Technické muzeum v Brně: provozní autobusy
vozy z vozovny: depozitář Řečkovice
| SPZ | výr. č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e. č. | dopravce (od, do) | nátěr | |||||||
| 70219 | Praga RND | 1949 |
1988: odkoupen od soukromé osoby, 1989: nový nátěr, v 90. letech byla v dílnách Grmelova provedena GO motoru nátěr: červeno-krémová |
» detail |
|
||||
| V 4462 | 53 | Technické muzeum v Brně (od 1989?) | Řeč* | ||||||
| 381448 | Škoda 706 RO | 1947 |
3.12.1974: převezen do Líšně, avšak nezařazen do sbírek,
1984: po neúspěšném zajištění renovace v externí firmě byla oprava zahájena svépomocí v Líšni,
1985: zařazen do sbírek,
1988: dokončení opravy,
1992: oprava motoru v dílnách Grmelova,
2007: GO motoru v Medlánkách nátěr: červeno-krémová |
» detail |
|
||||
|
ex
DP města Jihlavy |
|||||||||
|
JI 02-47 V 4482 |
22 | Technické muzeum v Brně (od 1985) | Řeč* | ||||||
| Škoda 706 RTO MTZ | 1967 |
1979: předán TMB, GO v ČSAO Gottwaldov, 1995: oprava nátěru v dílnách Grmelova nátěr: městské schéma, červeno-krémová |
» detail |
|
|||||
|
ex
DPMB |
|||||||||
|
B 14-57 V 4479 |
202 | Technické muzeum v Brně (od 1979) | Řeč* | ||||||
| 500-365-110 (6474) | Karosa-Tatra 500HB | 1956 |
1999: získán jako vrak od soukromé osoby výměnou za Tatru 111,
2001: zahájení renovace ve vozovně Slatina (podvozek) a DP Zlín (karoserie),
2004: pokračování renovace ve firmě Olpas Moravia,
2014: po dokončení opravy v provozu nátěr: béžovo-krémová s oranžovým pruhem |
» detail |
|
||||
|
ex
soukromá osoba (nepojízdný vrak) |
|||||||||
|
B 8546 02V 0702 |
Technické muzeum v Brně (od 2014) | Řeč* | |||||||
| 23354 | Karosa ŠM11.1630MOC | 1980 |
1986: předán TMB, 1988: GO v dílnách Grmelova, 10/2018-5/2020: oprava karoserie a laku v DSZO nátěr: klasické schéma ŠM, červeno-krémová |
» detail |
|
||||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| V 4624 | 2834 | Technické muzeum v Brně (od 1986) | Řeč* | ||||||
| 1658 | Karosa ŠL11.1305 | 1971 |
2004: odkoupen od soukromého majitele, 2004-2009: renovace nátěr: klasické schéma ŠL, modro-krémová |
» detail |
|
||||
|
ex
JZD Klíčany ex ? |
|||||||||
| 02V 0517 | Technické muzeum v Brně (od 2009) | Řeč* | |||||||
| 22567 | Karosa B732.20 | 1988 |
1999: předán do TMB (dlouhodobý pronájem), 3/2010: odkoupen TMB nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail |
|
||||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| BSB 51-56 | 7216 | Technické muzeum v Brně (od 1999) | Řeč* | ||||||
| 1 VIN | Karosa B732.1670 | 1993 |
prototyp B 19, vystaven na veletrhu AUTOTEC 1993 nátěr: bílá s barevnými pruhy |
» detail |
|
||||
|
ex
KAROSA zapůjčen DP města Ústí nad Labem zapůjčen Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
|
BSC 82-13 02V 2203 |
Technické muzeum v Brně (od 8/1995) | Řeč* | |||||||
|
zapůjčen
Letiště Brno |
|||||||||
| 309-831.00.02-88 | Karosa B831 | 1989 |
funkční vzorek "B2U" autobusu B831;
1988-1990: využíván k provádění zkoušek a jako předváděcí vůz (mj. v roce 1989 byl představen v Brně),
1990-1995: dílenský vůz Karosy k provádění garančních oprav u zákazníků,
1995: předán TMB;
do 2019: vůz odstaven (nebyl homologován a pro veteránské RZ nedosáhl věku 30 let);
od 2019: historický vůz nátěr: červeno-šedo-bílá |
» detail |
|
||||
|
ex
KAROSA |
|||||||||
| 02V 1529 | Technické muzeum v Brně (od 9/1995) | Řeč* | |||||||
| 979 | Ikarus 280.08 | 1989 |
1995: po nehodě GO v DP Praha (jako poslední GO tohoto typu v Brně), 2001: předán TMB, 2005: částečná renovace, vůz je v posledním provozním stavu nátěr: městské schéma, vínovo-krémová |
» detail |
|
||||
|
ex
DPMB |
|||||||||
|
B 14-05 B 8208 02V 1531 |
2090 | Technické muzeum v Brně (od 2001) | Řeč* | ||||||
| 20001 | Škoda 21Ab | 1995 |
prototyp, původně předváděcí vůz nátěr: DPKV, bílá s pruhy (MHD) * |
» detail |
|
||||
|
ex
Škoda Ostrov zapůjčen Dopravní podnik hl. m. Prahy zapůjčen DPMB ex DP Karlovy Vary |
|||||||||
| 2B2 3396 | 362 | Technické muzeum v Brně (od 25.6.2006) | Řeč | ||||||
| 5 VIN | Ikarus 412.02 | 1995 |
nátěr: DPKV, bílá s pruhy (MHD) * |
» detail |
|
||||
|
ex
DP Karlovy Vary |
|||||||||
| 5B4 3224 | 339 | Technické muzeum v Brně (od 10/2011) | Řeč | ||||||
| 221 | Karosa C744.24 | 1990 |
nátěr: ČSAD BUS ULA, bílá s modrými a červenými pruhy * |
» detail |
|
||||
|
ex
ČSAD Prunéřov ex ČSAD BUS Ústí nad Labem ex Dopravní podnik Ústeckého kraje ex Karlovarské dopravní muzeum |
|||||||||
|
B 8546 02V 1469 |
Technické muzeum v Brně (od 2013) | Řeč | |||||||
| 1376 VIN | Karosa B931.1675 | 1998 |
2006: VO; 2009: GO Zliner Zlín - BS212, čelní maska dle B951E; léto 2015: částečná úprava do podoby před GO nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail |
|
||||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| BSE 67-42 | 7425 | Technické muzeum v Brně (od 15.7.2015) | Řeč | ||||||
| 2012 VIN | Irisbus Citybus 12M 2071.40 | 2005 |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá * |
» detail |
|
||||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| 3B2 8593 | 7630 | Technické muzeum v Brně (od 15.7.2015) | Řeč | ||||||
| 436 | SOR B 9.5 | 2003 |
2003-2006: MHD Nový Jičín, 2006-2016: MHD Studénka, 5/2013: SO nátěr: Veolia, červená s šedým pruhem * |
» detail |
|
||||
|
ex
ARRIVA MORAVA |
|||||||||
| 2T0 6542 | Technické muzeum v Brně (od 12/2016) | Řeč | |||||||
| 130 VIN | SOR NB 12 | 2011 |
2012-2017: MHD Šumperk, 1-12/2018: MHD Bruntál; 12/2018-12/2021: MHD Třinec, původně předváděcí vůz, vystaven na veletrhu SilesiaKOMUNIKACJA 2011 nátěr: bílá * |
» detail |
|
||||
|
ex
SOR Libchavy zapůjčen ZDAR zapůjčen Dopravné podniky mesta Košice ex Pol-Mot Warfama Dobre Miasto zapůjčen Dolnośląskie Linie Autobusowe zapůjčen MPK Rzeszów zapůjčen MZK Kędzierzyn-Koźle zapůjčen MPK Lublin zapůjčen MPK Wałbrzych zapůjčen MPK Łódź zapůjčen MPK Wrocław ex SOR Libchavy zapůjčen DP mesta Žiliny zapůjčen DP mesta Prešov ex ARRIVA MORAVA ex ARRIVA autobusy |
|||||||||
| 7T7 2114 | Technické muzeum v Brně (od 5/2022) | Řeč | |||||||
| 350 | Ikarus 553.04 LUX | 1980 |
?-2019: SDH Senetářov nátěr: HZS, červeno-bílá |
» detail |
|
||||
|
ex
Hasičský záchranný sbor ČR |
|||||||||
| BKA 40-53 | Technické muzeum v Brně (od 2019) | Řeč | |||||||
Vypsáno celkem 18 vozů,
všechny ve stavu
historický/muzejní.
Všechny vozy jsou z provozovny depozitář Řečkovice.
Poslední aktualizace vozů:
9. 4. 2024.
