DPMB: tramvaje
výr. č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
e. č. | dopravce (od, do) | nátěr | |||||||
068/2016 | Pragoimex VarioLF2R.E | 2016 |
klimatizace kabiny řidiče Konvekta KL 20E (facelift), posuvná okna, podsedákové topnice Lokotechnika, kamerový systém pro sledování salonu, plastová sedadla KIEL Ideo, LED pásky na schodě 1. a 4. dveří nátěr: unifik * {A+LF1, sólo} |
» detail | |||||
1131III | DPMB (od 27.9.2016) | P | |||||||
172199 | ČKD Tatra K2YU » K2 | 1983 | 2018 |
2004: VP, 2005: vážná nehoda s 1536+1559 v Pisárkách, odstaven, zadní článek z 1089, 2005: zpět v provozu, 2009: VP - BS210, POD nátěr: unifik * |
» detail | ||||
1132II | DPMB (1983 - 2018) | P | |||||||
086/2018 | Pragoimex VarioLF2R.E | 2018 |
klimatizace kabiny řidiče Konvekta KL 20E (facelift), posuvná okna, podsedákové topnice Lokotechnika, kamerový systém pro sledování salonu, plastová sedadla KIEL Ideo s látkovou sedací částí, LED pásky na schodě 1. a 4. dveří nátěr: Burger King, červeno-zelená * {A+LF1, sólo} |
» detail | |||||
1132III | DPMB (od 23.11.2018) | P | |||||||
28062 | KPS Brno 4MT2 | 1950 | 30.4.1974 |
|
» detail | ||||
133II 1133 |
DPMB (od 1950) | M* | |||||||
28064 | KPS Brno 4MT2 | 1950 | 31.3.1974 |
|
» detail | ||||
135II 1135 |
DPMB (od 1950) | M* | |||||||
28069 | KPS Brno 4MT3 | 1951 | 30.4.1974 |
|
» detail | ||||
140II 1140 |
DPMB (od 31.8.1952) | M* | |||||||
28071 | SBEPD 4MT4 | 1954 | 1973 |
počínaje tímto vozem skříň vyrobena v DP, 1973: nehoda |
» detail | ||||
142II 1142 |
DPMB (od 23.5.1954) | M* | |||||||
180056 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
2001: VP, 2006: VP - IGE, 2014-2015: GO (1. T6A5) - STM Cegelec SMTK 8.0, výměna ručního řadiče Schaltbau za Alfa Union HH 220 39, dveřní kamerový systém, náhrada zadního poloautomatického spřáhla ESW standardním spřáhlem s pražskou hlavou a propojkou dle vozů VarioLF, 8/2015: klimatizace kabiny řidiče Konvekta KL 20E (facelift) nátěr: unifik {A+1202*} |
» detail | |||||
1201 | DPMB (od 28.2.1996) | M | |||||||
180057 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
2001: VP, 2006: VP - IGE, 2014-2015: GO - STM Cegelec STMK 6.3, výměna ručního řadiče Schaltbau za Alfa Union HH 220 39, dveřní kamerový systém, náhrada předního poloautomatického spřáhla ESW standardním spřáhlem s pražskou hlavou a propojkou dle vozů VarioLF nátěr: unifik {1201+B*} |
» detail | |||||
1202 | DPMB (od 28.2.1996) | M | |||||||
180058 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
2009: VP - IGE, dveřní kamerový systém, 23.5.2011: nehoda s 3219 na Lesnické, odstaven, 8/2011: zpět v provozu, 2017: GO - STM Cegelec SMTK 8.0, výměna ručního řadiče Schaltbau za Alfa Union HH 220 39, náhrada zadního poloautomatického spřáhla ESW standardním spřáhlem s pražskou hlavou a propojkou dle vozů VarioLF, kamerový systém, klimatizace kabiny řidiče Konvekta KL 20E (facelift) nátěr: unifik {A+1204*} |
» detail | |||||
1203 | DPMB (od 28.2.1996) | M | |||||||
180059 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
2009: VP - IGE, dveřní kamerový systém, 23.5.2011: nehoda s 3219 na Lesnické, odstaven, 8/2011: zpět v provozu, 2017: GO - STM Cegelec STMK 6.3, výměna ručního řadiče Schaltbau za Alfa Union HH 220 39, dveřní kamerový systém, náhrada předního poloautomatického spřáhla ESW standardním spřáhlem s pražskou hlavou a propojkou dle vozů VarioLF, kamerový systém nátěr: unifik {1203+B*} |
» detail | |||||
1204 | DPMB (od 28.2.1996) | M | |||||||
180060 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
2003: dveřní pohony Bahoza, 2010: VP - IGE, dveřní kamerový systém, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, 2020: GO - STM Cegelec SMTK 8.0, výměna ručního řadiče Schaltbau za Alfa Union HH 220 39, náhrada zadního poloautomatického spřáhla ESW standardním spřáhlem s pražskou hlavou a propojkou dle vozů VarioLF, kamerový systém, klimatizace kabiny řidiče Dometic CoolAir RTX 2000 nátěr: unifik {A+1206*} |
» detail | |||||
1205 | DPMB (od 28.2.1996) | M | |||||||
180061 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
2003: dveřní pohony Bahoza, 2010: VP - IGE, dveřní kamerový systém, 2020: GO - STM Cegelec STMK 6.3, výměna ručního řadiče Schaltbau za Alfa Union HH 220 39, dveřní kamerový systém, náhrada předního poloautomatického spřáhla ESW standardním spřáhlem s pražskou hlavou a propojkou dle vozů VarioLF, kamerový systém nátěr: unifik {1205+B*} |
» detail | |||||
1206 | DPMB (od 28.2.1996) | M | |||||||
180062 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
2009: VP - IGE, dveřní kamerový systém, 2018: GO - STM Cegelec SMTK 8.0, výměna ručního řadiče Schaltbau za Alfa Union HH 220 39, náhrada zadního poloautomatického spřáhla ESW standardním spřáhlem s pražskou hlavou a propojkou dle vozů VarioLF, kamerový systém, klimatizace kabiny řidiče Konvekta KL 20E (facelift) nátěr: unifik {A+1208*} |
» detail | |||||
1207 | DPMB (od 21.3.1996) | M | |||||||
180063 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
2009: VP - IGE, dveřní kamerový systém, 2018: GO - STM Cegelec STMK 6.3, výměna ručního řadiče Schaltbau za Alfa Union HH 220 39, dveřní kamerový systém, náhrada předního poloautomatického spřáhla ESW standardním spřáhlem s pražskou hlavou a propojkou dle vozů VarioLF, kamerový systém nátěr: unifik {1207+B*} |
» detail | |||||
1208 | DPMB (od 21.3.1996) | M | |||||||
180064 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
2010: VP - IGE, dveřní kamerový systém, 2018: GO - STM Cegelec SMTK 8.0, výměna ručního řadiče Schaltbau za Alfa Union HH 220 39, náhrada zadního poloautomatického spřáhla ESW standardním spřáhlem s pražskou hlavou a propojkou dle vozů VarioLF, kamerový systém, klimatizace kabiny řidiče Konvekta KL 20E (facelift) nátěr: unifik {A+1210*} |
» detail | |||||
1209 | DPMB (od 28.3.1996) | M | |||||||
180065 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
2010: VP - IGE, dveřní kamerový systém, 2018/2019: GO - STM Cegelec STMK 6.3, výměna ručního řadiče Schaltbau za Alfa Union HH 220 39, dveřní kamerový systém, náhrada předního poloautomatického spřáhla ESW standardním spřáhlem s pražskou hlavou a propojkou dle vozů VarioLF, kamerový systém nátěr: unifik {1209+B*} |
» detail | |||||
1210 | DPMB (od 21.3.1996) | M | |||||||
180066 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
2001: VP, 200?: IGE, 2006: VP, 2015: GO - STM Cegelec SMTK 8.0, výměna ručního řadiče Schaltbau za Alfa Union HH 220 39, náhrada zadního poloautomatického spřáhla ESW standardním spřáhlem s pražskou hlavou a propojkou dle vozů VarioLF, dveřní kamerový systém, klimatizace kabiny řidiče Konvekta KL 20E (facelift) nátěr: unifik * {A+1212*} |
» detail | |||||
1211 | DPMB (od 21.3.1996) | M | |||||||
180067 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
2001: VP, 200?: IGE, 2006: VP - IGE, 2015: GO - STM Cegelec STMK 6.3, výměna ručního řadiče Schaltbau za Alfa Union HH 220 39, dveřní kamerový systém, náhrada předního poloautomatického spřáhla ESW standardním spřáhlem s pražskou hlavou a propojkou dle vozů VarioLF nátěr: unifik * {1211+B*} |
» detail | |||||
1212 | DPMB (od 21.3.1996) | M | |||||||
180068 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
2009: VP - IGE, dveřní kamerový systém, 2018: GO - STM Cegelec SMTK 8.0, výměna ručního řadiče Schaltbau za Alfa Union HH 220 39, náhrada zadního poloautomatického spřáhla ESW standardním spřáhlem s pražskou hlavou a propojkou dle vozů VarioLF, kamerový systém, klimatizace kabiny řidiče Konvekta KL 20E (facelift) nátěr: unifik {A+1214*} |
» detail | |||||
1213 | DPMB (od 21.3.1996) | M | |||||||
180069 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
2009: VP - IGE, dveřní kamerový systém, 2018: GO - STM Cegelec STMK 6.3, výměna ručního řadiče Schaltbau za Alfa Union HH 220 39, dveřní kamerový systém, náhrada předního poloautomatického spřáhla ESW standardním spřáhlem s pražskou hlavou a propojkou dle vozů VarioLF, kamerový systém nátěr: unifik {1213+B*} |
» detail | |||||
1214 | DPMB (od 21.3.1996) | M | |||||||
180070 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
2001: VP, 2007: VP - IGE, 2015: GO - STM Cegelec SMTK 8.0, výměna ručního řadiče Schaltbau za Alfa Union HH 220 39, náhrada zadního poloautomatického spřáhla ESW standardním spřáhlem s pražskou hlavou a propojkou dle vozů VarioLF, 9/2015: dveřní kamerový systém, klimatizace kabiny řidiče Konvekta KL 20E (facelift) nátěr: unifik {A+1216*} |
» detail | |||||
1215 | DPMB (od 21.3.1996) | M | |||||||
180071 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
2001: VP, 2007: VP - IGE, 2015: GO - STM Cegelec STMK 6.3, výměna ručního řadiče Schaltbau za Alfa Union HH 220 39, náhrada předního poloautomatického spřáhla ESW standardním spřáhlem s pražskou hlavou a propojkou dle vozů VarioLF, 9/2015: dveřní kamerový systém nátěr: unifik {1215+B*} |
» detail | |||||
1216 | DPMB (od 21.3.1996) | M | |||||||
180072 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
2001: VP, 2007: VP - IGE, 2015: GO - STM Cegelec SMTK 8.0, výměna ručního řadiče Schaltbau za Alfa Union HH 220 39, náhrada zadního poloautomatického spřáhla ESW standardním spřáhlem s pražskou hlavou a propojkou dle vozů VarioLF, dveřní kamerový systém, klimatizace kabiny řidiče Konvekta KL 20E (facelift) nátěr: unifik * {A+1218*} |
» detail | |||||
1217 | DPMB (od 28.3.1996) | M | |||||||
180073 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
2001: VP, 2007: VP - IGE, 2015: GO - STM Cegelec STMK 6.3, výměna ručního řadiče Schaltbau za Alfa Union HH 220 39, dveřní kamerový systém, náhrada předního poloautomatického spřáhla ESW standardním spřáhlem s pražskou hlavou a propojkou dle vozů VarioLF nátěr: unifik * {1217+B*} |
» detail | |||||
1218 | DPMB (od 28.3.1996) | M | |||||||
180074 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
2011: VP - IGE, dveřní kamerový systém, 2021: GO - STM Cegelec SMTK 8.0, výměna ručního řadiče Schaltbau za Alfa Union HH 220 39, náhrada zadního poloautomatického spřáhla ESW standardním spřáhlem s pražskou hlavou a propojkou dle vozů VarioLF, kamerový systém, klimatizace kabiny řidiče Dometic CoolAir RTX 2000 nátěr: unifik {A+1220} |
» detail | |||||
1219 | DPMB (od 28.3.1996) | M | |||||||
180075 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
2011: VP - IGE, dveřní kamerový systém, 2021: GO - STM Cegelec STMK 6.3, výměna ručního řadiče Schaltbau za Alfa Union HH 220 39, dveřní kamerový systém, náhrada předního poloautomatického spřáhla ESW standardním spřáhlem s pražskou hlavou a propojkou dle vozů VarioLF, kamerový systém nátěr: unifik {1219+B} |
» detail | |||||
1220 | DPMB (od 28.3.1996) | M | |||||||
179833 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
1995: vystaven na Strojírenském veletrhu v Brně;
2019: odkoupen DP Brno, 11.6.2019: nakládka v Praze, 12.6.2019: vykládka v Brně - vozovna Medlánky; před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, dosazení tachografu Mesit TT62, GO podvozků, 2024: darován městu Charkov, 3.12.2024: nakládka na podvalník a odvoz na Ukrajinu nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá * {A+1227} |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
1221 | DPMB (13.1.2020 - 12/2024) | P | |||||||
179951 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
2019: odkoupen DP Brno, 13.6.2019: nakládka v Praze, 14.6.2019: vykládka v Brně - vozovna Medlánky; před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, GO podvozků, 2024: darován městu Charkov, 3.12.2024: nakládka na podvalník a odvoz na Ukrajinu nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá {1229+B} |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
1222 | DPMB (4.2.2020 - 12/2024) | P | |||||||
179957 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
2019: odkoupen DP Brno, 11.6.2019: nakládka v Praze, 12.6.2019: vykládka v Brně - vozovna Medlánky, před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, GO podvozků nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá {1228+B} |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
1223 | DPMB (29.10.2019 - 7/2023) | P | |||||||
179960 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
2005: dosazeny plné plenty bez výřezů pro podvozky, před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, dosazení tachografu Mesit TT62, GO podvozků, nový lak, nové potahy sedadel nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá {A+1230} |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
1224 | DPMB (od 24.3.2022) | P | |||||||
179969 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
2019: odkoupen DP Brno, 13.6.2019: nakládka v Praze, 14.6.2019: vykládka v Brně - vozovna Medlánky; před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, dosazení tachografu Mesit TT62, GO podvozků, 2024: darován městu Charkov, 3.12.2024: nakládka na podvalník a odvoz na Ukrajinu nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá {A+1226} |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
1225 | DPMB (25.5.2020 - 12/2024) | P | |||||||
179971 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
2019: odkoupen DP Brno, 13.6.2019: nakládka v Praze, 14.6.2019: vykládka v Brně - vozovna Medlánky; před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, GO podvozků, 2024: darován městu Charkov, 3.12.2024: nakládka na podvalník a odvoz na Ukrajinu nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá {1225+B} |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
1226 | DPMB (25.5.2020 - 12/2024) | P | |||||||
179981 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
2006: dosazeny plné plenty bez výřezů pro podvozky;
2019: odkoupen DP Brno, 13.6.2019: nakládka v Praze, 14.6.2019: vykládka v Brně - vozovna Medlánky; před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, GO podvozků, 2024: darován městu Charkov, 3.12.2024: nakládka na podvalník a odvoz na Ukrajinu nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá * {1221+B} |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
1227 | DPMB (13.1.2020 - 12/2024) | P | |||||||
180083 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
počínaje tímto vozem uspořádání sedadel 2+1;
2019: odkoupen DP Brno, 13.6.2019: nakládka v Praze, 14.6.2019: vykládka v Brně - vozovna Medlánky; před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, dosazení tachografu Mesit TT62, GO podvozků, 2024: darován městu Charkov, 3.12.2024: nakládka na podvalník a odvoz na Ukrajinu nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá * {A+1223} |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
1228 | DPMB (29.10.2019 - 12/2024) | P | |||||||
180088 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
2019: odkoupen DP Brno, 11.6.2019: nakládka v Praze, 12.6.2019: vykládka v Brně - vozovna Medlánky; před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, dosazení tachografu Mesit TT62, GO podvozků nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá {A+1222} |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
1229 | DPMB (4.2.2020 - 6/2023) | P | |||||||
179977 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, GO podvozků, nový lak, nové potahy sedadel nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá {1224+B} |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
1230 | DPMB (od 24.3.2022) | P | |||||||
179962 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
2021-2022: GO (před zařazením do provozu v Brně) - změna polarity elektrické výzbroje, výměna palubní desky řidiče dle brněnských T6 po GO, řadič Alfa Union HH 230, klimatizace kabiny řidiče Dometic, sedadla cestujících Vogelsitze řady 600 v uspořádání 1+1, nerezová madla, nerezové kryty topení cestujících, nahrazení poloautomatických spřáhel běžnými s "pražskou" hlavou a mezivozovou propojkou dle VarioLF, kompletní LED osvětlení vč. odlišných svítilen na čelech, poziční světla na bocích, doplnění mlhovek, dveřní pohony IGE, úzké plenty nad podvozky, kamerový systém (dveřní + salón se záznamem) nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá * {A+1232} |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
1231 | DPMB (od 21.1.2023) | P | |||||||
180087 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
2021-2022: GO (před zařazením do provozu v Brně) - změna polarity elektrické výzbroje, výměna palubní desky řidiče dle brněnských T6 po GO, řadič Alfa Union HH 230, sedadla cestujících Vogelsitze řady 600 v uspořádání 1+1, nerezová madla, nerezové kryty topení cestujících, nahrazení poloautomatických spřáhel běžnými s "pražskou" hlavou a mezivozovou propojkou dle VarioLF, kompletní LED osvětlení vč. odlišných svítilen na čelech, poziční světla na bocích, doplnění mlhovek, dveřní pohony IGE, úzké plenty nad podvozky, kamerový systém (dveřní + salón se záznamem) nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá {1231+B} |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
1232 | DPMB (od 21.1.2023) | P | |||||||
180098 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, dosazení tachografu Mesit TT62, GO podvozků, nový lak, nové potahy sedadel nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá {A+1234} |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
1233 | DPMB (od 30.9.2021) | P | |||||||
179964 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, GO podvozků, nový lak, nové potahy sedadel nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá * {1233+B} |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
1234 | DPMB (od 30.9.2021) | P | |||||||
180229 | ČKD DS T6A5 | 1997 |
před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, dosazení tachografu Mesit TT62, GO podvozků, nový lak, nové potahy sedadel nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá {A+1236} |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
1235 | DPMB (od 10.8.2021) | P | |||||||
179968 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, GO podvozků, nový lak, nové potahy sedadel nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá {1235+B} |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
1236 | DPMB (od 10.8.2021) | P | |||||||
180089 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, dosazení tachografu Mesit TT62, GO podvozků, nový lak, nové potahy sedadel nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá {A+1238} |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
1237 | DPMB (od 7.4.2021) | P | |||||||
179985 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, GO podvozků, nový lak, nové potahy sedadel nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá {1237+B} |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
1238 | DPMB (od 7.4.2021) | P | |||||||
180115 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, dosazení tachografu Mesit TT62, GO podvozků, nový lak, nové potahy sedadel nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá * {A+1240} |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
1239 | DPMB (od 23.2.2022) | P | |||||||
180101 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, GO podvozků, nový lak, nové potahy sedadel nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá * {1239+B} |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
1240 | DPMB (od 23.2.2022) | P | |||||||
180112 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, dosazení tachografu Mesit TT62, GO podvozků, nový lak, nové potahy sedadel nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá {A+1242} |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
1241 | DPMB (od 20.10.2021) | P | |||||||
180111 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, GO podvozků, nový lak, nové potahy sedadel nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá {1241+B} |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
1242 | DPMB (od 20.10.2021) | P | |||||||
180116 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, dosazení tachografu Mesit TT62, GO podvozků, nový lak, nové potahy sedadel nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá {A+1244} |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
1243 | DPMB (od 13.5.2021) | P | |||||||
180125 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, GO podvozků, nový lak, nové potahy sedadel nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá * {1243+B} |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
1244 | DPMB (od 13.5.2021) | P | |||||||
180127 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, dosazení tachografu Mesit TT62, GO podvozků, nový lak, nové potahy sedadel nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá * {A+1246} |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
1245 | DPMB (od 14.12.2021) | P | |||||||
180126 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, GO podvozků, nový lak, nové potahy sedadel nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá {1245+B} |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
1246 | DPMB (od 14.12.2021) | P | |||||||
180238 | ČKD DS T6A5 | 1997 |
před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, dosazení tachografu Mesit TT62, GO podvozků, nový lak, nové potahy sedadel nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá * {A+1248} |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
1247 | DPMB (od 18.1.2022) | P | |||||||
180129 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, GO podvozků, nový lak, nové potahy sedadel nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá {1247+B} |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
1248 | DPMB (od 18.1.2022) | P | |||||||
149349 | Tatra T2 » T2R | 1957 | 1986 |
1/1968: GO, 3/1980: T2R, 13.02.1985: vykolejení, odstaven, 1986: likvidace |
» detail | ||||
402II 1402 |
DPMB (31.1.1958 - 13.2.1985) | P* | |||||||
149350 | Tatra T2 » T2R | 1957 |
9/1966: GO, 11/1976: T2R |
» detail | |||||
403II 1403 |
DPMB (5.2.1958 - 10.8.1989) | P* | |||||||
149352 | Tatra T2 » T2R | 1958 |
6/1966: GO, 12/1976: T2R |
» detail | |||||
405II 1405 |
DPMB (14.2.1958 - 10.8.1989) | P* | |||||||
149354 | Tatra T2 » T2R | 1958 |
5/1965: GO, 2/1976: T2R {1488+B*} |
» detail | |||||
407 1407 |
DPMB (18.2.1958 - 17.7.1996) | P* | |||||||
149355 | Tatra T2 » T2R | 1958 | 1986 |
1/1967: GO, 2/1976: T2R, 11/1985: skříň použita na vůz 1469, 1986: likvidace |
» detail | ||||
408 1408 |
DPMB (19.2.1958 - 4.11.1985) | P* | |||||||
149357 | Tatra T2 » T2R | 1958 | 30.11.1986 |
5/1966: GO, 6/1976: T2R, 26.3.1985: nehoda najetí, odstaven |
» detail | ||||
410 1410 |
DPMB (27.2.1958 - 26.3.1985) | P* | |||||||
149359 | Tatra T2 » T2R | 1958 |
7/1967: GO, 6/1979: T2R |
» detail | |||||
412 1412 |
DPMB (11.3.1958 - 1.8.1990) | M | |||||||
149360 | Tatra T2 » T2R | 1958 |
4/1965: GO, 6/1976: T2R, 1989: nehoda najetí, odstaven |
» detail | |||||
413 1413 |
DPMB (15.3.1958 - 6.2.1989) | M | |||||||
149361 | Tatra T2 » T2R | 1958 |
11/1967: GO, 3/1980: T2R {1450+B} |
» detail | |||||
414 1414 |
DPMB (15.3.1958 - 9.6.1997) | M | |||||||
149362 | Tatra T2 » T2R | 1958 |
3/1958: nehoda na Malinovského nám. s vozem 4MT, 5/1968: GO, 12/1976: T2R |
» detail | |||||
415 1415 |
DPMB (15.3.1958 - 3.3.1989) | M | |||||||
149365 | Tatra T2 » T2R | 1958 |
2/1966: GO, 3/1976: T2R |
» detail | |||||
418 1418 |
DPMB (27.3.1958 - 6.2.1989) | M | |||||||
149366 | Tatra T2 » T2R | 1958 |
7/1966, 2/1976: T2R |
» detail | |||||
419 1419 |
DPMB (27.3.1958 - 10.4.1990) | M | |||||||
149387 | Tatra T2 » T2R | 1958 |
3/1967: GO, 4/1978: T2R |
» detail | |||||
420 1420 |
DPMB (31.5.1958 - 8.1.1987) | M | |||||||
149388 | Tatra T2 » T2R | 1958 |
1/1966: GO, 9/1976: T2R |
» detail | |||||
421 1421 |
DPMB (31.5.1958 - 6.2.1989) | M | |||||||
149389 | Tatra T2 » T2R | 1958 |
10/1966: GO, 7/1977: T2R |
» detail | |||||
422 1422 |
DPMB (7.6.1958 - 10.8.1989) | M | |||||||
149391 | Tatra T2 » T2R | 1958 |
3/1967, 8/1977: T2R |
» detail | |||||
424 1424 |
DPMB (7.6.1958 - 3.3.1989) | M | |||||||
149392 | Tatra T2 » T2R | 1958 |
3/1967: GO, 6/1978: T2R, 1984: zkušebně T2MM, 1990: bez MM {1988?} |
» detail | |||||
425 1425 |
DPMB (14.6.1958 - 24.4.1997) | M | |||||||
149393 | Tatra T2 » T2R | 1958 |
4/1967: GO, 1/1978: T2R, 7.8.1986: nehoda na provizorní jednokolejce Kamenomlýnská {1445+A*} |
» detail | |||||
426 1426 |
DPMB (14.6.1958 - 1.8.1990) | M | |||||||
149394 | Tatra T2 » T2R | 1958 |
6/1965: GO, 1/1977: T2R |
» detail | |||||
427 1427 |
DPMB (21.6.1958 - 30.11.1986) | M | |||||||
149395 | Tatra T2 » T2R | 1958 |
5/1966: GO, 9/1976: T2R {1481+B} |
» detail | |||||
428 1428 |
DPMB (21.6.1958 - 1.8.1993) | M | |||||||
149402 | Tatra T2 » T2R | 1958 |
11/1966: GO, 7/1978: T2R |
» detail | |||||
429 1429 |
DPMB (12.7.1958 - 10.8.1989) | M | |||||||
149403 | Tatra T2 » T2R | 1958 |
2/1968: GO, 6/1981: T2R {?+B} |
» detail | |||||
430 1430 |
DPMB (12.7.1958 - 3.3.1989) | M | |||||||
149405 | Tatra T2 » T2R | 1958 |
4/1968: GO, 7/1982: T2R (laminátová sedadla) |
» detail | |||||
432 1432 |
DPMB (16.7.1958 - 10.8.1989) | M | |||||||
149407 | Tatra T2 » T2R | 1958 |
2/1970: GO, 11/1981: T2R {1470+B} |
» detail | |||||
434 1434 |
DPMB (24.6.1958 - 10.8.1989) | M | |||||||
149522 | Tatra T2 » T2R » T2 služební » T2 | 1959 |
3/1968: GO, 1/1980: T2R, 1990: SV 4121, 2006: SP - nový lak, 2009: využíván jako místnost pro řidiče manipulačního posunu ve vozovně Pisárky na 9. koleji, 2016: retro tramvaj DPMB, 6/2016-4/2017: GO spojená z přizpůsobením do stavu po 1. GO nátěr: červeno-krémová * |
» detail | |||||
435 1435 4121 1435 |
DPMB (od 29.7.1959) | M* | |||||||
149523 | Tatra T2 » T2R | 1959 |
2/1967: GO, 2/1978: T2R |
» detail | |||||
436 1436 |
DPMB (29.7.1959 - 10.8.1989) | M | |||||||
149524 | Tatra T2 » T2R | 1959 | 21.3.1987 |
6/1967: GO, 3/1978: T2R |
» detail | ||||
437 1437 |
DPMB (29.7.1959 - 30.11.1986) | M | |||||||
149525 | Tatra T2 » T2R | 1959 |
3/1967: GO, 3/1978: T2R |
» detail | |||||
438 1438 |
DPMB (20.8.1959 - 30.11.1986) | M | |||||||
149526 | Tatra T2 » T2R | 1959 |
9/1967: GO, 8/1979: T2R {A+1465} |
» detail | |||||
439 1439 |
DPMB (20.8.1959 - 10.8.1989) | M | |||||||
149527 | Tatra T2 » T2R | 1959 |
7/1967: GO, 2/1979: T2R {1979} |
» detail | |||||
440 1440 |
DPMB (27.8.1959 - 10.8.1989) | M | |||||||
149528 | Tatra T2 » T2R | 1959 |
3/1967: GO, 9/1978: T2R |
» detail | |||||
441 1441 |
DPMB (27.8.1959 - 6.2.1989) | M | |||||||
149529 | Tatra T2 » T2R | 1959 |
12/1966: GO, 6/1978: T2R {A+1455} |
» detail | |||||
442 1442 |
DPMB (2.9.1959 - 3.3.1989) | M | |||||||
149530 | Tatra T2 » T2R | 1959 | 30.11.1986 |
5/1967: GO, 12/1979: T2R, 23.7.1985 náraz do lžíce bagru, odstaven {1979} |
» detail | ||||
443 1443 |
DPMB (2.9.1959 - 23.7.1985) | M | |||||||
149531 | Tatra T2 | 1959 |
5/1968: GO |
» detail | |||||
444 1444 |
DPMB (4.9.1959 - 28.12.1985) | M | |||||||
150251 | Tatra T2 » T2R | 1960 | 8.1.1987 |
2/1968: GO, 10/1979: T2R, 7.8.1986: nehoda na provizorní jednokolejce Kamenomlýnská, čelní najetí s 1585, odstaven {A+1426} |
» detail | ||||
445 1445 |
DPMB (8.7.1960 - 7.8.1986) | M | |||||||
150252 | Tatra T2 | 1960 |
3/1971: GO |
» detail | |||||
446 1446 |
DPMB (8.7.1960 - 28.12.1985) | M | |||||||
150253 | Tatra T2 » T2R | 1960 |
5/1968: GO, 2/1980: T2R, 1987: nehoda najetí, odstaven |
» detail | |||||
447 1447 |
DPMB (2.7.1960 - 30.1.1987) | M | |||||||
150254 | Tatra T2 » T2R | 1960 |
4/1968: GO, 10/1979: T2R |
» detail | |||||
448 1448 |
DPMB (2.7.1960 - 30.11.1986) | M | |||||||
150255 | Tatra T2 » T2R | 1960 |
9/1967: GO, 28.8.1975: nehoda najetí, 11/1979: T2R, přední čelo T3 {A+1492} |
» detail | |||||
449 1449 |
DPMB (8.7.1960 - 1.8.1990) | M | |||||||
150256 | Tatra T2 » T2R | 1960 |
3/1969: GO, 1/1980: T2R {A+1414*} |
» detail | |||||
450 1450 |
DPMB (8.7.1960 - 10.7.1997) | M | |||||||
150257 | Tatra T2 » T2R | 1960 |
7/1967: GO, 2/1980: T2R, 1987: zkušebně T2MM, 1990: bez MM {1988} |
» detail | |||||
451 1451 |
DPMB (15.7.1960 - 24.4.1997) | M | |||||||
150258 | Tatra T2 » T2R | 1960 |
9/1967: GO, 5/1979: T2R |
» detail | |||||
452 1452 |
DPMB (15.7.1960 - 8.1.1987) | M | |||||||
150259 | Tatra T2 » T2R | 1960 |
11/1967: GO, 6/1980: T2R, po vyřazení skříň použita na vůz 1470 |
» detail | |||||
453 1453 |
DPMB (15.7.1960 - 30.11.1986) | M | |||||||
150261 | Tatra T2 » T2R | 1960 |
3/1968: GO, 8/1979: T2R {1442+B} |
» detail | |||||
455 1455 |
DPMB (29.7.1960 - 10.4.1990) | M | |||||||
150262 | Tatra T2 » T2R | 1960 |
7/1968: GO, 9/1981: T2R |
» detail | |||||
456 1456 |
DPMB (23.7.1960 - 1.9.1993) | M | |||||||
Vypsáno celkem 100 vozů,
z toho:
- provozní: 42 vozů
- vyřazen: 38 vozů
- sešrotován: 11 vozů
- prodán/předán jinému dopravci: 6 vozů
- definitivně odstaven: 2 vozy
- historický/muzejní: 1 vůz
Vypsané aktuálně provozované vozy (42) mají přibližný průměrný věk 27,6 let.
Počty vozů dle provozoven:
- Vozovna Medlánky: 63 vozů
- Vozovna Pisárky: 37 vozů
Poslední aktualizace vozů:
5. 12. 2024.