Vozový park
| SPZ | výr. č. | typ | vyr. | šrot | poznámka | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e. č. | dopravce (od, do) | nátěr | ||||||
| 30768 | Karosa LC736.1022 | 1991 |
prototyp LC 18 nátěr: Lamer, bílá s barevnými vlnovkami * |
» detail | ||||
|
ex
KAROSA |
||||||||
| ? | BULVA - SERVIS (? - ?) | |||||||
|
poté
Zdeněk Lamer, Kladno poté V-FARMA Vstiš |
||||||||
| 31786 VIN | Karosa LC736.1024 | 1992 |
6.9.2009: odstaven po požáru na dálnici D1 u Hlohovce (SK), následně vyřazen nátěr: bílá * |
» detail |
|
|||
| ? | BULVA - SERVIS (3/1992 - 6/1996) | |||||||
|
poté
ČSAD Liberec poté Alois Hrdlička, Telnice poté František Pšenica - Ferri Tours |
||||||||
| Karosa LC757.1060 HD12 | 1992 |
prototyp, vystaven na veletrhu AUTOTEC 1992; od ?: využíván jako výcvikové vozidlo autoškoly nátěr: bílo-šedá se žlutou grafikou * |
» detail |
|
||||
|
ex
KAROSA |
||||||||
| ? | BULVA - SERVIS (5/1993 - 1997) | |||||||
|
poté
Komárek Eurotrans poté PETROLEX TRANS poté TransDomix poté Pilifi |
||||||||
| Karosa C744.1902 | 1992 | 2014? |
?: přestavba na hotelbus nátěr: žluto-černá se zeleným přechodem * |
» detail | ||||
| UOA 01-64 | BULVA - SERVIS (1992 - ?) | |||||||
|
poté
? (Ukrajina) |
||||||||
| 1 | Karosa LC737.1050 HD11 | 1991 |
prototyp LC 1, 1991: vystaven na pražském Autosalonu, 2011: GO nátěr: CAR-TOUR, bílá s duhou |
» detail |
|
|||
|
ex
KAROSA |
||||||||
| UOA 03-80 | BULVA - SERVIS (12/1992 - ?) | |||||||
|
poté
CAR-TOUR |
||||||||
| Karosa LC736.1022 | 1992 |
nátěr: bílá s modrým přechodem |
» detail | |||||
| UOA 04-85 | BULVA - SERVIS (1992 - ?) | |||||||
| 16 VIN | Karosa LC757.1060 HD12 | 1993 | 2016 |
nátěr: modrá s barevnými vlnami * |
» detail |
|
||
| ? | BULVA - SERVIS (1993 - 1998) | |||||||
|
poté
Ladislav Jiráček, Luže poté Václav Míšek, Ostrava poté Miroslav Nepraš, Praha poté Jiří Abraham, Benátky nad Jizerou |
||||||||
| 31694 | Karosa LC736.1029 | 1992 | 2010 |
prototyp LC 20 nátěr: bílá |
» detail |
|
||
|
ex
KAROSA |
||||||||
| UOA 05-01 | BULVA - SERVIS (? - 1996) | |||||||
|
poté
Josef Martikán, Opava poté Milan Fejfar, Staré Místo |
||||||||
| 1 | Karosa LC757.1060 HD12 | 1992 |
prototyp, vystaven na veletrhu AUTOTEC 1992 nátěr: bílá s fialovým přechodem * |
» detail |
|
|||
|
ex
KAROSA ex ZO OS KOVO Karosa |
||||||||
| UOA 07-77 | BULVA - SERVIS (1997 - 1/1998) | |||||||
|
poté
Jozef Čepček - ČEPO poté František Andráš - HELIA |
||||||||
| 35267 | Karosa LC736.1022 | 1996 |
SPZ UOA 21-12 je velmi pravděpodobná, ale není zcela prokázána nátěr: JEDOTOUR, bílá s barevnou grafikou * |
» detail |
|
|||
| UOA 21-12 | BULVA - SERVIS (4/1996 - 1998) | |||||||
|
poté
JEDOTOUR |
||||||||
| 35271 | Karosa LC736.1022 | 1996 |
?: GO - čela z řady 950, přední nárazník dle modelu Axer nátěr: bílá se žluto-červeno-modrým přechodem |
» detail |
|
|||
| ? | BULVA - SERVIS (4/1996 - 1999?) | |||||||
|
poté
Ladislav More, Bardejov poté František Hrkeľ - FERIBUS |
||||||||
| 275 VIN | Karosa LC936.1037 | 1997 | 2023 |
původně předváděcí vůz, vystaven na Autosalonu Nitra 1997; 3/2023: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) nátěr: bílá s grafikou |
» detail |
|
||
| UOA 29-37 | BULVA - SERVIS (7/1997 - 2/1998) | |||||||
|
poté
Josef Krátký, Seč poté Jan Stehlík, Tábor poté P&P Pohodová autoškola poté Rudolf Kubičko, Brno poté ? |
||||||||
| 1108 | Karosa B931E.1703 | 1998 | 2017? |
prototyp; 2004-2006: MHD Beroun, 2010-2016: MHD Kladno nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy * |
» detail |
|
||
| UOA 48-98 | BULVA - SERVIS (8/1998 - 2/1999) | |||||||
|
poté
ČSAD Praha - západ poté PROBO TRANS Beroun zapůjčen ČSAD MHD Kladno poté ČSAD MHD Kladno |
||||||||
Vypsáno celkem 13 vozů,
z toho:
- prodán/předán jinému dopravci: 12 vozů
- neznámý: 1 vůz
Poslední aktualizace vozů:
28. 3. 2024.
Stav evidence tohoto dopravce
není zdaleka kompletní (vedlejší produkt jiných evidencí)
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.
