DPMB: provozní trolejbusy Škoda 21TrIGCT
vozy z vozovny: vozovna Komín
| SPZ | výr. č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e. č. | dopravce (od, do) | nátěr | |||||||
| 13096 | Škoda 21TrIGCT | 2003 |
tónovaná okna, kondenzátorová baterie Epcos, elektrické dveřní pohony IGE, 18.-19.1.2016: odvezen do Brna, 2017: CO - unifikace s brněnskými vozy 21Tr, čirá okna, statický měnič Cegelec, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, ?: po nehodě bezpryžový přední nárazník nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá * |
» detail |
|
||||
|
ex
DP města Jihlavy |
|||||||||
| 3062II | DPMB (od 10/2017) | K | |||||||
| 13140 | Škoda 21TrIGCT | 2004 |
jiné proporce střešního kontejneru s trakční výzbrojí, monobloková kondenzátorová baterie Epcos, elektrické dveřní pohony IGE, 7.8.2015: poslední jízda v Jihlavě (kurz B4, zátah 23:52), 19.-20.1.2016: odvezen do Brna, 2016-2017: CO - unifikace s brněnskými vozy 21Tr, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, ?: hnací náprava ZF nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá * |
» detail |
|
||||
|
ex
DP města Jihlavy |
|||||||||
| 3063II | DPMB (od 5/2017) | K | |||||||
Vypsány celkem 2 vozy,
oba ve stavu
provozní.
Vypsané aktuálně provozované vozy (2) mají přibližný průměrný věk 20,5 let.
Všechny vozy jsou z provozovny vozovna Komín.
Poslední aktualizace vozů:
3. 11. 2021.
