PMDP: járművek B 732
SPZ | gyár.sz. | típus | gyár. | szr. | t. |
megjegyzés | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ny. sz. | közlekedtető (tól, ig) | festés | |||||||
15078 | Karosa B 731.04 » B 732.20 | 1986 | 2007 |
1994: GO (ZLINER) - nový rám; 19.12.1994: zakoupen PMDP; u firmy STENBUS zdroj ND nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» részletek |
![]() |
|||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy ex ČSAO Zlín |
|||||||||
PMA 75-98 | 101II | PMDP (21.11.1994 - 26.2.2007) | Cuk | ||||||
később
Stanislav Jirásek - STENBUS |
|||||||||
15075 | Karosa B 731.04 » B 732.20 | 1986 | 5/2007 |
1994: GO (ZLINER); 1999: SO (ÚD); 5/2007: sešrotován (Plzeň-Jateční) nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» részletek |
![]() |
|||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy ex ČSAO Zlín |
|||||||||
PMA 75-99 | 102II | PMDP (1/1995 - 1.3.2007) | Cuk | ||||||
15064 | Karosa B 731.04 » B 732.20 | 1986 | 5/2007 |
1994: GO (ZLINER); 2-5/2007: sklad ve vozovně Slovany; 5/2007: sešrotován (Plzeň-Jateční) nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» részletek |
![]() |
|||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy ex ČSAO Zlín |
|||||||||
PMA 76-48 | 103II | PMDP (2/1995 - 1.3.2007) | Cuk | ||||||
15004 | Karosa B 731.04 » B 732.20 | 1986 | 10/2006 |
1994: GO (ZLINER); 10/2006: sešrotován (Plzeň-Jateční) nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» részletek |
![]() |
|||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy ex ČSAO Zlín |
|||||||||
PMA 76-49 | 104II | PMDP (1/1995 - 25.10.2006) | Cuk | ||||||
15024 | Karosa B 731.04 » B 732.20 | 1986 | 7/2005 |
1994: GO (ZLINER); 7/2005: sešrotován (Leta-písecko) nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» részletek |
![]() |
|||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy ex ČSAO Zlín |
|||||||||
PMA 76-50 | 105II | PMDP (2/1995 - 26.7.2005) | Cuk | ||||||
20403 | Karosa B 732.20 | 1987 | 2007 |
1996: GO (ZLINER, nový rám v.č. 6/5-195-96) nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» részletek |
![]() |
|||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy ex ZLINER |
|||||||||
PMA 94-20 | 106II | PMDP (19.12.1996 - 18.10.2006) | Cuk | ||||||
🗘
HOTLINER később Stanislav Jirásek - STENBUS 🗘 HOTLINER 🗘 BusMat plus |
|||||||||
20395 | Karosa B 732.20 | 1987 | 2014 |
1996: GO (ZLINER); dojezdil jako poslední cedulový autobus v Plzni; ?-2013: sklad; 1/2014: prodej nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» részletek |
![]() |
|||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy ex ZLINER |
|||||||||
PMA 94-21 | 107II | PMDP (19.12.1996 - 4.12.2006) | Cuk | ||||||
később
soukromá osoba később soukromá osoba (nepojízdný vrak) |
|||||||||
19994 | Karosa B 732.20 | 1987 | 1/2011 |
1996: GO (ZLINER);
od 10/2001: výcvikové vozidlo autoškoly nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» részletek |
![]() |
|||
ex
DPMB |
|||||||||
PMA 94-22 | 108II | PMDP (19.12.1996 - 20.1.2011) | Cuk | ||||||
11676 | Karosa B 731.04 » B 732 | 1985 | 26.3.1998 |
1992: GO (DPP - Hostivař); rekonstrukce na B 732; 26.3.1998: sešrotován ve vozovně nátěr: klasické městské schéma, krémová s červenými pruhy |
» részletek | ||||
PMA 12-81 | 336 | Dopravní podniky města Plzně (31.5.1985 - 29.7.1996) | Cuk | ||||||
12129 | Karosa B 731.04 » B 732 | 1985 | 22.5.2000 |
1992: GO (DPP - Hostivař); rekonstrukce na B 732; 17.5.2000: sešrotován ve vozovně nátěr: klasické městské schéma, krémová s červenými pruhy |
» részletek | ||||
PMA 13-33 PMA 48-39 |
340 | PMDP (28.6.1985 - 17.5.2000) | Cuk | ||||||
12144 | Karosa B 731.04 » B 732 | 1985 | 12.7.2000 |
1992: GO (DPP - Hostivař); rekonstrukce na B 732; 12.7.2000: sešrotován ve vozovně nátěr: klasické městské schéma, krémová s červenými pruhy |
» részletek | ||||
PMA 13-31 PMA 43-50 |
342 | PMDP (28.6.1985 - 17.5.2000) | Cuk | ||||||
12172 | Karosa B 731.04 » B 732 | 1985 | 16.6.2000 |
1992: GO (DPP - Hostivař); rekonstrukce na B 732; 16.6.2000: sešrotován ve vozovně nátěr: klasické městské schéma, krémová s červenými pruhy |
» részletek | ||||
PMA 13-29 | 345 | PMDP (28.6.1985 - 17.5.2000) | Cuk | ||||||
12174 | Karosa B 731.04 » B 732 | 1985 | 16.6.2000 |
1992: GO (DPP - Hostivař); rekonstrukce na B 732; 16.6.2000: sešrotován ve vozovně nátěr: klasické městské schéma, krémová s červenými pruhy |
» részletek | ||||
PMA 13-32 | 346 | PMDP (28.6.1985 - 17.5.2000) | Cuk | ||||||
20227 VIN | Karosa B 732.20 | 1987 |
1994: SO (ÚD); 1997: GO (ZLINER) - od 1/1998 zpět v provozu; 12/2006: údajně ještě v provozu (neověřeno); u firmy STENBUS zdroj ND; 2008: odprodán do Poděbrad, spatřen ještě na jaře 2009 nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» részletek |
![]() |
||||
PMA 25-91 | 364 | PMDP (25.11.1987 - 1.10.2007) | Cuk | ||||||
később
Stanislav Jirásek - STENBUS később ČSAP |
|||||||||
20183 VIN | Karosa B 732.20 | 1987 | 5/2009 |
1997: GO (ZLINER) - od 1/1998 zpět v provozu; 2008: odstaven v Plzni na Karlově, zdemolován vandaly, sešrotován nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» részletek |
![]() |
|||
PMA 25-92 | 365 | PMDP (25.11.1987 - 1.10.2007) | Cuk | ||||||
később
KIMBEKO |
|||||||||
20036 | Karosa B 732.20 | 1987 | 2002 |
1995: GO (ÚD) nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» részletek | ||||
PMA 25-93 | 366 | PMDP (25.11.1987 - 21.5.2001) | Cuk | ||||||
később
ZLINER |
|||||||||
20048 | Karosa B 732.20 | 1987 | 1999 |
1996: GO (ÚD) nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» részletek | ||||
PMA 25-94 | 367 | PMDP (25.11.1987 - 15.9.1999) | Cuk | ||||||
később
ZLINER |
|||||||||
Karosa B 732 | ? |
1999: GO (ZLINER); původ neznámý, záměna s vozem (technický průkaz z vozu) 367/I; od 12/2008: využíván jako zdroj ND nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» részletek |
![]() |
|||||
PMA 25-94II | 367II | PMDP (16.9.1999 - 22.12.2008) | Cuk | ||||||
később
MARTIN UHER |
|||||||||
20031 VIN | Karosa B 732.20 | 1987 | 2013 |
1993: GO (ÚD); 1999: GO (ZLINER); 11/1999: zpět v provozu nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» részletek |
![]() |
|||
PMA 25-95 | 368 | PMDP (25.11.1987 - 26.2.2007) | Cuk | ||||||
később
Stanislav Jirásek - STENBUS 🗘 BusMat plus később Jaroslav Štěpánek, Praha |
|||||||||
20121 | Karosa B 732.20 | 1987 | 2004 |
1997: GO (ÚD) nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» részletek |
![]() |
|||
PMA 25-96 | 369 | PMDP (25.11.1987 - 31.5.2001) | Cuk | ||||||
később
Autoškola Sládek, Plzeň |
|||||||||
19974 VIN | Karosa B 732.20 | 1987 | ? |
1994: GO (ÚD) nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» részletek | ||||
PMA 25-97 | 370 | PMDP (25.11.1987 - 16.5.2001) | Cuk | ||||||
később
? (Rusko) később ? (Rusko) később ? (Rusko) |
|||||||||
20186 | Karosa B 732.20 | 1987 | 2002 |
1996: SO (ÚD) nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» részletek | ||||
PMA 25-98 | 371 | PMDP (25.11.1987 - 16.5.2001) | Cuk | ||||||
később
ZLINER |
|||||||||
19972 | Karosa B 732.20 | 1987 | 1999 |
1993: SO (ÚD) nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» részletek |
![]() |
|||
PMA 25-99 | 372 | PMDP (25.11.1987 - 8/1999) | Cuk | ||||||
később
ZLINER |
|||||||||
Karosa B 732 | ? | 2009 |
1999: GO (ZLINER); původ neznámý, záměna s vozem (technický průkaz vozu) 372/I; 4/2008-2009: subdodávka v rámci PID; 2009: odstaven po dopravní nehodě, následně vyřazen nátěr: PMDP, červeno-bílá |
» részletek |
![]() |
||||
PMA 25-99II | 372II | PMDP (8.9.1999 - 20.2.2007) | Cuk | ||||||
később
STENBUS |
|||||||||
20077 | Karosa B 732.20 | 1987 | 2002 |
1994: GO (ÚD) nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» részletek | ||||
PMA 26-11 | 373 | PMDP (25.11.1987 - 16.5.2001) | Cuk | ||||||
később
ZLINER |
|||||||||
20052 | Karosa B 732.20 | 1987 | 2009 |
1997: GO (ZLINER); 1/1998: zpět v provozu; po vyřazení u firmy STENBUS zdroj ND nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» részletek |
![]() |
|||
PMA 26-12 | 374 | PMDP (25.11.1987 - 6.6.2007) | Cuk | ||||||
később
STENBUS |
|||||||||
20211 | Karosa B 732.20 | 1987 | ? |
1996: GO (ÚD) nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» részletek | ||||
PMA 26-13 | 375 | PMDP (25.11.1987 - 5.6.2001) | Cuk | ||||||
később
PKS K.A.R. Szostek |
|||||||||
22642 | Karosa B 732.20 | 1988 | 2001 |
7/1999: GO (ÚD) nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» részletek | ||||
PMA 30-84 | 376 | PMDP (25.8.1988 - 16.5.2001) | Cuk | ||||||
később
ZLINER |
|||||||||
22454 | Karosa B 732.20 | 1988 | 2001 |
1998: SO (ÚD) nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» részletek | ||||
PMA 30-85 | 377 | PMDP (25.8.1988 - 16.5.2001) | Cuk | ||||||
később
ZLINER |
|||||||||
22465 | Karosa B 732.20 | 1988 | 2012 |
1995: GO (ÚD);
2000-2001: GO (ZLINER), 2/2001: zpět v provozu;
11/2006-6/2007: výcvikové vozidlo autoškoly;
3/2008-4/2009: subdodávka v rámci PID nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» részletek |
![]() |
|||
PMA 30-87 | 378 | PMDP (8/1988 - 6.6.2007) | Cuk | ||||||
később
STENBUS később soukromá osoba |
|||||||||
22623 VIN | Karosa B 732.20 | 1988 | 2012 |
1997: GO (ÚD) nátěr: bílá * |
» részletek | ||||
PMA 30-89 | 379 | PMDP (25.8.1988 - 5.6.2001) | Cuk | ||||||
később
Katarzyna Kwiczala - DAS |
|||||||||
22660 | Karosa B 732.20 | 1988 | 1/2014 |
1999: GO (ZLINER); 10/1999: zpět v provozu; 30.11.2006-26.2.2007: vyučíván k zácviku řidičů; 10/2008-4/2009: subdodávka v rámci PID; 2011-2014: MHD Rokycany nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» részletek |
![]() |
|||
PMA 30-91 | 380 | PMDP (25.8.1988 - 26.2.2007) | Cuk | ||||||
később
STENBUS 🗘 HOTLINER később AD - Miroslav Hrouda |
|||||||||
Karosa B 732 | ? | 2013 |
1999: GO (ZLINER); původ neznámý, záměna s vozem (technický průkaz vozu) 382/I nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» részletek |
![]() |
||||
PMA 32-34II | 382II | PMDP (13.10.1999 - 26.2.2007) | Cuk | ||||||
később
DP Pernik |
|||||||||
22699 | Karosa B 731.20 » B 732.20 | 1988 | 2013 |
1999: GO (ZLINER) - rekonstrukce na B 732.20 - od 11/1999 zpět v provozu;, 11/2006-9/2007: pro zácviky řidičů nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» részletek |
![]() |
|||
PMA 32-36 | 384 | PMDP (21.11.1988 - 4.9.2007) | Cuk | ||||||
később
soukromá osoba később DP Pernik |
|||||||||
25530 | Karosa B 732.40 | 1989 | 9/2003 |
9/2003: sešrotován ve vozovně nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» részletek | ||||
PMA 36-56 | 390 | PMDP (1.7.1989 - 29.1.2003) | Cuk | ||||||
25547 VIN | Karosa B 732.40 | 1989 | ? |
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» részletek | ||||
PMA 36-50 | 394 | PMDP (1.7.1989 - 17.9.2002) | Cuk | ||||||
később
Jiří Šrámek - Tour Trans később ? |
|||||||||
25193 | Karosa B 732.40 | 1989 |
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» részletek |
![]() |
||||
PMA 36-49 | 395 | PMDP (1.7.1989 - 11.2.2003) | Cuk | ||||||
később
soukromá osoba (nepojízdný vrak) |
|||||||||
25268 | Karosa B 732.40 | 1989 | 6/2005 |
1998: SO (ÚD); 6/2005: sešrotován (Plzeň - Jateční) nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» részletek |
![]() |
|||
PMA 36-48 | 396 | PMDP (1.7.1989 - 4.1.2005) | Cuk | ||||||
25245 | Karosa B 732.40 | 1989 | ? |
9.4.2004: prodán společně s vozy 388, 391 a 398 soukromé osobě z Plzně nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» részletek |
![]() |
|||
PMA 36-47 | 397 | PMDP (1.7.1989 - 25.2.2003) | Cuk | ||||||
később
soukromá osoba |
|||||||||
24958 | Karosa B 732.40 | 1989 | ? |
4/1999: SO (ÚD); 30.3.2004: prodán společně s vozy 388, 391 a 397 soukromé osobě z Plzně nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» részletek | ||||
PMA 36-53 | 398 | PMDP (1.7.1989 - 15.12.2003) | Cuk | ||||||
később
soukromá osoba |
|||||||||
28480 | Karosa B 732.1652 | 1990 | 8/2012 |
1997: SO (ÚD); 3/2003?-8/2012: sklad v obci Kyšice (PS) nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» részletek |
![]() |
|||
PMA 42-58 | 399 | PMDP (28.6.1990 - 31.3.2003) | Cuk | ||||||
később
soukromá osoba (nepojízdný vrak) |
|||||||||
28485 VIN | Karosa B 732.1652 | 1990 |
2002: GO (ZLINER) nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» részletek |
![]() |
||||
PMA 42-60 | 400 | PMDP (28.6.1990 - 17.10.2012) | Cuk | ||||||
később
4RAIL 🗘 Petr Stibor - StiBus |
|||||||||
28490 VIN | Karosa B 732.1652 | 1990 |
2002: GO (ZLINER); 2012: GO a přestavba (Karbus Vysoké Mýto) nátěr: světle zelená * |
» részletek |
![]() |
||||
PMA 42-59 | 401 | PMDP (28.6.1990 - 2.1.2012) | Cuk | ||||||
később
Plzeň 2015 később soukromá osoba |
|||||||||
32029 VIN | Karosa B 732.1654 | 1992 |
2003: GO (ZLINER) - od 31.10.2003 zpět v provozu nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy * {noční provoz, běžný provoz*} |
» részletek |
![]() |
||||
PMA 56-74 | 412 | PMDP (28.5.1992 - 15.2.2013) | Cuk | ||||||
később
4RAIL később RETROBUSY CHOMUTOV |
|||||||||
32122 VIN | Karosa B 732.1654 | 1992 | 3/2015 |
2000: SO (ÚD); 2004: GO (ZLINER); 2006: cyklobus; 7/2006-7/2007: úprava na přepravu jízdních kol nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» részletek |
![]() |
|||
PMA 55-68 | 413 | PMDP (28.5.1992 - 17.10.2012) | Cuk | ||||||
később
4RAIL |
|||||||||
32067 VIN | Karosa B 732.1654 | 1992 | 2020 |
2000: SO (ÚD); 2004: GO (ZLINER); 15.7.2008: vážná nehoda (za zast. Gen. Lišky) - odvezen do Zlineru, oprava čela - 19.11.2008: přivezen zpět nátěr: PMDP, červeno-bílá * {noční provoz, běžný provoz*} |
» részletek |
![]() |
|||
PMA 55-66 PMB 00-87 |
414 | PMDP (28.5.1992 - 17.10.2012) | Cuk | ||||||
később
4RAIL 🗘 Petr Stibor - StiBus |
|||||||||
32026 VIN | Karosa B 732.1654 | 1992 | 2020 |
2001: SO (ÚD); podzim/2005: GO (ZLINER) nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» részletek |
![]() |
|||
PMA 56-73 | 415 | PMDP (28.5.1992 - 15.2.2013) | Cuk | ||||||
később
4RAIL |
|||||||||
32028 VIN | Karosa B 732.1654 | 1992 |
2001: GO (ÚD); 10/2004: GO (ZLINER); 2016: SO (4RAIL) nátěr: 4RAIL, červeno-bílá * |
» részletek |
![]() |
||||
PMA 55-67 | 416 | PMDP (28.5.1992 - 17.10.2012) | Cuk | ||||||
később
4RAIL |
|||||||||
32068 VIN | Karosa B 732.1654 | 1992 | 2020 |
2000: SO (ÚD); 23.11.2004-1/2005: GO (ZLINER) nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» részletek |
![]() |
|||
PMA 56-76 | 417 | PMDP (28.5.1992 - 17.10.2012) | Cuk | ||||||
később
4RAIL 🗘 Petr Stibor - StiBus |
|||||||||
Karosa B 732.1654 | 1992 |
2003: GO (ZLINER) - od 11/2003 zpět v provozu nátěr: PMDP, červeno-bílá * {noční provoz, běžný provoz*} |
» részletek |
![]() |
|||||
PMA 56-75 | 418 | PMDP (28.5.1992 - 15.2.2013) | Cuk | ||||||
később
4RAIL később soukromá osoba később soukromá osoba |
|||||||||
32039 VIN | Karosa B 732.1654 | 1992 | 2013 |
7/2002-12/2003: GO (ÚD) nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» részletek |
![]() |
|||
PMA 55-64 | 419 | PMDP (6/1992 - 20.3.2012) | Cuk | ||||||
később
Autobusy Jihlava |
|||||||||
Karosa B 732.1654 | 1992 |
2003: GO (ZLINER) - od 11/2003 zpět v provozu; 2016: SO (4RAIL); 9/2022: subdodávka v rámci PID nátěr: 4RAIL, červeno-bílá * |
» részletek |
![]() |
|||||
PMA 55-65 | 420 | PMDP (28.5.1992 - 15.2.2013) | Cuk | ||||||
később
4RAIL később soukromá osoba |
|||||||||
32030 VIN | Karosa B 732.1654 | 1992 | 4/2012 |
2002: SO (ÚD); 9/2004: GO (ZLINER); 18.6.2011: nehoda na přejezdu v Chrástu u Plzně, převezen do Kozolup; 8/2011: převezen do DP, odstaven; 4/2012: sešrotován v Tlumačově nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» részletek |
![]() |
|||
PMA 56-69 | 421 | PMDP (28.5.1992 - 11.4.2012) | Cuk | ||||||
32032 VIN | Karosa B 732.1654 | 1992 | 25.7.2014 |
2000: SO (ÚD); 1/2005: GO (ZLINER); 16.7.2014 - z Plzně vlivem nefunkční spojky rovnou do Jednoty Třešť, kde proběhla výměna motoru se zadřeným z místní pojízdné prodejny; 22.7.2014 - odtažen z Jednoty a přistaven k likvidaci nátěr: PMDP, červeno-bílá * {noční provoz*} |
» részletek |
![]() |
|||
PMA 56-68 | 422 | PMDP (28.5.1992 - 16.7.2014) | Cuk | ||||||
később
Autobusy Jihlava |
|||||||||
32048 VIN | Karosa B 732.1654 | 1992 |
1999: SO (ÚD); 6/2004: GO (ZLINER) - od 7/2004 zpět v provozu; 3-6/2012: SO (ÚD) - od 12.6.2012 zpět v provozu nátěr: PMDP, červeno-bílá * {noční provoz*} |
» részletek |
![]() |
||||
PMA 56-71 | 423 | PMDP (1992 - 7/2014) | Cuk | ||||||
később
Kufi Int 🗘 ŠKODA-BUS klub Plzeň |
|||||||||
32045 VIN | Karosa B 732.1654 | 1992 | 28.8.2014 |
2000: SO (ÚD); 6/2004: GO (ZLINER) nátěr: PMDP, červeno-bílá * {běžný provoz (šejdry)*} |
» részletek |
![]() |
|||
PMA 56-70 | 424 | PMDP (28.5.1992 - 16.7.2014) | Cuk | ||||||
később
Autobusy Jihlava |
|||||||||
32042 VIN | Karosa B 732.1654 | 1992 |
2000: SO (ÚD); léto/2004: GO (ZLINER); 4-8/2013: SO (ÚD) - od 20.8.2013 zpět v provozu nátěr: PMDP, červeno-bílá * {běžný provoz (šejdry)*} |
» részletek |
![]() |
||||
PMA 55-63 | 425 | PMDP (28.5.1992 - 6/2014) | Cuk | ||||||
később
soukromá osoba |
|||||||||
32059 VIN | Karosa B 732.1654 | 1992 | 2020 |
2003: GO (ZLINER) - od 11/2003 zpět v provozu nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» részletek |
![]() |
|||
PMA 56-72 | 426 | PMDP (28.5.1992 - 15.2.2013) | Cuk | ||||||
később
4RAIL |
|||||||||
33860 VIN | Karosa B 732.1654 | 1994 | 30.10.2014 |
podzim/2005: GO (ZLINER) nátěr: PMDP, červeno-bílá * {noční provoz*} |
» részletek |
![]() |
|||
PMA 72-88 | 427 | PMDP (15.6.1994 - 18.9.2014) | Kar* | ||||||
később
Autobusy Jihlava |
|||||||||
33879 VIN | Karosa B 732.1654 | 1994 |
10-12/2005: GO (ZLINER); 10-12/2012: SO (ÚD) nátěr: PMDP, červeno-bílá * {noční provoz*} |
» részletek |
![]() |
||||
PMA 72-89 | 428 | PMDP (20.6.1994 - 18.9.2014) | Kar* | ||||||
később
Autobusy Jihlava később soukromá osoba |
|||||||||
33881 VIN | Karosa B 732.1654 | 1994 | 21.8.2014 |
2003: SO (ÚD); podzim/2005: GO (ZLINER) nátěr: PMDP, červeno-bílá * {noční provoz*} |
» részletek |
![]() |
|||
PMA 72-90 | 429 | PMDP (15.6.1994 - 16.7.2014) | Cuk | ||||||
később
Autobusy Jihlava |
|||||||||
33854 VIN | Karosa B 732.1654 | 1994 | 6.10.2014 |
2000: SO (ÚD); 12/2005: GO (ZLINER) nátěr: PMDP, červeno-bílá * {noční provoz*} |
» részletek |
![]() |
|||
PMA 72-91 | 430 | PMDP (15.6.1994 - 19.9.2014) | Kar* | ||||||
🗘
DOPRAVNÍ PODNIK měst Mostu a Litvínova később Autobusy Jihlava |
|||||||||
33878 VIN | Karosa B 732.1654 | 1994 |
2003: SO (ÚD); 12/2005: GO (ZLINER); od 9/2017: vrak v areálu paintballového hřiště v Praze na Smíchově nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» részletek |
![]() |
||||
PMA 72-92 | 431 | PMDP (15.6.1994 - 18.9.2014) | Kar* | ||||||
🗘
DOPRAVNÍ PODNIK měst Mostu a Litvínova később Autobusy Jihlava később AGS Trade |
Összesen 63 jármű van listázva.
ebből:
- eladva/átadva másik szállítónak: 50 járművek
- leselejtezve: 13 járművek
Járművek száma telephelyek szerint:
- Vozovna Cukrovarská: 59 járművek
- Vozovna Karlov: 4 járművek
Legutóbbi járműfrissítések:
25. 2. 2025.