DPMB: tramvaje

vynechat vlaky a letadla

předchozí 1 2 3 4 5 6 7 8 9 následující předchozí 1 2 3 4 5 6 7 8 9 následující celkem 884
výr. č. typ vyr. šrot
v.		 poznámka    
e. č. dopravce (od, do) nátěr
  Lederer & Porges mv2 1903  1954   1923: reko - uzavření plošinových čel, 1930: služební vůz, 1939: zařazen zpět do os. dopravy 
 » detail
 
3II
1III 		DPMB (1903 - 1954)
 
  Lederer & Porges mv2 1903  1954   1930: služební vůz, 1940: reko - uzavření plošinových čel a zařazen zpět do os. dopravy 
 » detail
 
4II
2III 		DPMB (1903 - 1954)
 
  KPS Brno mv3 1904    1930: služební vůz, 1940: zařazen zpět do os. dopravy, 1954: vyřazen a vozová skříň prodána soukromníkovi, 1969: renovován jako hist. vůz ev.č. 6 za použití elektrické výzbroje a podvozku ze služ. vozu e.č. 502 (pův.č. 5/II), 1971: zařazen do sbírek TMB 
 » detail fotka
 
6II
3III 		DPMB (1904 - 1954)
poté Technické muzeum v Brně
  
  Graz mv1 1899  ?   1930: služební vůz, 1940: zařazen zpět do os. dopravy, 1942: reko - uzavření plošinových čel, 1954 : prodán DP Olomouc (přestavěn na vlečný vůz 54) 
 » detail
 
8
4III 		DPMB (1900 - 1954)
 
  Graz mv1 1899  ?   1930: odstaven, 1940: zařazen zpět do os. dopravy, 1942: reko - uzavření plošinových čel, 1954: prodán DP Ostrava (služební vůz 3005) 
 » detail
 
14
5III 		DPMB (1900 - 1954)
 
  Lederer & Porges mv3 1904  1945   1945: zničen při požáru vozovny Pisárky 
 » detail
 
7II DPMB (od 1904)
 
  Graz mv1 1899  ?   1954: prodán DP Olomouc (přestavěn na vlečný vůz 55) 
 » detail fotka
 
19
7III 		DPMB (1900 - 1954)
 
  Graz mv1 1899  1945   1930: odstaven, 1940: zařazen zpět do os. dopravy, 1942: reko - uzavření plošinových čel, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky 
 » detail
 
9 DPMB (od 1900)
 
  Graz mv1 1900  ?   1934: reko - uzavření plošinových čel, 1954: prodán DP Ostrava 
 » detail
 
31
9II 		DPMB (1901 - 1954)
 
  Graz mv1 1899  1945   1930: odstaven, 1943: přestavěn na vlečný vůz a zařazen do os. dopravy, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky 
 » detail
 
11 DPMB (od 1900)
 
  Graz mv1 1899  ?   1942: reko - uzavření plošinových čel, 1954: prodán DP Olomouc (vlečný vůz 56) 
 » detail
 
4
45
11II 		DPMB (1900 - 1954)
 
  Graz mv1 1899  ?   1930: odstaven, 1942: reko - uzavření plošinových čel a zařazen zpět do os. dopravy, 1954: prodán DP Ostrava 
 » detail
 
6
47
12II 		DPMB (1900 - 1954)
 
  Graz mv1 1899  1945   1930: odstaven, 1940: zařazen zpět do os. dopravy, 1942: reko - uzavření plošinových čel, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky 
 » detail
 
13 DPMB (od 1900)
 
  Vagónka Studénka CMg 1912  1964   ex LWP ev. č. 1602 
 » detail
ex Místní dráha Vídeň - Bratislava
  
56
14II 		DPMB (1915 - 1964) P
 
  Graz mv1 1899  ?   1930: odstaven, 1934: prodán DP Olomouc (mot. vůz 25) 
 » detail fotka
 
16 DPMB (1900 - 1930)
 
  Vagónka Studénka CMg 1912  1960   ex LWP ev. č. 1606 (kořistní), 1960: vyřazen, pojezd použit pro 155/I 
 » detail
ex Místní dráha Vídeň - Bratislava
  
154
17II 		DPMB (1947 - 1960) P
 
  Vagónka Studénka CMg 1912  1964   ex LWP ev. č. 1608 (kořistní, nebyl opraven), 1960: dosazen pojezd z vozu 17/II (154/I) 
 » detail
ex Místní dráha Vídeň - Bratislava
  
155
18II
515
17III 		DPMB (1960? - 1964) P
 
  Graz mv5 1920  1965    
 » detail
 
59
19II 		DPMB (od 1920) H*
 
  Graz mv5 1920  1963    
 » detail
 
60II
20II 		DPMB (od 1920) H*
 
  Graz mv1 1899  1945   1930: odstaven, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky 
 » detail fotka
 
21 DPMB (1900 - 1930)
 
  Graz mv5 1920  1963    
 » detail
 
61II
21II 		DPMB (od 1920) H*
 
  Graz mv1 1900  1945   1943: přestavěn na vlečný vůz, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky 
 » detail
 
25 DPMB (od 1900)
 
  Graz mv1 1900  1945   1930: odstaven, 1943: přestavěn na vlečný vůz a zařazen zpět do os. dopravy, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky 
 » detail
 
26 DPMB (od 1900)
 
  Graz mv5 1921  1964    
 » detail
 
66II
26II 		DPMB (od 1921) H*
 
  Graz mv1 1900  1945   1930: odstaven, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky 
 » detail
 
27 DPMB (1900 - 1930)
 
  Graz mv1 1900  1945   1930: odstaven, 1943: přestavěn na vlečný vůz a zařazen zpět do os. dopravy, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky 
 » detail
 
28 DPMB (od 1901)
 
  Graz mv1 1900  ?   1930: odstaven, 1934: prodán DP Olomouc (mv 26) 
 » detail
 
29 DPMB (1901 - 1930)
 
  Graz mv1 1900  1945   1942: reko - uzavření plošinových čel, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky 
 » detail
 
30 DPMB (od 1901)
 
  Graz mv5 1921  1963    
 » detail
 
70II
30II 		DPMB (od 1921) H*
 
  Graz mv1 1900  1945   1943: přestavěn na vlečný vůz, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky 
 » detail
 
32 DPMB (od 1901)
 
  Graz mv1 1900  1945   1930: odstaven, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky 
 » detail
 
33 DPMB (1901 - 1930)
 
  Graz mv5 1921  1964    
 » detail
 
73II
33II 		DPMB (od 1921) H*
 
  Graz mv1 1900  1945   1943: přestavěn na vlečný vůz, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky 
 » detail
 
34 DPMB (od 1901)
 
  Graz mv1 1900  ?   1930: odstaven, 1934: prodán DP Olomouc (mv 27) 
 » detail
 
37 DPMB (1901 - 1930)
 
  KPS Brno mv6.1 1926  1969    
 » detail
 
79II
38II 		DPMB (od 1926) H*
 
  KPS Brno mv6.1 1926  1967    
 » detail
 
80II
39II 		DPMB (od 1926) P
 
  Graz mv1 1900  1945   1943: přestavěn na vlečný vůz, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky 
 » detail
 
40 DPMB (od 1901)
 
  KPS Brno mv6.1 1926    1968: vyřazen, 1969: renovace na historický vůz ev.č. 81, 1971: TMB 
 » detail fotka
 
81II
40II 		DPMB (1926 - 1968) P
poté Technické muzeum v Brně
  
  KPS Brno mv6.1 1926  1967    
 » detail
 
83II
42II 		DPMB (od 1926) P
 
  Graz mv1 1899  1945   1930: odstaven, 1943: přestavba na vlečný vůz, nedokončeno, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky 
 » detail fotka
 
2
43 		DPMB (1900 - 1930)
 
  Graz mv1 1899  1945   1930: odstaven, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky 
 » detail
 
3
44 		DPMB (1900 - 1930)
 
  Graz mv1 1899  1945   1930: odstaven, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky 
 » detail
 
7
48 		DPMB (1900 - 1930)
 
  KPS Brno mv6.1 1927  1968    
 » detail
 
90II
49II 		DPMB (od 1927) P*
 
  Graz mv4 1912  1945   1945: zničen při požáru vozovny Pisárky 
 » detail
 
50 DPMB (od 1912) P
 
  Graz mv4 1912  1945   1945: zničen při požáru vozovny Pisárky 
 » detail
 
51 DPMB (od 1912) P
 
  KPS Brno mv6.1 1927  1967    
 » detail fotka
 
92II
51II 		DPMB (od 1927) P*
 
  KPS Brno mv6.1 1927  1978   1967: skříň dosazena na vůz 46/II (86/II) 
 » detail
 
93II
52II 		DPMB (1927 - 1967) P*
 
  Graz mv4 1912  1945   1945: zničen při požáru vozovny Pisárky 
 » detail
 
53 DPMB (od 1912) P
 
  Graz mv4 1912  1945   1945: zničen při požáru vozovny Pisárky 
 » detail
 
54 DPMB (od 1912) P
 
  Graz mv4 1912  1945   1945: zničen při požáru vozovny Pisárky 
 » detail
 
55 DPMB (od 1912) P
 
  KPS Brno mv6.1 1927  1969    
 » detail fotka
 
97II
56II 		DPMB (od 1927) P*
 
  Vagónka Studénka CMg 1912    ex LWP ev. č. 1603, 1964: služební vůz, 1967: vyřazen, 1969: renovace na historický vůz ev.č. 57, 1971: TMB 
 » detail fotka
ex Místní dráha Vídeň - Bratislava
  
57
15II
815
57 		DPMB (1915 - 1971) P
poté Technické muzeum v Brně
  
  KPS Brno mv6.1 1927  1968    
 » detail fotka
 
98II
57II 		DPMB (od 1927) P*
 
  Vagónka Studénka CMg 1912  1945   ex LWP ev. č. 1604, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky 
 » detail
ex Místní dráha Vídeň - Bratislava
  
58 DPMB (1915 - 1945) P
 
  KPS Brno mv6.1 1927  1969    
 » detail fotka
 
102II
61III 		DPMB (od 1927) H*
 
  KPS Brno mv6.1 1927  1969    
 » detail
 
103II
62III 		DPMB (od 1927) H*
 
  KPS Brno mv6.1 1927  1972    
 » detail
 
104II
63III 		DPMB (od 1927) H*
 
  KPS Brno mv6.1 1927  1960   1960: nehoda (Úvoz) 
 » detail
 
105II
64III 		DPMB (od 1927) P*
 
  KPS Brno mv6.1 1927  1972    
 » detail
 
106II
65III 		DPMB (od 1927) P*
 
  KPS Brno mv6.1 1927  1969    
 » detail
 
107II
66III 		DPMB (od 1927) P*
 
  KPS Brno mv6.1 1928  1969    
 » detail
 
109II
68III 		DPMB (od 1928) H*
 
  KPS Brno mv6.1 1928  1970   1969: dosazena skříň s vozu 47/II (88/II) 
 » detail
 
112II
71III 		DPMB (od 1928) H*
 
  KPS Brno mv6.1 1928  1969    
 » detail
 
113
72III 		DPMB (od 1928) P*
 
  KPS Brno mv6.1 1926  1945   1945: zásah bombou na Husově ulici (12.4.) 
 » detail
 
74II DPMB (od 1926)
 
  KPS Brno mv6.1 1928  1968    
 » detail fotka
 
116
75III 		DPMB (od 1928) P*
 
  KPS Brno mv6.1 1928  1969    
 » detail
 
117
76III 		DPMB (od 1928) P*
 
  KPS Brno mv6.1 1928  1971    
 » detail
 
120
79III 		DPMB (od 1928) H*
 
  KPS Brno mv6.1 1928  1968    
 » detail
 
122
81III 		DPMB (od 1928) P*
 
  KPS Brno mv6.1 1928  1967    
 » detail fotka
 
123
82III 		DPMB (od 1928) P*
 
  KPS Brno mv6.1 1928  1968    
 » detail fotka
 
124
83III 		DPMB (od 1928) P*
 
  KPS Brno mv6.1 1928  1967    
 » detail
 
125
84III 		DPMB (od 1928) P*
 
  KPS Brno mv6.1 1928  1969    
 » detail
 
131
90III 		DPMB (od 1928) P*
 
  KPS Brno mv6.1 1928  1969    
 » detail
 
133
92III 		DPMB (od 1928) H*
 
  KPS Brno mv6.1 1932  1968    
 » detail fotka
 
134
93III 		DPMB (od 1932) H*
 
  KPS Brno mv6.1 1932  1968    
 » detail
 
135
94III 		DPMB (od 1932) H*
 
  KPS Brno mv6.1 1932  1969    
 » detail
 
136
95III 		DPMB (od 1932) H*
 
  KPS Brno mv6.1 1932  1968    
 » detail
 
137
96III 		DPMB (od 1932) H*
 
  KPS Brno mv6.1 1932  1969    
 » detail
 
138
97III 		DPMB (od 1932) H*
 
  KPS Brno + SBEPD mv6.2 1941    podvozek vyroben v dílnách DP, 1970: odeslán do Prahy na filmování, 1976: vrácen TMB, po úpravě sloužil jako služební vůz TMB, 2006: renovace do historického stavu v KOS Krnov, dlouhodobě zapůjčen DPMB k příležitostnému provozu 
 » detail fotka
 
140
99III 		DPMB (1941 - 1970) H
poté Technické muzeum v Brně
  
  KPS Brno + SBEPD mv6.2 1941  1969   podvozek vyroben v dílnách DP 
 » detail
 
141
100III 		DPMB (od 1941) H
 
  KPS Brno mv6.3 1943  1969    
 » detail
 
142
101III 		DPMB (od 1943) H
 
  KPS Brno mv6.3 1943  1968    
 » detail
 
143
102III 		DPMB (od 1943) H
 
  KPS Brno mv6.3 1943  1969    
 » detail
 
144
103III 		DPMB (od 1943) H
 
  KPS Brno mv6.3 1943  1969    
 » detail
 
145
104III 		DPMB (od 1943) H
 
  KPS Brno mv6.3 1943  1968    
 » detail
 
146
105III 		DPMB (od 1943) H
 
  KPS Brno mv6.3 1943  1976   1972: vyřazen, předán TMB, využit jako zdroj náhr. dílů, 1976: sešrotován 
 » detail
 
147
106III 		DPMB (1943 - 1972) H
 
  KPS Brno mv6.3 1943    1972: předán TMB, 1989: zpět do DPMB pro soupravu 107+215, 2006: celková renovace v KOS Krnov za účelem provozu na historické lince v centru Brna, 5/2017: nové kolové obruče, 2017-5/2018: renovace ovládacích kontroléru ve firmě Alfa Union Praha, 9/2019: výměna rozjezdového a brzdového odporníku za nový (nově poskládaný), 2020: celková oprava v ÚD - oprava motorů, podvozku, zpevnění dřevěné vozové skříně, dosazení nových peřejek atd. 
{A+215} 		» detail fotka
majitel DPMB
majitel Technické muzeum v Brně
  
107III DPMB (od 1989) M
 
  KPS Brno mv6.3 1943  1968    
 » detail
 
149
108III 		DPMB (od 1943) H
 
  KPS Brno mv6.4 1946  1972    
 » detail
 
400
111III 		DPMB (od 1946) H*
 
  KPS Brno mv6.4 1946  1968    
 » detail
 
401
112III 		DPMB (od 1946) H*
 
  KPS Brno mv6.4 1946  1972    
 » detail
 
402
113III 		DPMB (od 1946) H*
 
  KPS Brno mv6.4 1946  1972    
 » detail
 
403
114III 		DPMB (od 1946) H*
 
  KPS Brno mv6.4 1946  1968    
 » detail
 
404
115III 		DPMB (od 1946) H*
 
  KPS Brno mv6.4 1946    1969: renovace na historický vůz ev.č. 405, 1971: TMB 
 » detail fotka
 
405
116III 		DPMB (1946 - 1968) H*
poté Technické muzeum v Brně
  
  28074 SBEPD 4MT4 1954    1974: posunovací vůz v ÚD, 1994: reko a úprava na kavárenskou tramvaj, využíván pro reprezentační a komerční jízdy, 2020-2022: GO spojená s úpravou interiéru na "eventovou tramvaj" a s přizpůsobením exteriéru do původního stavu. V interiéru lednice, kávovar, reproduktory, Bluetooth zesilovač, 2x LCD monitor, demontovatelné stolky, koženkové lavice uspořádané podélně. Statický měnič SMT 6.3 BP pro nabíjení baterie. 
nátěr: schéma 4MT, červeno-perlovo-šedá * 		» detail fotka
 
145II
1145
4058
145II 		DPMB (od 23.5.1954) P*
 
  SBEPD mv6.6 1932  1945   vůz vlastní konstrukce, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky 
 » detail
 
150 DPMB (od 1932) P
 
  Graz mv1 1900  1957   1930: odstaven, 1943: přestavěn na vlečný vůz a zařazen zpět do os. dopravy 
 » detail
 
22
192 		DPMB (od 1900)
 
  Graz mv1 1900  1964   1930: odstaven, 1943: přestavěn na vlečný vůz a zařazen zpět do os. dopravy 
 » detail
 
23
193 		DPMB (od 1900)
 
  Graz mv1 1900  1963   1930: odstaven, 1943-1946: přestavěn na vlečný vůz a zařazen zpět do os. dopravy 
 » detail
 
35
194 		DPMB (od 1901)
 
  Graz mv1 1900  1957   1921: reko - zkušebně uzavření plošinových čel, 1943-1946: přestavěn na vlečný vůz 
 » detail
 
41
195 		DPMB (od 1901)
 
předchozí 1 2 3 4 5 6 7 8 9 následující předchozí 1 2 3 4 5 6 7 8 9 následující celkem 884
Vypsáno celkem 100 vozů, z toho:
  • sešrotován: 93 vozů
  • prodán/předán jinému dopravci: 5 vozů
  • historický/muzejní: 2 vozy

Počty vozů dle provozoven:

  • Vozovna Husovice: 34 vozů
  • Vozovna Pisárky: 31 vozů
  • Vozovna Medlánky: 1 vůz
Poslední aktualizace vozů: 9. 6. 2023.
filtry | vysvětlivky | rychlé vyhledávání
zobrazit i vyřazené vozy zobrazit pouze provozní vozy
zobrazit vlaky a letadla skrýt vlaky a letadla
Podbarvení vozu značí jeho aktuální stav:
provozní v dílnách/v opravě dočasně odstaven zapůjčen jinému dopravci dosud nezařazen do provozu služební historický/muzejní dlouhodobě odstaven definitivně odstaven vyřazen sešrotován vyřazen (existuje vrak) prodán/předán jinému dopravci neznámý

Rychlé vyhledávání

Řadit výpis podle:
výchozí řazení
výchozí řazení
výrobního čísla
ID vozu
roku výroby a výrobního čísla
VINu
první SPZ
poslední SPZ
data zařazení
trakce a prvního ev. č.
trakce a posledního ev. č.
dopravce a posledního ev. č.