Jiří Vrána, Česká Lípa
Vozový park
| SPZ | výr. č. | typ | vyr. | šrot | poznámka | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e. č. | dopravce (od, do) | nátěr | ||||||
| 11136 VIN | Renault FR1 GTX | 1991 |
nátěr: bílá * |
» detail |
|
|||
| BI 57-65 | Jiří Vrána, Česká Lípa (5/1991 - 6/1995) | |||||||
|
poté
Bítešská dopravní společnost poté AUTOTER poté Josef Pinkas, Králíky |
||||||||
| 112 VIN | Renault FR1 GT | 1985 |
5/1991: dovoz se zahraničí; od 2018: vystaven jako exponát v KOVOZOO ve Starém Městě u Uherského Hradiště nátěr: CVR KOVOSTEEL Recycling, zelená s FOTO polepem železného šrotu * |
» detail |
|
|||
| ? | Jiří Vrána, Česká Lípa (5/1991 - 3/1995) | |||||||
|
poté
Josef Štefl - tour poté Petr Bílek, Praha poté Stanislav Novák, Rohatec poté REC Group |
||||||||
| 163 VIN | Renault FR1 GT | 1985 |
nátěr: bílá |
» detail | ||||
| ? | Jiří Vrána, Česká Lípa (5/1991 - 4/1995) | |||||||
|
poté
ČSAD Kroměříž poté VOJTILA TRANS poté Antonín Obadal, Javorník poté TJ Sokol Hroznová Lhota |
||||||||
| 147 VIN | Renault FR1 GT | 1985 |
|
» detail | ||||
| ? | Jiří Vrána, Česká Lípa (5/1991 - 4/1995?) | |||||||
|
poté
Astl tour poté Dovex poté SUPERDIRECT LIMITED poté Jaroslav Řejha - Dinobus |
||||||||
| 51 VIN | Renault FR1 GT | 1984 |
nátěr: bílá s modrým pruhem |
» detail | ||||
| ? | Jiří Vrána, Česká Lípa (5/1991 - 11/1996) | |||||||
|
poté
RENO-bus poté Petr Tomek, Pohoří poté Musil Tour poté Jan Vůjtěch, Tursko |
||||||||
Vypsáno celkem 5 vozů,
všechny ve stavu
prodán/předán jinému dopravci.
Poslední aktualizace vozů:
25. 8. 2024.
Stav evidence tohoto dopravce
není zdaleka kompletní (vedlejší produkt jiných evidencí)
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.
