Městská doprava Teplice: tramvajové vlečné vozy

SPZ		výr. č.	typ	vyr.	šrot	poznámka
e. č.		dopravce (od, do)				nátěr
			Graz tp.mv.a1 » tp.vv.c	1895	193x	výzbroj: UEG, 1914-1938: vlečný vůz	» detail

	8	TEKG (1895 - 1938)

			Graz mh.mv.b » tp.vv.f	1903	196x	od 194?: služební vůz, od 1950: vlečný vůz	» detail
		ex Lokalbahn Mödling–Hinterbrühl
	14^II 8^II	DP města Teplic (1941 - 1959)
		poté DP města Ústí nad Labem
			Graz tp.mv.a1 » tp.vv.c	1897	195x	výzbroj: UEG, 1926-1950: vlečný vůz	» detail

	9	TEKG (1897 - 1950)

			Graz tp.mv.a1 » tp.vv.c	1897	195x	výzbroj: UEG, 1926-1956: vlečný vůz	» detail

	10	DP města Teplic (1897 - 1956)

			Graz tp.mv.a1 » tp.vv.c	1897	195x	výzbroj: UEG, 1914-1956: vlečný vůz	» detail

	11	DP města Teplic (1897 - 1956)

			Graz tp.vv.a1	1895	195x	původně otevřený vlečný vůz	» detail

	16	DP města Teplic (1895 - 1951)

			Graz mh.mv.b » tp.vv.f	1903	19xx	od 1940: vlečný vůz	» detail
		ex Lokalbahn Mödling–Hinterbrühl
	54 16^II	DP města Teplic (1941 - 1959)

			Graz tp.vv.a1	1895	19xx	původně otevřený vlečný vůz	» detail

	17	TEKG (1895 - 1939)

			Graz mh.mv.b » tp.vv.f	1903	195x	od 1940: vlečný vůz	» detail
		ex Lokalbahn Mödling–Hinterbrühl
	53 17^II	DP města Teplic (1941 - 1956)
		poté Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova
			Graz tp.vv.a1	1895	195x	původně otevřený vlečný vůz	» detail

	18	DP města Teplic (1895 - 1955)

			Graz tp.vv.a1	1895	196x	původně otevřený vlečný vůz	» detail

	19	DP města Teplic (1895 - 1959)
		poté DP města Ústí nad Labem
			Graz tp.vv.a1	1895	196x	původně otevřený vlečný vůz	» detail

	20	DP města Teplic (1895 - 1959)
		poté DP města Ústí nad Labem
			Graz tp.vv.a1	1895	195x	původně otevřený vlečný vůz	» detail

	21	DP města Teplic (1895 - 1957)

			Graz tp.vv.a2	1897	195x	původně otevřený vlečný vůz	» detail

	22	DP města Teplic (1897 - 1956)

			Graz tp.vv.a2	1898	196x	původně otevřený vlečný vůz	» detail

	23	DP města Teplic (1895 - 1959)
		poté DP města Ústí nad Labem
			Graz tp.vv.a2	1895	196x	původně otevřený vlečný vůz	» detail

	24	DP města Teplic (1895 - 1959)
		poté DP města Ústí nad Labem
			Graz tp.vv.b	1898	195x	vlečný vůz se zavazadlovým/poštovním oodílem	» detail

	25	DP města Teplic (1898 - 1953)

			Graz tp.vv.b	1898	195x	vlečný vůz se zavazadlovým/poštovním oodílem	» detail

	26	DP města Teplic (1898 - 1953)

			Weyer kb.mv » kb.vv.u	1900	195x	původně motorový vůz, před zařazením v Teplicích upraven na vlečný vůz (uzavřený)	» detail
		ex Koblenzer Elektrizitätswerk und Verkehrs
	27	TEKG (1940 - 1946)
		poté Dopravní komunální podnik měst Mostu a Litvínova
			Weyer kb.mv » kb.vv.u	1900	195x	původně motorový vůz, před zařazením v Teplicích upraven na vlečný vůz (uzavřený)	» detail
		ex Koblenzer Elektrizitätswerk und Verkehrs
	28	TEKG (1940 - 1946)
		poté Jihočeské elektrárny
			Weyer kb.mv » kb.vv.u	1900	195x	původně motorový vůz, před zařazením v Teplicích upraven na vlečný vůz (uzavřený)	» detail
		ex Koblenzer Elektrizitätswerk und Verkehrs
	29	TEKG (1940 - 1946)
		poté Dopravní komunální podnik měst Mostu a Litvínova
			Ringhoffer tp.mv.c » hlz.vv	1913		výzbroj: AEG/Ganz, 1955-?: vlečný vůz	» detail

	37	DP města Teplic (1913 - 1955)
		poté Čiernohronská lesná železnica
			Ringhoffer tp.mv.c » hlz.vv	1913		výzbroj: AEG/Ganz, 1955-?: vlečný vůz	» detail

	38	DP města Teplic (1913 - 1955)
		poté Čiernohronská lesná železnica
			Ringhoffer tp.mv.c » hlz.vv	1913		výzbroj: AEG/Ganz, 1955-?: vlečný vůz	» detail

	39	DP města Teplic (1913 - 1955)
		poté Čiernohronská lesná železnica
			Weyer kb.vv.o	1902	195x	otevřený vlečný vůz	» detail
		ex Koblenzer Elektrizitätswerk und Verkehrs
	49	DP města Teplic (1940 - 1954)

			Vagónka Česká Lípa ml.mv.c » mo.vv.g	1931		od 1959: vlečný vůz	» detail
		ex DP Mariánské Lázně
	49^II	DP města Teplic (1952 - 1959)
		poté Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova poté DP Jablonec nad Nisou poté soukromá osoba (nepojízdný vrak) poté Boveraclub
			Weyer kb.vv.o	1902	194x	otevřený vlečný vůz	» detail
		ex Koblenzer Elektrizitätswerk und Verkehrs
	50	TEKG (1940 - 1948)

			Vagónka Česká Lípa ml.mv.c » mo.vv.g	1931	196x	od 1959: vlečný vůz	» detail
		ex DP Mariánské Lázně
	50^II	DP města Teplic (1952 - 1959)
		poté Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova poté DP Jablonec nad Nisou
			Weyer kb.vv.o	1902	1988	otevřený vlečný vůz, během 2. sv. války převezen z Koblenze do Teplic (ev.č. 51), po vyřazení předán na Čiernohronskou lesní železnici, 1973: předán TMB, 1973-1981: renovace v DP Ostrava, 1982: převezen do Brna, označen ev. č. 53 (nesprávným), 1986: zapůjčen Kysuckému muzeu na lesní železnici Vychylovka, 1988: zničen při požáru tamního depa, podvozek a část rámu pravděpodobně stále existuje	» detail
		ex Koblenzer Elektrizitätswerk und Verkehrs
	51	DP města Teplic (1940 - 1954)
		poté Čiernohronská lesná železnica poté Technické muzeum v Brně zapůjčen Kysucké múzeum Čadca
			Weyer kb.vv.o	1902	195x	otevřený vlečný vůz	» detail
		ex Koblenzer Elektrizitätswerk und Verkehrs
	52	DP města Teplic (1940 - 1952)

Vypsáno celkem 30 vozů, z toho:

sešrotován: 15 vozů
prodán/předán jinému dopravci: 15 vozů

Všechny vozy jsou z provozovny vozovna Emilie Dvořákové.

Poslední aktualizace vozů: 28. 2. 2024.

filtry | vysvětlivky | rychlé vyhledávání

zobrazit i vyřazené vozy zobrazit pouze provozní vozy

zobrazit vlaky a letadla skrýt vlaky a letadla

Podbarvení vozu značí jeho aktuální stav:

provozní v dílnách/v opravě dočasně odstaven zapůjčen jinému dopravci dosud nezařazen do provozu služební historický/muzejní dlouhodobě odstaven definitivně odstaven vyřazen sešrotován vyřazen (existuje vrak) prodán/předán jinému dopravci neznámý

Rychlé vyhledávání

Řadit výpis podle:

výchozí řazení

výchozí řazení
výrobního čísla
ID vozu
roku výroby a výrobního čísla
VINu
první SPZ
poslední SPZ
data zařazení
trakce a prvního ev. č.
trakce a posledního ev. č.
dopravce a posledního ev. č.