Siemens Engineering
aktuális név óta 12/2006korábbi név (óta 9/2003): VA TECH EZ
korábbi név (óta 12/1998): EZ Praha
korábbi név (óta 5/1992): Elektromontážní závody Praha
régebbi logók
 korábban |
 még |
Járműpark
| SPZ | gyár.sz. | típus | gyár. | szr. | t. |
megjegyzés | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ny. sz. | közlekedtető (tól, ig) | festés | |||||||
| 30018 | Karosa C 734.1340 | 1990 |
pojízdná zkušebna vysokého napětí nátěr: bílá s modrými pruhy tří odstínů |
» részletek | |||||
| AP 80-94 | Siemens Engineering (1991 - 12/2011) | Běch | |||||||
| 1031 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs » 1Mt0 | 1973 |
10/1992: odprodán firmě Siemens (experimentální vozidlo), úpravy k provozu na zkušebním železničním okruhu; 5/1998: převoz do výzkumného střediska Siemens ve Wegberg-Wildenrath nátěr: šedo-tyrkysová * |
» részletek | |||||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| WL3 | EZ Praha (2/1994 - 5/2002) | ||||||||
|
később
WLS Waggon- und Lokreparatur Service |
|||||||||
| 1653 | Karosa C 935.1034 Récréo | 1998 |
2011: GO (ZLINER) – přestavba na pojízdnou zkušebnu vysokého napětí, zadní čelo dle novějších modelů nátěr: SIEMENS, bílá s tyrkysovými pruhy |
» részletek |
|
||||
| 2AR 3406 | Siemens Engineering (tól 2012) | Běch | |||||||
| 60185 VIN | Iveco Crossway LINE 10,8M | 2024 |
2024: přestavba na pojízdnou zkušebnu vysokého napětí nátěr: bílá |
» részletek | |||||
| 7Z7 0671 | Siemens Engineering (tól 4/2024) | ||||||||
Összesen 4 jármű van listázva.
ebből:
- üzemelő: 2 járművek
- kivonva: 1 jármű
- eladva/átadva másik szállítónak: 1 jármű
A listázott jelenleg üzemelő járművek (2) átlagos életkora körülbelül 14,0 év.
Minden jármű ugyanarról a telephelyről származik pracoviště Běchovice.
Legutóbbi járműfrissítések:
29. 9. 2024.
A közlekedtető által üzemeltetett aktív telephelyek:
pracoviště BěchoviceA közlekedtető nyilvántartásának állapota
nem teljes (más nyilvántartások mellékterméke)
