PMDP: vozový park
| SPZ | výr. č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e. č. | dopravce (od, do) | nátěr | |||||||
| 002/2019 | Pragoimex EVO2 | 2019 |
v provozu od 9.8.2019 nátěr: CVR Techmania Science Center, fialová s grafikou * |
» detail |
|
||||
| 369 | PMDP (od 18.7.2019) | Slo | |||||||
| 003/2019 | Pragoimex EVO2 | 2019 |
v provozu od 9.8.2019 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {371+B} |
» detail |
|
||||
| 370 | PMDP (od 18.7.2019) | Slo | |||||||
| 3 VIN | SOR NS 12 | 2019 |
nátěr: PMDP, červeno-černo-bílá |
» detail |
|
||||
| 7P9 0112 | 626 | PMDP (od 9.9.2019) | Kar | ||||||
| 004/2019 | Pragoimex EVO2 | 2019 |
v provozu od 12.8.2019 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá {A+370} |
» detail |
|
||||
| 371 | PMDP (od 18.7.2019) | Slo | |||||||
| 4 VIN | SOR NS 12 | 2019 |
21.8.2021: vážná dopravní nehoda na hlavním nádraží nátěr: PMDP, červeno-černo-bílá |
» detail |
|
||||
| 7P9 0113 | 627 | PMDP (od 11.9.2019) | Kar | ||||||
| 005/2019 | Pragoimex EVO2 | 2019 |
v provozu od 9.8.2019; 8/2020: dosazen pantograf Lekov; 6-11/2023: SP nátěr: CVR Pizza doma, zeleno-oranžová s grafikou * |
» detail |
|
||||
| 372 | PMDP (od 26.7.2019) | Slo | |||||||
| 5 VIN | SOR NS 12 | 2019 |
nátěr: PMDP, červeno-černo-bílá |
» detail |
|
||||
| 7P9 0114 | 628 | PMDP (od 10.9.2019) | Kar | ||||||
| 006/2019 | Pragoimex EVO2 | 2019 |
v provozu od 12.8.2019; 10/2023-3/2024 SP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá |
» detail |
|
||||
| 373 | PMDP (od 9.8.2019) | Slo | |||||||
| 6 VIN | SOR NS 12 | 2019 |
nátěr: PMDP, červeno-černo-bílá |
» detail |
|
||||
| 7P9 0115 | 629 | PMDP (od 6.9.2019) | Kar | ||||||
| 007/2019 | Pragoimex EVO2 | 2019 |
v provozu od 20.8.2019 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá {377+B} |
» detail |
|
||||
| 374 | PMDP (od 19.8.2019) | Slo | |||||||
| 7 VIN | SOR NS 12 | 2019 |
nátěr: PMDP, červeno-černo-bílá |
» detail |
|
||||
| 7P9 6424 | 630 | PMDP (od 6.11.2019) | Kar | ||||||
| 008/2019 | Pragoimex EVO2 | 2019 |
v provozu od 16.9.2019, 1-4/2024: SP nátěr: CVR ČSOB, bílo-modrá * {A+378} |
» detail |
|
||||
| 375 | PMDP (od 13.9.2019) | Slo | |||||||
| 8 VIN | SOR NS 12 | 2019 |
nátěr: PMDP, červeno-černo-bílá |
» detail |
|
||||
| 7P9 6425 | 631 | PMDP (od 6.11.2019) | Kar | ||||||
| 009/2002 | Pragoimex T3R-PV | 2004 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3 ev.č. 196, 2008: VP (ÚD), 10/2012-1/2013: VP (ÚD), 11/2017-1/2018: VP, naposled vypraven na pravidelnou linku 28.6.2023 na JŘ 4/24, 30.6.2023 se zúčastnil rozlučky se soupravami T3R-P nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá {263+252+C*} |
» detail |
|
||||
| 196II | PMDP (7/2004 - 13.10.2023) | Slo | |||||||
|
poté
DP Charkov |
|||||||||
| 009/2019 | Pragoimex EVO2 | 2019 |
v provozu od 4.10.2019; 9-12/2023: SP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá |
» detail |
|
||||
| 376 | PMDP (od 3.10.2019) | Slo | |||||||
| 9 VIN | SOR NS 12 | 2019 |
nátěr: PMDP, červeno-černo-bílá |
» detail |
|
||||
| 7P9 6426 | 632 | PMDP (od 6.11.2019) | Kar | ||||||
| 010/2002 | Pragoimex T3R-PV | 2004 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3 ev.č. 198, 2008: VP (ÚD), 10/2012-1/2013: VP (ÚD), 7-10/2019: VP, naposled vypraven na pravidelnou linku 15.2.2024 na JŘ 4/13 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {325+B*} |
» detail |
|
||||
| 198II | PMDP (7/2004 - 16.2.2024) | Slo | |||||||
| 010/2019 | Pragoimex EVO2 | 2019 |
v provozu od 25.10.2019, od 2/2024 SP nátěr: CVR Trinity Bank, zlatá * {A+374} |
» detail |
|
||||
| 377 | PMDP (od 24.10.2019) | Slo | |||||||
| 10 VIN | SOR NS 12 | 2019 |
nátěr: PMDP, červeno-černo-bílá |
» detail |
|
||||
| 7P9 6427 | 633 | PMDP (od 6.11.2019) | Kar | ||||||
| 12 VIN | Peterka & synové VVLMTL | 2005 |
turistický vláček (tzv. "zoovláček") - lokomotiva a 3 vagónky,
majetek ZOO Plzeň, u PMDP ev. č. 002 (3002) nátěr: CVR ZOO Plzeň, černá s grafikou zvířat * |
» detail |
|
||||
|
ex
Ladislav Peterka, Batňovice majitel Zoologická a botanická zahrada města Plzně |
|||||||||
| 2P7 9540 | 002 | PMDP (pronajat od 6/2006) | Kar* | ||||||
| 021/2013 | Pragoimex VarioLF2/2IN | 2013 |
5/2016: nově upravená čela; 10-12/2018: SP; 5/2022-1/2023: SP, od 12/2023: modernizace v KOS nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {A+337} |
» detail |
|
||||
| 361 | PMDP (od 10.3.2014) | Slo | |||||||
| 022/2013 | Pragoimex VarioLF2/2IN | 2013 |
5/2016: nově upravená čela; 5-7/2018: SP; 11/2021-6/2022: SP nátěr: CVR Panasonic, barevná grafika * |
» detail |
|
||||
| 362 | PMDP (od 10.3.2014) | Slo | |||||||
| 022/2020 | Pragoimex EVO2 | 2020 |
v provozu od 16.9.2020 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá {375+B} |
» detail |
|
||||
| 378 | PMDP (od 16.9.2020) | Slo | |||||||
| 023/2020 | Pragoimex EVO2 | 2020 |
v provozu od 1.9.2020 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá {384+B} |
» detail |
|
||||
| 379 | PMDP (od 1.9.2020) | Slo | |||||||
| 24 | Škoda Astra 03T0 | 1997 | 2008 |
1. prototyp, vystaven na MSV Brno 1997;
18.1.2006: nehoda s KT8D5 ev. č. 298 na Borech, poté odstaven
2007-2008: zdroj ND
22.5.2008: odvezen na šrotaci nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * |
» detail |
|
|||
|
ex
ŠKODA DOPRAVNÍ TECHNIKA zapůjčen Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| 300 | PMDP (1998 - 2008) | Slo | |||||||
| 024/2020 | Pragoimex EVO2 | 2020 |
v provozu od 29.10.2020 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá |
» detail |
|
||||
| 380 | PMDP (od 29.10.2020) | Slo | |||||||
| 25 | Škoda Astra 03T0 | 1997 |
2. prototyp,
28.-30.10.1998: vystaven na veletrhu InnoTrans Berlin 1998,
Praha: ZJ bez cestujících od 22.5.1999, s cestujícími od 28.5. do 22.6.1999,
2010: SP (Datatechnik?) - nerezová madla
10/2014-1/2015: VP (Datatechnik, vozovna Slovany): zpět v provozu 6/2015
5.10.2015-5.4.2016: odstaven po nehodě,
13.12.2019: odstaven po nehodě,
18.3.2021: naposledy v pravidelném provozu s cestujícími (linka 1/8),
od 19.3.2021: odstaven se záměrem budoucího zachování jako historický vůz nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * |
» detail |
|
||||
| 301 | PMDP (od 16.7.1999) | Slo | |||||||
|
zapůjčen
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 025/2013 | Pragoimex VarioLF2/2IN | 2014 |
2015: nově upravená čela; v roce 2016 doplněno automatické sčítání cestujících; 10-12/2019: SP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {A+336*} |
» detail |
|
||||
| 363 | PMDP (od 17.5.2014) | Slo | |||||||
| 025/2020 | Pragoimex EVO2 | 2020 |
v provozu od 8.12.2020 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá |
» detail |
|
||||
| 381 | PMDP (od 8.12.2020) | Slo | |||||||
| 026/2020 | Pragoimex EVO2 | 2020 |
v provozu od 23.12.2020 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá |
» detail |
|
||||
| 382 | PMDP (od 23.12.2020) | Slo | |||||||
| 029/2014 | Pragoimex VarioLF2/2IN | 2014 |
6/2016: nově upravená čela; 3-5/2019: SP; 9-12/2023: modernizace v KOS, od 2/2024: SP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * |
» detail |
|
||||
| 366 | PMDP (od 30.6.2014) | Slo | |||||||
| 040/2021 | Pragoimex EVO2 | 2021 |
v provozu od 3.11.2021 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá |
» detail |
|
||||
| 383 | PMDP (od 3.11.2021) | Slo | |||||||
| 041/2021 | Pragoimex EVO2 | 2021 |
v provozu od 3.11.2021 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá {A+379} |
» detail |
|
||||
| 384 | PMDP (od 3.11.2021) | Slo | |||||||
| 51 VIN | LIAZ 150.850 AD 14 | 1990 |
autojeřáb, 2009: GO jeřábové nástavby (Servis jeřábů Slaný)
středisko dopravní cesty, 1/2017: nabídnut k prodeji nátěr: oranžová |
» detail |
|
||||
| PMA 44-46 | PMDP (1990 - 3/2017) | Slo | |||||||
|
poté
BH Technika |
|||||||||
| 52 | Škoda Astra 03T2 | 1998 | 2020 |
2/2011: nerezová madla; 6/2012-léto/2013: odstaven pro závažnou poruchu; 5-9/2013: VP (Datatechnik); 4/2020: prodán DP Ostrava na náhradní díly nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * |
» detail |
|
|||
| 302 | PMDP (22.4.1999 - 2/2020) | Slo | |||||||
|
poté
Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| 052/2008 | Pragoimex T3R.PLF | 2008 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3 ev.č. 182
2011: VP (ÚD)
7.6.2016 - nehoda, info zde
9-11/2017: VP
4-8/2022: VP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá {A+257*} |
» detail |
|
||||
| 315 | PMDP (od 27.3.2008) | Slo | |||||||
| 53 | Škoda Astra 03T2 | 1998 |
8/2011: nerezová madla, 5-10/2012: VP (Datatechnik), 9-10/2016: SP, 1.2.2021: odprodán do Škoda bus klubu
18.3.2021: naposledy v pravidelném provozu s cestujícími (linka 1/7), od 19.3.2021 veden jako historický nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * |
» detail |
|
||||
| 303 | PMDP (14.4.1999 - 19.3.2021) | Slo | |||||||
|
poté
ŠKODA-BUS klub Plzeň |
|||||||||
| 053/2008 | Pragoimex T3R.PLF | 2008 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3 ev.č. 183
2011: VP (ÚD)
9-11/2017: VP,
3-8/2023: VP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá {A+325*} |
» detail |
|
||||
| 316 | PMDP (od 24.4.2008) | Slo | |||||||
| 054/2008 | Pragoimex T3R.PLF | 2008 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3 ev.č. 174
2011: VP (ÚD); 2/2012:
10/2017-2/2018: VP
3-7/2022: VP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá {A+265*} |
» detail |
|
||||
| 317 | PMDP (od 4.6.2008) | Slo | |||||||
| 055/2008 | Pragoimex T3R.PLF | 2008 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3 ev.č. 178
2012: VP (ÚD)
3-5/2017: VP
8-12/2021: VP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá {A+260*} |
» detail |
|
||||
| 318 | PMDP (od 20.6.2008) | Slo | |||||||
| 056/2008 | Pragoimex T3R.PLF | 2008 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3 ev.č. 179
2011: VP (ÚD)
7-10/2017: VP
11/2021-6/2022: VP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá {A+324*} |
» detail |
|
||||
| 319 | PMDP (od 3.7.2008) | Slo | |||||||
| 058/2008 | Pragoimex T3R.PLF | 2008 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3 ev.č. 200
2011: VP (ÚD)
1-5/2017: VP
8/2021-4/2022: VP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá {A+256*} |
» detail |
|
||||
| 320 | PMDP (od 28.7.2008) | Slo | |||||||
| 059/2008 | Pragoimex T3R.PLF | 2008 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3 č. 180
2012: VP (ÚD)
5-10/2017: VP
3-8/2022: VP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá {A+322*} |
» detail |
|
||||
| 321 | PMDP (od 17.9.2008) | Slo | |||||||
| 060/2008 | Pragoimex T3R.SLF » T3R.PLF | 2008 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3SUCS ev.č. 278
2012: VP (ÚD)
2-4/2018: VP,
6/2023-1/2024: VP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá {327+B*} |
» detail |
|
||||
|
114II 202II 328 |
PMDP (od 9/2008) | Slo | |||||||
| 065/2008 | Pragoimex T3R.PLF | 2008 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3 ev.č. 181
2012: VP (ÚD)
5-9/2017: VP
11/2021-4/2022: VP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá {321+B*} |
» detail |
|
||||
| 322 | PMDP (od 21.11.2008) | Slo | |||||||
| 67 VIN | Irisbus Citelis 12M 2250.10 | 2007 |
10/2022: darován jakožto humanitární pomoc Ukrajině nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» detail |
|
||||
| 3P5 3016 | 519 | PMDP (4.12.2007 - 10.10.2022) | Kar* | ||||||
|
poté
DP Charkov |
|||||||||
| 69 VIN | Irisbus Citelis 12M 2250.10 | 2007 | 24.3.2023 |
od 10/2022: zdroj ND nátěr: PMDP, červeno-bílá |
» detail |
|
|||
| 3P5 3017 | 520 | PMDP (4.12.2007 - 31.1.2018) | Kar* | ||||||
|
pronajat
MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně poté MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně poté soukromá osoba poté Daniel Chvojka, Plzeň |
|||||||||
| 73 VIN | Irisbus Citelis 12M 2250.10 | 2007 |
26.5.2011: nehoda (zastávka K nemocnici, Plzeň - Severní Předměstí) nátěr: PMDP, červeno-bílá |
» detail |
|
||||
| 3P5 3627 | 521 | PMDP (od 20.12.2007) | Kar* | ||||||
| 74 | Škoda Astra 03T3 | 1999 |
2/2011: nerezová madla, 10/2012-2/2013: VP (Datatechnik), odstaven po DN 18.1.2019 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * |
» detail |
|
||||
| 304 | PMDP (25.1.2000 - 24.4.2020) | Slo | |||||||
|
poté
FlexiBus poté soukromá osoba |
|||||||||
| 75 VIN | Irisbus Citelis 12M 2250.10 | 2007 |
10/2022: darován jakožto humanitární pomoc Ukrajině nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» detail |
|
||||
| 3P5 2134 | 516 | PMDP (15.11.2007 - 10.10.2022) | Kar* | ||||||
|
poté
DP Charkov |
|||||||||
| 75 | Škoda Astra 03T3 | 1999 |
4-11/2011: VP (datatechnik) - nerezová madla, 18.9.2013: nehoda (Rondel), 9.10.2020: odvezena z vozovny Slovany a přistavena k občerstvení Letadlo v Bakově nad Jizerou u D10 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * |
» detail |
|
||||
| 305 | PMDP (26.1.2000 - 9.10.2020) | Slo | |||||||
|
poté
soukromá osoba |
|||||||||
| 75 VIN | SOR NS 12 | 2021 |
nátěr: PMDP, červeno-černo-bílá |
» detail |
|
||||
| 8P7 1556 | 636 | PMDP (od 1.9.2021) | Kar | ||||||
| 76 | Škoda Astra 03T3 | 1999 | 9.11.2021 |
5.3.2004: najetí do soupravy 205+195 -> oprava (ŠT), 4/2006-9/2010: odstaven, 9-12/2010: VP (Datatechnik) - nerezová madla; 27.10.2013: vykolejení - náměstí Milady Horákové (zlomená osa na zadním podvozku); 11-12/2015: SP, 2/2020: prodán DPMB na náhradní díly pro tramvaje Anitra, 19.3.2020: nakládka v Plzni (Slovany), 20.3.2020: vykládka v Brně (Medlánky), v Brně kompletně rozebrán, 9.11.-10.11.2021: šrotace v medláneckém areálu |
» detail |
|
|||
| 306 | PMDP (7.2.2000 - 2/2020) | Slo | |||||||
|
poté
DPMB |
|||||||||
| 76 VIN | SOR NS 12 | 2021 |
nátěr: PMDP, červeno-černo-bílá |
» detail |
|
||||
| 8P7 2843 | 637 | PMDP (od 27.8.2021) | Kar | ||||||
| 77 VIN | Irisbus Citelis 12M 2250.10 | 2007 | 2/2022 |
5.10.2015: DN s 534 (Slovanská), 11/2015: zpět v provozu; 12/2021: nabízen k prodeji nátěr: PMDP, červeno-bílá |
» detail |
|
|||
| 3P5 2711 | 517 | PMDP (27.11.2007 - 17.2.2022) | Kar* | ||||||
| 77 | Škoda Astra 03T3 | 1999 |
podzim/2011: VP (Datatechnik) - nerezová madla, 11-12/2016: SP, 14.12.2020: odvezena z vozovny Slovany a přistavena k občerstvení Letadlo v Bakově nad Jizerou u D10 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * |
» detail |
|
||||
| 307 | PMDP (31.1.2000 - 13.12.2020) | Slo | |||||||
|
poté
soukromá osoba |
|||||||||
| 79 VIN | Irisbus Citelis 12M 2250.10 | 2007 |
10/2022: darován jakožto humanitární pomoc Ukrajině nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» detail |
|
||||
| 3P5 2712 | 518 | PMDP (27.11.2007 - 10.10.2022) | Kar* | ||||||
|
poté
DP Charkov |
|||||||||
| 079/2008 | Pragoimex T3R.PLF | 2009 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3 ev.č. 194
2012: VP (ÚD)
5-8/2017: VP
8/2021-3/2022: VP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {A+331*} |
» detail |
|
||||
| 323 | PMDP (od 26.3.2009) | Slo | |||||||
| 080/2008 | Pragoimex T3R.PLF | 2009 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3 ev.č. 204
2012: VP (ÚD)
11/2017-3/2018: VP,
od ?/2022-1/2023: VP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá {319+B*} |
» detail |
|
||||
| 324 | PMDP (od 25.4.2009) | Slo | |||||||
| 081/2008 | Pragoimex T3R.PLF | 2009 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3SUCS č. 279
2013: VP (ÚD)
1-3/2018: VP
1-6/2023: VP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá {316+B*} |
» detail |
|
||||
| 325 | PMDP (od 25.4.2009) | Slo | |||||||
| 084/2009 | Pragoimex T3R.PLF | 2009 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3SUCS ev.č. 284
3-5/2013: VP: v provozu od 5.6.2013
9/2018-1/2019: VP
od 10/2023 VP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá {A+256*} |
» detail |
|
||||
| 326 | PMDP (od 31.8.2009) | Slo | |||||||
| 085/2009 | Pragoimex T3R.PLF | 2009 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3SUCS ev.č. 285
2012-4/2013: VP
3-6/2017: VP
5-8/2021: VP
15.3.2024 - nehoda - střet s vozidlem, info zde nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá {A+328*} |
» detail |
|
||||
| 327 | PMDP (od 1.9.2009) | Slo | |||||||
| 93 VIN | Isuzu NOVO Citi Life Class I. | 2019 |
původně předváděcí vůz; u DPMLJ provoz bez montáže odbavovacího systému na svozech zaměstnanců a noční lince 98 nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» detail |
|
||||
|
ex
TURANCAR CZ zapůjčen DPMB zapůjčen ČSAD Liberec zapůjčen DP města Pardubic zapůjčen MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně zapůjčen DP Liberec pronajat PMDP |
|||||||||
| 9AD 9270 | 643 | PMDP (od 2.12.2022) | Kar | ||||||
| 096/2009 | Pragoimex T3R.PLF | 2010 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3G ev.č. 240
11/2013-2/2014 VP: v provozu od 22.2.2014
9/2018-2/2019: VP,
od 10/2023 VP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá {320+B*} |
» detail |
|
||||
| 329 | PMDP (od 6.2.2010) | Slo | |||||||
| 097/2009 | Pragoimex T3R.PLF | 2010 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3 ev.č. 191;
10/2013-1/2014: VP (ÚD) - klimatizace pracoviště řidiče;
7/2016: najetí do vozu 333 v sadech Pětatřicátníků;
3-6/2019: VP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá {332+B*} |
» detail |
|
||||
| 330 | PMDP (od 6.2.2010) | Slo | |||||||
| 098/2009 | Pragoimex T3R.PLF | 2010 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3 ev.č. 190
1-5/2014: VP (ÚD)
11/2018-4/2019: VP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá {323+B*} |
» detail |
|
||||
| 331 | PMDP (od 15.3.2010) | Slo | |||||||
| 099/2009 | Pragoimex T3R.PLF | 2010 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3M.01 ev.č. 246
3-7/2014: VP (ÚD)
11/2018-3/2019: VP,
8/2023-3/2024: VP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá {A+330*} |
» detail |
|
||||
| 332 | PMDP (od 15.3.2010) | Slo | |||||||
| 107/2010 | Pragoimex VarioLF+ | 2010 |
6-10/2015: SP; 2-5/2016: zkušební jízdy v soupravě 363+336; 11/2019-1/2020: SP nátěr: stříbrno-zlatá * {A+337*} |
» detail |
|
||||
|
116II 336 |
PMDP (od 1.3.2011) | Slo | |||||||
| 110 VIN | SOR NB 12 | 2010 | 3/2024 |
6/2023: odstaven po DN; 2/2024: rozebrán na ND nátěr: PMDP, červeno-bílá |
» detail |
|
|||
| 4P7 2578 | 535 | PMDP (23.12.2010 - 4.3.2024) | Kar* | ||||||
| 111 VIN | SOR NB 12 | 2010 |
nátěr: PMDP, červeno-bílá |
» detail |
|
||||
| 4P7 2498 | 533 | PMDP (od 22.12.2010) | Kar* | ||||||
| 112 VIN | SOR NB 12 | 2010 |
nátěr: PMDP, červeno-bílá |
» detail |
|
||||
| 4P7 2491 | 532 | PMDP (od 12/2010) | Kar* | ||||||
| 112 VIN | Karosa B931.1675 | 1996 | 2018 |
léto-podzim/2006: GO (ZLINER) - čelní maska dle B951E; 2016-4/2017: výcvikové vozidlo autoškoly nátěr: CVR SKIBUS Lipno, bílá s barevnou grafikou * |
» detail |
|
|||
| PMA 93-73 | 433 | PMDP (29.11.1996 - 13.5.2015) | Kar* | ||||||
|
poté
Autobusy Jihlava poté P&P Pohodová autoškola poté Autobusy Jihlava poté soukromá osoba pronajat Jana Jandová, Dubičné |
|||||||||
| 113 VIN | SOR NB 12 | 2010 |
5.10.2015: nehoda s 517 (Slovanská) nátěr: PMDP, červeno-bílá |
» detail |
|
||||
| 4P7 2509 | 534 | PMDP (od 23.12.2010) | Kar* | ||||||
| 113 VIN | Karosa B931.1675 | 1996 |
2006: GO (ZLINER) nátěr: žluto-modrá s bílou střechou * |
» detail |
|
||||
| PMA 93-74 | 434 | PMDP (29.11.1996 - 13.5.2015) | Kar* | ||||||
|
poté
Autobusy Jihlava poté soukromá osoba poté SKI-BUSY |
|||||||||
| 114 VIN | Karosa B931.1675 | 1996 |
3/2007: odstaven (porucha motoru), 4-7/2007: GO (ZLINER) nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» detail |
|
||||
| PMA 94-01 | 439 | PMDP (13.12.1996 - 7.2.2023) | Kar* | ||||||
| 115 VIN | Karosa B931.1675 » B932.1678 | 1996 |
2004: SO (ÚD), 10/2007: GO (ZLINER), 3/2008: přestavba (ZLINER) na B932 nátěr: PMDP, červeno-bílá * {autoškola*} |
» detail |
|
||||
| PMA 93-75 | 435 | PMDP (29.11.1996 - 18.11.2015) | Kar* | ||||||
|
poté
ŠKODA-BUS klub Plzeň |
|||||||||
| 116 VIN | SOR NB 12 | 2010 |
nátěr: PMDP, červeno-bílá |
» detail |
|
||||
| 4P8 3516 | 538 | PMDP (od 18.2.2011) | Kar* | ||||||
| 116 VIN | Karosa B931.1675 | 1996 | 2.2.2015 |
podzim/2006: GO (ZLINER), 2010/2011: čelní maska dle B951E nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» detail |
|
|||
| PMA 94-02 | 440 | PMDP (13.12.1996 - 9.12.2014) | Kar* | ||||||
|
poté
Autobusy Jihlava |
|||||||||
| 117 VIN | SOR NB 12 | 2010 |
10.5.2015: nehoda (Tylova), léto/2015: zpět v provozu nátěr: PMDP, červeno-bílá |
» detail |
|
||||
| 4P8 3517 | 539 | PMDP (od 16.2.2011) | Kar* | ||||||
| 117 VIN | Karosa B931.1675 | 1996 | 2019 |
léto-podzim/2006: GO (ZLINER) - čelní maska dle B951E nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» detail |
|
|||
| PMA 93-87 | 436 | PMDP (6.12.1996 - 9.12.2014) | Kar* | ||||||
|
poté
Autobusy Jihlava |
|||||||||
| 117/2010 | Pragoimex VarioLFR.S | 2010 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3G ev.č. 239; 1/2015-4/2015: SP; 7/2016: najetí soupravou 330+263 do vozu v sadech Pětatřicátníků; 7-8/2018 doplněno automatické sčítání cestujících, 2-3/2019: SP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {A+360*} |
» detail |
|
||||
| 333 | PMDP (od 29.10.2010) | Slo | |||||||
| 118 VIN | SOR NB 12 | 2010 |
nátěr: PMDP, červeno-bílá |
» detail |
|
||||
| 4P8 3518 | 540 | PMDP (od 16.2.2011) | Kar* | ||||||
| 118 VIN | Karosa B931.1675 | 1996 | 3.8.2015 |
2006: GO (ZLINER) nátěr: PMDP, červeno-bílá s hanbatými obrázky * {noční provoz*} |
» detail |
|
|||
| PMA 94-03 | 441 | PMDP (13.12.1996 - 9.12.2014) | Kar* | ||||||
|
poté
Autobusy Jihlava |
|||||||||
| 118/2010 | Pragoimex VarioLFR.S | 2010 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3 ev.č. 195; 8-12/2014: SP; 6-9/2018: SP, doplněno automatické sčítání cestujících; 7/2022-5/2023: VP nátěr: CVR Be Outdoors, šedá s barevnými grafickými prvky * {A+335*} |
» detail |
|
||||
| 334 | PMDP (od 19.2.2011) | Slo | |||||||
| 119 VIN | Karosa B931.1675 | 1996 | 26.8.2015 |
2006: GO (ZLINER), 2009: čelní maska dle B951E, 8-9/2013: plechařina, hlavně nové spodní plechy; 27.6.2015: účast na Truckshow v Šeborově nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» detail |
|
|||
| PMA 93-88 | 437 | PMDP (6.12.1996 - 13.5.2015) | Kar* | ||||||
|
poté
Autobusy Jihlava |
|||||||||
| 119/2010 | Pragoimex VarioLFR.S | 2010 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3 ev.č. 205; 8-12/2014: SP, 7-10/2018: SP, doplněno automatické sčítání cestujících, 7/2022-4/2023: VP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá {334+B*} |
» detail |
|
||||
| 335 | PMDP (od 19.2.2011) | Slo | |||||||
| 120 VIN | Karosa B931.1675 | 1996 |
2007: GO (ZLINER), 5/2016: SO, od 2/2023: GO (ZLINER) nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy * |
» detail |
|
||||
| PMA 94-04 | 442 | PMDP (od 13.12.1996) | Kar* | ||||||
| 121 VIN | Karosa B931.1675 | 1996 | 24.2.2015 |
2006: GO (ZLINER), 6/2012: DN v deponě se 435, poškození zadní části vozu nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» detail |
|
|||
| PMA 93-89 | 438 | PMDP (6.12.1996 - 9.12.2014) | Kar* | ||||||
|
poté
Autobusy Jihlava |
|||||||||
| 123/2011 | Pragoimex VarioLFR.S | 2011 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3SUCS ev.č. 250; 3-5/2015: SP; 7-8/2018 doplněno automatické sčítání cestujících cestujících;
11-12/2018: SP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {A+339*} |
» detail |
|
||||
| 338 | PMDP (od 23.8.2011) | Slo | |||||||
| 124/2011 | Pragoimex VarioLFR.S | 2011 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3SUCS ev.č. 251; 3-6/2015: SP; 7-8/2018 doplněno automatické sčítání cestujících;
3-6/2019: SP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá {338+B*} |
» detail |
|
||||
| 339 | PMDP (od 23.8.2011) | Slo | |||||||
| 125/2011 | Pragoimex VarioLFR.S | 2011 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3SU ev.č. 231, 9/2015-1/2016: SP, 7-8/2018 doplněno automatické sčítání cestujících, 12/2018-2/2019: SP
4-11/2022 VP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {357+B*} |
» detail |
|
||||
| 340 | PMDP (od 1.9.2011) | Slo | |||||||
| 126/2011 | Pragoimex VarioLFR.S | 2011 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3SU ev.č. 232, 12/2015-3/2016: SP, 7-8/2018 doplněno automatické sčítání cestujících, 6-8/2019: SP, 6/2022-4/2023: VP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá {347+B*} |
» detail |
|
||||
| 341 | PMDP (od 1.9.2011) | Slo | |||||||
| 126 VIN | Isuzu NOVO Citi Life Class I. | 2023 |
nátěr: PMDP, červeno-bílá |
» detail |
|
||||
| 9AT 6654 | 644 | PMDP (od 23.6.2023) | Kar | ||||||
| 127/2011 | Pragoimex VarioLFR.S | 2011 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3 ev.č. 206; 8-11/2015: SP, v roce 2016 doplněno automatické sčítání cestujících, 2-8/2020: SP
10.11.2021 srážka s chodcem
11.3.2024 srážka s chodcem na náměstí Míru
16.3.2024 srážka s chodcem na Plzeňce nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {A+343*} |
» detail |
|
||||
| 342 | PMDP (od 4.1.2012) | Slo | |||||||
| 128/2011 | Pragoimex VarioLFR.S | 2011 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3 ev.č. 207; 3-5/2016: SP, v roce 2016 doplněno automatické sčítání cestujících, 1-3/2020: SP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá {342+B*} |
» detail |
|
||||
| 343 | PMDP (od 4.1.2012) | Slo | |||||||
| 132/2011 | Pragoimex VarioLF+ | 2011 |
11/2015-4/2016: SP; 12/2019-2/2020: SP nátěr: stříbrno-zlatá * {336+B*} |
» detail |
|
||||
| 337 | PMDP (od 9.9.2011) | Slo | |||||||
| 140/2011 | Pragoimex VarioLFR.S | 2012 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3M.05 ev.č. 211, 5-7/2016: SP, 7-8/2018 doplněno automatické sčítání cestujících, od 12/2019: SP nátěr: CVR Wolt, modrá s grafikou * {A+356*} |
» detail |
|
||||
| 346 | PMDP (od 10.10.2012) | Slo | |||||||
| 141/2011 | Pragoimex VarioLFR.S | 2012 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3M.05 ev.č. 212;
30.3.2014: násilné poškození 2. a 3. dveří při jízdě do vozovny,
3-5/2016: SP, 7-8/2018 doplněno automatické sčítání cestujících, 7-10/2019: SP;
8.10.2021: dopravní nehoda na Koterovské třídě nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {A+341*} |
» detail |
|
||||
| 347 | PMDP (od 10.10.2012) | Slo | |||||||
| 142/2011 | Pragoimex VarioLFR.S | 2012 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3M.05 ev.č. 213, 4-6/2016: SP, 7-8/2018 doplněno automatické sčítání cestujících, 9-12/2019: SP;
30.3.2020 nehoda s autobusem NAD, odkaz Zde nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá {A+358*} |
» detail |
|
||||
| 348 | PMDP (od 3.1.2013) | Slo | |||||||
| 143/2011 | Pragoimex VarioLFR.S | 2012 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3M.05 ev.č. 214; 3-4/2016: SP, 7-8/2018 doplněno automatické sčítání cestujících;
24.11.2018 nehoda s trolejbusem 26Tr #553 u Hlavního nádraží - od 16.8.2019 zpět v provozu
2-6/2020: SP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {A+359*} |
» detail |
|
||||
| 349 | PMDP (od 3.1.2013) | Slo | |||||||
Vypsáno celkem 100 vozů,
z toho:
- provozní: 66 vozů
- prodán/předán jinému dopravci: 20 vozů
- v dílnách/v opravě: 6 vozů
- sešrotován: 3 vozy
- dočasně odstaven: 2 vozy
- definitivně odstaven: 1 vůz
- dlouhodobě odstaven: 1 vůz
- vyřazen: 1 vůz
Vypsané aktuálně provozované vozy (74) mají přibližný průměrný věk 10,6 let.
Počty vozů dle provozoven:
- Vozovna Slovany: 64 vozů
- Vozovna Karlov: 36 vozů
Poslední aktualizace vozů:
9. 4. 2024.
