Československé státní dráhy: motorové lokomotivy

předchozí 1 2 3 4 5 6 následující předchozí 1 2 3 4 5 6 následující celkem 544

SPZ	výr. č.	typ	vyr.	šrot	v.	poznámka
e. č.	dopravce (od, do)				v.	nátěr
	6067	ČKD Praha T669.0	1963			prototyp nátěr: schéma T669.0, zeleno-krémová *	» detail

T669.001 T669.0001 770 001-6	Československé státní dráhy (1963 - 31.12.1992)
	poté České dráhy
	10452	ČKD Praha T478.4	1979			nátěr: ČD Najbrt 2 *	» detail

T478.4021 754 021-4	Československé státní dráhy (2/1979 - 31.12.1992)				LD BR-do
	poté České dráhy
	10882	ČKD Praha T478.4	1979			2014: úpravy pro porvoz v Polsku nátěr: ČD Najbrt 2 *	» detail

T478.4028 754 028-9	Československé státní dráhy (12/1979 - 31.12.1992)				LD PLZ
	poté České dráhy pronajat PKP Intercity
	7332	ČKD Praha T478.1 » 749	1969	2006		1995: rekonstrukce vytápění vlaku - parní generátor PG 500 nahrazen topným alternátorem TA 415 nátěr: schéma T478.1 - červeno-šedá *	» detail

T478.1135 751 135-4	Československé státní dráhy (1969 - 31.12.1992)
	poté České dráhy
	7710	ČKD Praha T478.1 » 749	1971	2012		1994: rekonstrukce vytápění vlaku - parní generátor PG 500 nahrazen topným alternátorem TA 415 nátěr: schéma T478.1 - červeno-šedá *	» detail

T478.1218 751 218-2	Československé státní dráhy (1971 - 31.12.1992)				LD PVr
	poté České dráhy
	7674	ČKD Praha T478.1 » 749	1970	2012		1995: rekonstrukce vytápění vlaku - parní generátor PG500 nahrazen topným alternátorem TA 415 nátěr: schéma T478.1 - červeno-šedá *	» detail

T478.1182 751 182-7	Československé státní dráhy (1970 - 31.12.1992)
	poté České dráhy
	9230	ČKD Praha T478.3 » 750	1975			nátěr: ČSD unifik 88, červená se žlutým pruhem *	» detail

T478.3234 753 234-4	Československé státní dráhy (4/1975 - 31.12.1992)				LD PLZ*
	poté České dráhy
	9140	ČKD Praha T478.3 » 750	1974	2011		1/1992: změna vytápění vlaku, parní generátor PG500 nahrazen topným alternátorem TA403; 2011: použita na stavbu lokomotivy 750 706-4 nátěr: ČSD unifik 88, červená se žlutým pruhem *	» detail

T478.3144 753 144-5 750 144-8	Československé státní dráhy (5/1971 - 31.12.1992)				LD BR-do
	poté České dráhy
	10364	ČKD Praha T478.3 » 750	1977	2010		12/1994: změna vytápění vlaku, parní generátor PG500 nahrazen topným alternátorem TA403; 2010: použita na stavbu lokomotivy 753 776-4 nátěr: schéma T478.3 - zeleno-šedá *	» detail

T478.3401 753 401-9	Československé státní dráhy (5/1974 - 31.12.1992)				LD LBC
	poté České dráhy poté ČD Cargo
	10271	ČKD Praha T478.3 » 750	1977	2011		nátěr: schéma T478.3, zeleno-šedá *	» detail

T478.3368 753 368-3	Československé státní dráhy (5/1971 - 31.12.1992)				LD Děč
	poté České dráhy poté ČD Cargo
	9139	ČKD Praha T478.3 » 750	1974	2011		nátěr: ČSD unifik 88, červená se žlutým pruhem *	» detail

T478.3143 753 143-7 750 143-0	Československé státní dráhy (5/1971 - 31.12.1992)				LD BR-do
	poté České dráhy
	8859	ČKD Praha T478.3 » 750	1973	2011		1/1994: změna vytápění vlaku, parní generátor PG500 nahrazen topným alternátorem TA403; 2011: použita na stavbu lokomotivy 750 702-3 nátěr: schéma T478.3 - zeleno-šedá *	» detail

T478.3121 753 121-3	Československé státní dráhy (11/1973 - 31.12.1992)				lVM*
	poté České dráhy
	9521	ČKD Praha T478.3 » 750	1975	2011		8/1992: změna vytápění vlaku, parní generátor PG500 nahrazen topným alternátorem TA403; 2011: použita na stavbu lokomotivy 750 710-6 nátěr: červená s černou střechou, rámem a dveřmi do kabiny *	» detail

T478.3285 753 285-6 750 285-9	Československé státní dráhy (11/1975 - 31.12.1992)				LD TRU
	poté České dráhy
	10933	ČKD Praha T478.4	1980			nátěr: ČD Najbrt 1.2 *	» detail

T 478.4079 754 079-2	Československé státní dráhy (5/1980 - 31.12.1992)				LD HK
	poté České dráhy
	10922	ČKD Praha T478.4	1980			vystavena na veletrhu Czech Raildays 2010 nátěr: ČD Najbrt 1 *	» detail

T478.4068 754 068-5	Československé státní dráhy (4/1980 - 31.12.1992)				LD LBC*
	poté České dráhy
	10920	ČKD Praha T478.4	1980			nátěr: ČSD, červená *	» detail

T478.4066 754 066-9	Československé státní dráhy (3/1980 - 31.12.1992)				LD CHo*
	poté České dráhy
	16818	ČKD Praha 704	1992			nátěr: ČSD unifik 88, červená s krémovým pruhem	» detail

704 008-2	Československé státní dráhy (1992 - 31.1.1992)				LD PVr
	poté České dráhy
	10450	ČKD Praha T478.4	1979			nátěr: schéma T478.3, modro-bílá se žlutým lomeným pruhem *	» detail

T478.4019 754 019-8	Československé státní dráhy (2/1979 - 31.12.1992)				LD PLZ*
	poté České dráhy zapůjčen Železničná spoločnosť
	10444	ČKD Praha T478.4	1979			vystavena na veletrhu Czech Raildays 2002 nátěr: ČSD unifik 88, modrá s krémovým pruhem *	» detail

T478.4013 754 013-1	Československé státní dráhy (1/1979 - 31.12.1992)				LD LBC*
	poté České dráhy
	10443	ČKD Praha T478.4	1979			nátěr: schéma T478.3, červeno-bílá se žlutým lomeným pruhem *	» detail

T478.4012 754 012-3	Československé státní dráhy (1/1979 - 31.12.1992)				LD BR-do*
	poté České dráhy
	10912	ČKD Praha T478.4	1980			nátěr: ČD Najbrt 1.2 *	» detail

T478.4058 754 058-6	Československé státní dráhy (3/1980 - 31.12.1992)				LD PLZ
	poté České dráhy
	9551	ČKD Praha T478.3 » 750	1976			1991: rekonstrukce vytápění vlaku parní generátor PG 500 nahrazen topným alternátorem TA 403 (ŽOS Zvolen) nátěr: červená se žlutým lomeným pruhem *	» detail

T478.3308 753 308-6 750 308-9	Československé státní dráhy (1976 - 31.12.1992)				lLpT
	poté České dráhy poté Spolek pro ochranu železnic - třistaosmička pronajat PARI CZ Servis
	10929	ČKD Praha T478.4	1980			nátěr: ČSD unifik 88, červená se žlutým pruhem *	» detail

T 478.4075 754 075-0	Československé státní dráhy (1980 - 31.12.1992)				LD BR-do
	poté České dráhy
	10451	ČKD Praha T478.4	1979	2021		nátěr: schéma T478.3, modro-bílá se žlutým lomeným pruhem *	» detail

T478.4020 754 020-6	Československé státní dráhy (3/1979 - 31.12.1992)				LD TAB*
	poté České dráhy
	10935	ČKD Praha T478.4	1980			nátěr: schéma T478.3, zeleno-šedá *	» detail

T 478.4081 754 081-8	Československé státní dráhy (5/1980 - 31.12.1992)				LD HK
	poté České dráhy
	10447	ČKD Praha T478.4	1979			nátěr: ČD Najbrt 2 *	» detail

T478.4016 754 016-4	Československé státní dráhy (2/1979 - 31.12.1992)				LD TAB*
	poté České dráhy
	10453	ČKD Praha T478.4	1979			nátěr: schéma T478.3, modro-bílá se žlutým lomeným pruhem *	» detail

T478.4022 754 022-2	Československé státní dráhy (2/1979 - 31.12.1992)				LD BR-do
	poté České dráhy
	0478	SMZ Dubnica T669.0	1967	2001		nátěr: ČSD unifik 88, červená se žlutým pruhem *	» detail

T669.0034 770 034-7	Československé státní dráhy (1967 - 31.12.1992)
	poté České dráhy
	10902	ČKD Praha T478.4	1980			nátěr: ČD Najbrt 2 *	» detail

T478.4048 754 048-7	Československé státní dráhy (1/1980 - 31.12.1992)				LD CHo*
	poté České dráhy
	9513	ČKD Praha T478.3 » 750	1975			1991: změna vytápění vlaku, parní generátor PG500 nahrazen topným alternátorem TA403 nátěr: schéma T478.3, zeleno-šedá *	» detail

T478 3277 753 277-3 750 277-6	Československé státní dráhy (11/1975 - 31.12.1992)				LD BR-do
	poté České dráhy poté ČD Cargo
	9576	ČKD Praha T478.3 » 750	1976			1992: změna vytápění vlaku, parní generátor PG500 nahrazen topným alternátorem TA403 nátěr: schéma T478.3, modro-bílá se žlutým lomeným pruhem *	» detail

T478.3333 753 333-4 750 333-7	Československé státní dráhy (1977 - 31.12.1992)				LD HK
	poté České dráhy poté ČD Cargo
	9218	ČKD Praha T478.3 » 750	1975			nátěr: ČD Cargo, dva odstíny modré *	» detail

T478 3222 753 222-9	Československé státní dráhy (1975 - 31.12.1992)
	poté České dráhy poté ČD Cargo
	9512	ČKD Praha T478.3 » 750	1975	2009		nátěr: schéma T478.3, hnědo-béžová se žlutým lomeným stínovaným pruhem *	» detail

T478 3276 753 276-5 750 276-8	Československé státní dráhy (11/1975 - 31.12.1992)				LD BR-do
	poté České dráhy
	9231	ČKD Praha T478.3 » 750	1975			nátěr: ČD Cargo, dva odstíny modré *	» detail

T478.3235 753 235-1 750 235-4	Československé státní dráhy (4/1975 - 31.12.1992)				LD ČB*
	poté České dráhy poté ČD Cargo
	9193	ČKD Praha T478.3	1974			nátěr: ČSD unifik 88, červená se žlutým pruhem *	» detail

T478.3192 753 192-4	Československé státní dráhy (11/1974 - 31.12.1992)				lK*
	poté České dráhy
	9137	ČKD Praha T478.3	1974			nátěr: ČSD unifik 88, červená se žlutým zalomeným pruhem *	» detail

T478.3141 753 141-1	Československé státní dráhy (5/1971 - 31.12.1992)
	poté České dráhy poté ČD Cargo
	9207	ČKD Praha T478.3	1974			nátěr: ČSD unifik 88, červená se žlutým zalomeným pruhem *	» detail

T478.3211 753 211-2	Československé státní dráhy (1975 - 31.12.1992)				lVM*
	poté České dráhy poté ČD Cargo
	9210	ČKD Praha T478.3 » 750	1974			nátěr: ČSD, červená, žlutý výstražný pruh na čelech *	» detail

T478 3214 753 214-6 750 214-9	Československé státní dráhy (1975 - 31.12.1992)
	poté České dráhy
	9209	ČKD Praha T478.3 » 750	1974			nátěr: ČD Cargo, dva odstíny modré *	» detail

T478 3213 753 213-8 750 213-1	Československé státní dráhy (1/1975 - 31.12.1992)				LD BR-do*
	poté České dráhy poté ČD Cargo
	7024	ČKD Praha T478.1 » 749	1967			nátěr: ČD Cargo, dva odstíny modré *	» detail

T478.1018 751 018-3	Československé státní dráhy (1967 - 31.12.1992)
	poté České dráhy poté ČD Cargo pronajat ČD Cargo Slovakia
	7362	ČKD Praha T478.1	1969			nátěr: ČSD unifik 88, červená se žlutým pruhem *	» detail

T478.1165 751 165-2	Československé státní dráhy (1969 - 31.12.1992)
	poté České dráhy poté ČD Cargo
	9901	ČKD Praha T478.3 » 750	1976	2010		10/1992: změna vytápění vlaku, parní generátor PG500 nahrazen topným alternátorem TA403; 2010: použita na stavbu lokomotivy 753 756-6 nátěr: schéma T478.3 - zeleno-šedá *	» detail

T478.358 753 358-1 750 358-4	Československé státní dráhy (24.12.1976 - 31.12.1992)				LD ČL
	poté České dráhy poté ČD Cargo
	7064	ČKD Praha T478.1	1967			nátěr: schéma T478.1 - červená a dva odstíny šedé, světlé šedé kabiny *	» detail

T478.1058 751 058-9	Československé státní dráhy (1967 - 31.12.1992)
	poté Železnice Slovenskej republiky poté Železničná spoločnosť poté Železničná spoločnosť Cargo Slovakia poté Ing. Jiří Kotas
	0832	SMZ Dubnica T669.1	1970			nátěr: schéma T669.0, zeleno-krémová *	» detail

T669.1099 771 099-9	Československé státní dráhy (1970 - 31.12.1992)
	poté České dráhy poté ČD Cargo

předchozí 1 2 3 4 5 6 následující předchozí 1 2 3 4 5 6 následující celkem 544

Vypsáno celkem 44 vozů, všechny ve stavu prodán/předán jinému dopravci.

Počty vozů dle provozoven:

LD Brno-dolní: 9 vozů
LD Plzeň: 4 vozy
LD Liberec: 3 vozy
LD Hradec Králové: 3 vozy
LD Praha Vršovice: 2 vozy
LD Valašské Meziříčí: 2 vozy
LD Chomutov: 2 vozy
LD Tábor: 2 vozy
LD Děčín: 1 vůz
LD Trutnov: 1 vůz
LD Liberec, PLD Turnov: 1 vůz
LD České Budějovice: 1 vůz
LD Krnov: 1 vůz
LD Česká Lípa: 1 vůz

Poslední aktualizace vozů: dnes.

filtry | vysvětlivky | rychlé vyhledávání

zobrazit i vyřazené vozy zobrazit pouze provozní vozy

zobrazit vlaky a letadla skrýt vlaky a letadla

Podbarvení vozu značí jeho aktuální stav:

provozní v dílnách/v opravě dočasně odstaven zapůjčen jinému dopravci dosud nezařazen do provozu služební historický/muzejní dlouhodobě odstaven definitivně odstaven vyřazen sešrotován vyřazen (existuje vrak) prodán/předán jinému dopravci neznámý

Rychlé vyhledávání

Řadit výpis podle:

výchozí řazení

výchozí řazení
výrobního čísla
ID vozu
roku výroby a výrobního čísla
VINu
první SPZ
poslední SPZ
data zařazení
trakce a prvního ev. č.
trakce a posledního ev. č.
dopravce a posledního ev. č.