Pojazd Siemens Mobility 248 019 (Siemens Vectron Dual Mode)
SPZ/RZ | 248 019 od 2022 u Siemens Mobility | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
EVN | D-SIEAG 90 80 2 248 019-2 od 2022 u Siemens Mobility | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
aktualny stan | w eksploatacji | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
producent | Siemens | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
typ |
Siemens Vectron Dual Mode
podwozie:
Bo' Bo'
układ zasilania: 15 kV AC, 16,7 Hz napęd alternatywny: dieselagregát MTU 16V 4000 R84; 2400 kW |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
numer seryjny | 23172 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
rok produkcji | 2022 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
przewoźnik |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
notatka | vystaven na veletrzích InnoTrans Berlin 2022, Transport logistic 2023, Rail Business Days 2023 |
Wykaz malowań
od | do | malowanie |
---|---|---|
od výroby | dosud | bílá s nápisem Vectron Dual Mode |
Dokumentacyjne zdjęcia pojazdu
Ostatnia aktualizacja pojazdu:
2. 1. 2025.
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na forum dyskusyjne.