - 9/2007) MHD-T
poté Milan Jiroš
  444 VIN Ikarus 280.87 1997    2006: SO (COMETT PLUS) 
nátěr: červeno-bílá *
fotka
TAA 39-93 93 COMETT PLUS (10/1997 - 9/2012) MHD-T
poté Muzeum Historické Dopravní Techniky
poté Milan Jiroš
  443 VIN Ikarus 280.87 1997    2006: SO (COMETT PLUS); 6/2011-?: ve společném vlastnictví s "Muzeum historické dopravní techniky Kladno, o.s." 
nátěr: bílá *
fotka
TAA 39-99 99 COMETT PLUS (10/1997 - 8/2010) MHD-T
poté Muzeum dopravní techniky
poté soukromá osoba
poté Milan Jiroš
  31 VIN Ikarus 417.10A 1999    jediný vůz tohoto typu v České republice 
nátěr: bílá *
fotka
TAA 49-99 96
99II
COMETT PLUS (1999 - 12/2012) MHD-T
poté Milan Jiroš
  21657 VIN Karosa LC736.20 1988     
nátěr: bílá s černou kolem oken
fotka
TA 86-46 COMETT PLUS (4/1988 - 10/2001) ?
poté ?
poté ?
poté Miroslav Petráček, Nechanice
  21897 VIN Karosa C734.20 1988    2. majitel je velmi pravděpodobný, ale není zcela prokázán 
nátěr: bílá
fotka
TA 87-17 COMETT PLUS (6/1988 - 9/2011) Sob
poté Dobrá služba
poté Miroslav Špatenka CZ
  36056 VIN Karosa B832.1654 1998    doklady z vozu TAA 11-90 (B731.20); 2007: GO (COMETT PLUS) 
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy *
fotka
TAA 46-80 81 COMETT PLUS (1998 - 3/2012) MHD-T
zapůjčen HOTLINER
poté soukromá osoba
poté Muzeum Historické Dopravní Techniky
  26615 VIN Karosa C734.40 1989     
nátěr: klasické schéma ČSAD, modré pruhy *
fotka
TA 92-80 COMETT PLUS (12/1989 - 10/2012) MV
poté SAND
poté LB-BUS
poté soukromá osoba
zapůjčen Muzeum Historické Dopravní Techniky
  951 VIN Karosa LC936.1037 1998     
nátěr: bílá s maskou ČSAD Plzeň *
fotka
TAA 43-43 COMETT PLUS (4/1998 - 4/2007) ND
poté ZEPA - PEŠTA
poté František Matoušek - MAD
poté Snow&Fun
poté obec Němčovice
  18199 Karosa LC736.20 1987    SPZ TA 82-82 je velmi pravděpodobná, ale není zcela prokázána 
TA 82-82 COMETT PLUS (1987 - 8/2003) ?
poté TREDOS
poté Oldřich Řezanina, Koněšín
  2197 Karosa C734.00 1982     
? COMETT PLUS (1982 - ?) ?
poté ORLOBUS
  14472 Karosa C734.03 1986     
? COMETT PLUS (1986 - ?) ?
poté ORLOBUS
  15700 Karosa C734.03 1986     
ex JZD Chýnov
? COMETT PLUS (? - ?) ?
poté ORLOBUS
  15711 Karosa C734.03 1986     
? COMETT PLUS (1986 - ?) ?
poté ORLOBUS
  VIN STRATOS AUTO Iveco Stratos LE 37 2010     
nátěr: bílá *
fotka
4C9 5636 COMETT PLUS (12/2010 - 8/2022) MV
poté Pavel Dvořák, Tábor
  4 VIN SOR CN 8.5 2009    1/2024: odprodán do Polska 
nátěr: COMETT, bílá s černo-oranžovou grafikou
fotka
4C4 7191 COMETT PLUS (8/2009 - 8/2022) Sob
poté Pavel Dvořák, Tábor
  10699 VIN Karosa C954E.1360 2006     
nátěr: bílá
fotka
2C1 2606 COMETT PLUS (3/2006 - 7/2022) Sob
poté Pavel Dvořák, Tábor
  9099 VIN Karosa C954E.1360 2005     
nátěr: bílá
fotka
2C6 4312 COMETT PLUS (5/2005 - 7/2022) Sob
poté Pavel Dvořák, Tábor
  VIN Iveco Daily 2010    do 9/2022: vybaven označovačem jízdenek (v případě nutnosti jej bylo možno využít jako záložní vůz pro linky MHD č. 60 a 61) 
nátěr: COMETT, červená s černo-oranžovou grafikou
fotka
4C9 4939 COMETT PLUS (10/2010 - 9/2022) ND
poté Pavel Dvořák, Tábor
  104440 VIN Iveco TurboDaily 45-12 1996     
nátěr: bílá s černou kolem oken *
fotka
TAA 28-58 COMETT PLUS (7/1996 - 2010) ND*
poté Radek Čech - Autobusová doprava
poté Pavel Dvořák, Tábor
poté ?
poté PERFECT TRAVEL
  2053 VIN Irisbus Citelis 12M 2005     
nátěr: CVR ČIVAKO BUS, zeleno-černá s grafikou zvířat *
fotka
2C1 1036 36 COMETT PLUS (10/2005 - 1/2019) MHD-T
poté STENBUS
poté Petr Vejvoda – ČIVAKO
  570 VIN SOR C 9.5 2006     
nátěr: bílá s modrým pruhem *
fotka
2C7 8535 COMETT PLUS (10/2006 - 8/2022) Sob
poté NELMA - Vysočina
poté PKS Jarosław
  2483 VIN Karosa C934E.1351 1999     
nátěr: bílá
fotka
TAK 23-88 COMETT PLUS (1/2000 - 1/2014) Táb
poté Radek Čech - Autobusová doprava
  20823 Karosa C734.20 1988  2009    
nátěr: bílá
fotka
TA 85-05 COMETT PLUS (1988 - 2008) Sob
poté REBAG
  35 VIN Oasa 901 HD12 1992     
nátěr: modrá s modrými a fialovými pruhy *
ex SILON
TAA 03-13 COMETT PLUS (? - 1/2001) ?
poté Roman Kvíz - Dion
  24892 Karosa LC736.40 1989     
nátěr: Roman Machala, bílá se žlutým a modrými lomenými pruhy dvou odstínů *
fotka
TA 90-50 COMETT PLUS (1989 - 4/2003) MV
poté PonyExpres
poté Roman Machala, Praha
  3369 VIN Karosa B932E.1694 2000  10/2016   2014-2015: SKIBUS Lipno nad Vltavou - Sternstein, 2016: nabízen k prodeji 
nátěr: CVR Turistický bus Lipenska, modro-zelená *
fotka
TAL 28-61 61 COMETT PLUS (9/2000 - 12/2014) MHD-T
poté ČSAD JIHOTRANS
pronajat RPM Trans
poté GW BUS
zapůjčen RPM Trans
  429 VIN Irisbus Magelys PRO 12.2M 2012    původně předváděcí vůz 
nátěr: RSC Hamsik Academy, modrá se siluetou Mareka Hamšíka *
fotka
ex Iveco Czech Republic
zapůjčen Jaroslav Štěpánek, Praha
zapůjčen Trutnovská autobusová doprava
5C9 5535 COMETT PLUS (12/2012 - 4/2022) MV*
poté RSC Hamsik Academy
  22579 Karosa B732.20 1988     
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy *
fotka
TA 87-69 69 COMETT PLUS (1988 - 2003) MHD-T
zapůjčen HOTLINER
poté SAD Trenčín
  31177 VIN Karosa B732.1654 1991    2003: GO (COMETT PLUS); 2007-2011: MHD Banská Bystrica 
nátěr: tmavě modrá *
fotka
TAA 00-03 03 COMETT PLUS (7/1991 - 5/2006) MHD-T
poté ZLINER
pronajat SAD Zvolen
poté SAD Zvolen
  90 VIN SOR C 7.5 1997     
nátěr: bílá *
fotka
TAA 36-00 COMETT PLUS (3/1997 - 12/2010) MV
poté SAND
  4139 VIN Karosa LC936XE.1038 2001     
nátěr: bílá
fotka
TAL 43-33 COMETT PLUS (5/2001 - 9/2014) ND
poté SAND
poté LB-BUS
poté SAND
  13935 Karosa C734.00 1986     
nátěr: klasické schéma ČSAD, modré pruhy
TA 76-37 COMETT PLUS (1/1986 - ?) ?
poté SAPIS BUS
  1821 Ikarus 280.08 1985    1985-2003?: MHD Strakonice, od 2018: renovace 
nátěr: bílá *
fotka
ex ČSAD STTRANS
1C1 2212 11 COMETT PLUS (4/2003 - 12/2005) MHD-T
poté Milan Jiroš
poté soukromá osoba
  8659 VIN Karosa B952E.1716 2004    2016: SO (COMETT PLUS); 10/2019: plechařina (levý bok+záď); 1-2/2020: subdodávka pro ČSAD MHD Kladno 
nátěr: bílá *
fotka
2C5 4116 16 COMETT PLUS (10/2004 - 12/2018) MHD-T
poté Pavel Dvořák, Tábor
poté Martin Oškrobaný, Praha
poté David Urban, Praha
zapůjčen Daniel Sládek - DS TRANSPORT
poté soukromá osoba
  2051 VIN Irisbus Citelis 12M 2005     
nátěr: městské schéma, červeno-bílá *
fotka
2C1 1035 35 COMETT PLUS (10/2005 - 1/2019) MHD-T
poté STENBUS
poté soukromá osoba
  546 VIN Irisbus Citelis 18M 2005  7/2022   1/2020-2/2021: subdodávka v rámci PID 
nátěr: bílá *
fotka
2C1 1186 86II COMETT PLUS (10/2005 - 10/2019) MHD-T
poté Baronetto
poté soukromá osoba
  14669 Karosa LC735.00 1986     
nátěr: klasické schéma ČSAD, žluté pruhy *
fotka
ex Masna Studená
2C1 0011 COMETT PLUS (5/2005 - 8/2010) ND
poté Jan Přibyl
poté soukromá osoba
  4748 VIN Karosa C955.1073 2001  10/2023    
nátěr: COMETT, bílá s černo-oranžovou grafikou *
fotka
TAL 44-40 COMETT PLUS (12/2001 - 2020) ND*
poté soukromá osoba
  10256 VIN Karosa C954E.1360 2005     
nátěr: bílá
fotka
2C1 1333 COMETT PLUS (11/2005 - 8/2022) MV
poté soukromá osoba
  1746 VIN Karosa C934E.1351 1999     
nátěr: bílá s oranžovými nárazníky *
fotka
TAA 49-59 COMETT PLUS (5/1999 - 4/2013) Táb
poté Miroslav Bártů - BARTOUR
poté Služby města Špindlerův Mlýn
poté soukromá osoba
  18354 Karosa C734.20 1987     
TA 82-10 COMETT PLUS (5/1987 - 4/2004) ?
poté Studio zdraví
  50 VIN SOR C 7.5 1996     
nátěr: bílá *
fotka
TAA 29-31 COMETT PLUS (7/1996 - 8/2009) Táb
poté Květoslav Jirásek - CarBus
poté JK - Bus
poté ŠKOBLA
  24951 VIN Karosa LC736.41 1989     
nátěr: bílo-modrá s černou kolem oken
fotka
TA 90-91 COMETT PLUS (5/1989 - 2/2004) ?
poté EUROLAYN TOUR
poté TJ Slavoj Boleráz
  9196 VIN Karosa C954E.1360 2005     
nátěr: bílá
fotka
2C6 4313 COMETT PLUS (5/2005 - 7/2022) MV*
poté United Buses
poté TOUR Prague
  16729 Karosa LC735.20 1986     
nátěr: bílo-modrá s modrým pruhem a modrou kolem oken
fotka
TA 80-08 ČSAD Tábor (11/1986 - ?) ?
poté Vladimír Hák, Dvůr Králové nad Labem
  19228 Karosa C734.20 1987  2012    
nátěr: bílá
fotka
TA 83-56 COMETT PLUS (9/1987 - 10/2007) MV
poté ?
poté Vlastimil Slezák, Libčice nad Vltavou
  806 VIN SOR BN 10.5 2006     
nátěr: žlutá *
fotka
2C7 9437 37 COMETT PLUS (2006 - 6/2019) MHD-T
poté Sevibus
pronajat ZKM Polkowice
poté ZKM Polkowice
  111 VIN SOR BN 12 2005    od 5/2022: využíván k cvičení hasičského sboru 
nátěr: žlutá *
fotka
2C1 1185 85 COMETT PLUS (2005 - 8/2019) MHD-T
poté Sevibus
zapůjčen ZKM Polkowice
  35719 Karosa B732.1654 1996  2018   2011-?: záložní vozidlo, ?-2018: záložní vozidlo pro MHD Bystřice nad Pernštejnem, 2018: používán pouze jako služební 
nátěr: bílá *
fotka
TAA 24-88 89II COMETT PLUS (1996 - 1/2011) MHD-T
poté Muzeum dopravní techniky
poté Zlatovánek
předchozí 1 2 3 4 následující předchozí 1 2 3 4 následující celkem 356
Vypsáno celkem 56 vozů, všechny ve stavu prodán/předán jinému dopravci.

Počty vozů dle provozoven:

  • MHD Tábor: 19 vozů
  • Neznámá provozovna: 11 vozů
  • Nepravidelná doprava: 8 vozů
  • Mladá Vožice: 8 vozů
  • Soběslav: 7 vozů
  • Tábor: 3 vozy
Poslední aktualizace vozů: 24. 3. 2024.
filtry | vysvětlivky | rychlé vyhledávání
Podbarvení vozu značí jeho aktuální stav:
provozní v dílnách/v opravě dočasně odstaven zapůjčen jinému dopravci dosud nezařazen do provozu služební historický/muzejní dlouhodobě odstaven definitivně odstaven vyřazen sešrotován vyřazen (existuje vrak) prodán/předán jinému dopravci neznámý

Rychlé vyhledávání