PMDP: vozový park

řazeno dle dopravce a posledního ev. č.

předchozí 1 2 3 4 . . . 18 19 následující předchozí 1 2 3 . . 19 následující celkem 1810
SPZ výr. č. typ vyr. šrot
v.
poznámka    
e. č. dopravce (od, do) nátěr
  173164 ČKD Tatra T3SUCS » T3R-P 1983  10/2022   1999: VP; 2004: T3R.P (ÚD); 2008: VP (ÚD); 2012: VP (ÚD); 2016: VP (ÚD); 1-11/2021: odstaven pro nadbytečnost; 9.3.2022: najetí soupravy 316+244 do soupravy 318+234 v obratišti Skvrňany, vůz 234 poškozen a odstaven; 5/2022: odvezen do Prahy jako zdroj ND pro cvičný vůz ev. č. 5527 
nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {318+B*}
fotka
234 PMDP (1/1984 - 7.4.2022) Slo
poté Dopravní podnik hl. m. Prahy
  25 Škoda Astra 03T0 1997    2. prototyp, 28.-30.10.1998: vystaven na veletrhu InnoTrans Berlin 1998, Praha: ZJ bez cestujících od 22.5.1999, s cestujícími od 28.5. do 22.6.1999, 2010: SP (Datatechnik?) - nerezová madla 10/2014-1/2015: VP (Datatechnik, vozovna Slovany): zpět v provozu 6/2015 5.10.2015-5.4.2016: odstaven po nehodě, 13.12.2019: odstaven po nehodě, 18.3.2021: naposledy v pravidelném provozu s cestujícími (linka 1/8), od 19.3.2021: odstaven se záměrem budoucího zachování jako historický vůz 
nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá *
fotka
301 PMDP (od 16.7.1999) Slo
zapůjčen Dopravní podnik hl. m. Prahy
  13157 VIN Škoda 24Tr Citybus 2005    2009: SP, 3/2011: VP, 1-2/2014: SP 
nátěr: městské schéma, červeno-bílá *
fotka
500II PMDP (10.8.2005 - 21.5.2020) Kar*
poté Dopravní podnik hl. m. Prahy
  14395 VIN Škoda 27Tr 2018     
nátěr: PMDP, zeleno-bílá
fotka
583 PMDP (od 16.4.2019) Kar
zapůjčen Dopravní podnik hl. m. Prahy
  Brožík/Zeman Škoda 1926  ?   1957: odprodán do Mostu jako pracovní vůz 
nátěr: červeno-bílá
35 Dopravní podniky města Plzně (1926 - 1.9.1957) Slo*
poté Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova
  492 VIN Solaris Urbino 18 III 2006     
nátěr: PMDP, červeno-bílá {běžný provoz (šejdry)}
fotka
2P9 3398 512 PMDP (19.12.2006 - 30.8.2021) Kar*
poté DP Liberec
zapůjčen DOPRAVNÍ PODNIK měst Mostu a Litvínova
  399 VIN Solaris Urbino 18 III 2008  2024   vystaven na veletrhu AUTOTEC 2008 
nátěr: PMDP, červeno-bílá
fotka
3P8 2451 525 PMDP (10.6.2008 - 22.2.2021) Kar*
zapůjčen ČSAD Jablonec nad Nisou
zapůjčen DP Liberec
poté DP Liberec
zapůjčen DOPRAVNÍ PODNIK měst Mostu a Litvínova
  52 Škoda Astra 03T2 1998  2020   2/2011: nerezová madla; 6/2012-léto/2013: odstaven pro závažnou poruchu; 5-9/2013: VP (Datatechnik); 4/2020: prodán DP Ostrava na náhradní díly 
nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá *
fotka
302 PMDP (22.4.1999 - 2/2020) Slo
poté Dopravní podnik Ostrava
  Brožík/Zeman Křižík » vlečný vůz 1899  ?   1951: přestavba na jednosměrný vlečný vůz 
nátěr: červeno-bílá
2 Dopravní podniky města Plzně (1899 - 1961) Slo*
  Brožík/Zeman Křižík » vlečný vůz 1899  ?   1940: přestavba na vlečný vůz 
nátěr: červeno-bílá
3 Dopravní podniky města Plzně (1899 - 1957) Slo*
  Brožík/Zeman Křižík » vlečný vůz 1899  ?   1936: přestavba na vlečný vůz 
nátěr: červeno-bílá
5 Dopravní podniky města Plzně (1899 - 1958) Slo*
  Praga RN ?   později používán jako pracovní 
nátěr: červeno-krémová
ex ?
? 5II Dopravní podniky města Plzně (1944 - ?) Cuk
  Brožík/Zeman Křižík » vlečný vůz 1899  ?   1938: přestavba na vlečný vůz 
nátěr: červeno-bílá
7 Dopravní podniky města Plzně (1899 - 1957) Slo*
  Brožík/Zeman Křižík 1899  ?   od roku 1950 sloužil jako reklamní a pracovní vůz 
nátěr: červeno-bílá
8 Dopravní podniky města Plzně (1899 - 1953) Slo*
  Brožík/Zeman Křižík 1899  ?   od roku 1952 sloužil jako pracovní vůz (kolejový brus) 
nátěr: červeno-bílá
10 Dopravní podniky města Plzně (1899 - 1959) Slo*
  Brožík/Zeman Křižík 1899  ?   1919: výměna stávajících motorů za motory výkonnější od firmy Siemens 2x32 kW 
nátěr: červeno-bílá
11 Dopravní podniky města Plzně (1899 - 31.12.1955) Slo*
  143093 Tatra T1 1954  ?    
nátěr: červeno-krémová
ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
11II Dopravní podniky města Plzně (1980 - 1982) Slo
  Brožík/Zeman Křižík 1899  ?   1919: výměna stávajících motorů za motory výkonnější od firmy Siemens 2x32 kW; od roku 1953 sloužil jako reklamní vůz, později jako vůz pracovní 
nátěr: červeno-bílá
12 Dopravní podniky města Plzně (1899 - 31.12.1955) Slo*
  148063 Tatra T1 1955  ?    
nátěr: červeno-krémová
ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
12II Dopravní podniky města Plzně (1980 - 1982) Slo
  Brožík/Zeman Křižík 1899  ?   1918-1919: výměna stávajících motorů za motory výkonnější od firmy Siemens 2x18 kW 
nátěr: červeno-bílá
13 Dopravní podniky města Plzně (1899 - 31.12.1955) Slo*
  148388 Tatra T1 1956  11/1985    
nátěr: červeno-krémová
ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
13II Dopravní podniky města Plzně (1980 - 1984) Slo
  Brožík/Zeman Křižík 1899  ?   1918-1919: výměna stávajících motorů za motory výkonnější od firmy Siemens 2x18 kW 
nátěr: červeno-bílá
14 Dopravní podniky města Plzně (1899 - 31.12.1955) Slo*
  148395 Tatra T1 1956  ?    
nátěr: červeno-krémová
ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
14II Dopravní podniky města Plzně (1980 - 1982) Slo
  Brožík/Zeman Křižík 1899  ?   1918-1919: výměna stávajících motorů za motory výkonnější od firmy Siemens 2x18 kW 
nátěr: červeno-bílá
15 Dopravní podniky města Plzně (1899 - 31.12.1955) Slo*
  148422 Tatra T1 1956  ?    
nátěr: červeno-krémová
ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
15II Dopravní podniky města Plzně (1980 - 1983) Slo
  Brožík/Zeman Křižík 1899  ?   1918-1919: výměna stávajících motorů za motory výkonnější od firmy Siemens 2x18 kW 
nátěr: červeno-bílá
16 Dopravní podniky města Plzně (1899 - 31.12.1955) Slo*
  143110 Tatra T1 1955  11/1982   při převozu z Prahy byl nabourán, a tak byl používán pouze jako zdroj ND 
nátěr: červeno-krémová
ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
16II Dopravní podniky města Plzně (1980 - 11/1982) Slo
  Brožík/Zeman Křižík 1899  ?   1918-1919: výměna stávajících motorů za motory výkonnější od firmy Siemens 2x18 kW 
nátěr: červeno-bílá
17 Dopravní podniky města Plzně (1899 - 31.12.1955) Slo*
  143065 Tatra T1 1952  ?   vyřazen kvůli poškození při vykolejení v Zadních Skvrňanech 
nátěr: červeno-krémová
ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
17II Dopravní podniky města Plzně (1981 - 2.9.1982) Slo
  Škoda 306 N 1930  ?   převážně pro zájezdy 
nátěr: červeno-krémová
ex Outrata, Plzeň
Č 81.018
PA 7111
18 Dopravní podniky města Plzně (15.9.1933 - ?) Cuk
  Brožík/Zeman Křižík 1899  ?   1918-1919: výměna stávajících motorů za motory výkonnější od firmy Siemens 2x18 kW 
nátěr: červeno-bílá
19 Dopravní podniky města Plzně (1899 - 31.12.1955) Slo*
  Škoda 306 N 1930  ?   převážně pro zájezdy 
nátěr: červeno-krémová
ex Outrata, Plzeň
Č 81.019
PA 7112
19 Dopravní podniky města Plzně (15.9.1933 - ?) Cuk
  143088 Tatra T1 1954  ?    
nátěr: červeno-krémová
ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
19II Dopravní podniky města Plzně (1981 - 1983) Slo
  Škoda 706 RO 1947  1964    
nátěr: červeno-krémová
Č-PZ 7128 20 Dopravní podniky města Plzně (1947 - 1964) Cuk
  143113 Tatra T1 1955  ?    
nátěr: červeno-krémová
ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
20II Dopravní podniky města Plzně (1981 - 1983) Slo
  Brožík/Zeman Křižík » vlečný vůz 1900  ?   1952: přestavba na vlečný vůz 
nátěr: červeno-bílá
21 Dopravní podniky města Plzně (1900 - 1.12.1960) Slo*
  Škoda 706 RO 1947  ?   jednodveřový, sloužil pro nápravně výchovné zařízení Bory 
nátěr: červeno-krémová
Č-PZ 7129 21 Dopravní podniky města Plzně (1947 - 1964) Cuk
  148057 Tatra T1 1955  1983   1983: sešrotován v ÚD 
nátěr: červeno-krémová
ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
21II Dopravní podniky města Plzně (31.5.1981 - 1983) Slo
  Brožík/Zeman Křižík 1900  ?    
nátěr: červeno-bílá
22 Dopravní podniky města Plzně (1900 - 1953) Slo*
  Škoda 706 RO 1947  1964    
nátěr: červeno-krémová
Č-PZ 8307 22 Dopravní podniky města Plzně (1947 - 1964) Cuk
  148083 Tatra T1 1955  1985    
nátěr: červeno-krémová
ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
22II Dopravní podniky města Plzně (18.11.1982 - 1984) Slo
  Brožík/Zeman Křižík 1900  ?   od roku 1940 sloužil jako pracovní vůz 
nátěr: červeno-bílá
23 Dopravní podniky města Plzně (1900 - 12/1956) Slo*
  Škoda 706 RO » 706 RTO SVA 1948  1973   1966: GO - RTO SVA (SVA Holýšov) 
nátěr: červeno-krémová
NG 34-10
PM 15-99
23 Dopravní podniky města Plzně (1.6.1948 - 31.10.1973) Cuk
  148383 Tatra T1 1956  ?    
nátěr: červeno-krémová
ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
23II Dopravní podniky města Plzně (1981 - 1984) Slo
  Brožík/Zeman Křižík » vlečný vůz 1900  ?   1937: přestavba na vlečný vůz 
nátěr: červeno-bílá
24 Dopravní podniky města Plzně (1900 - 1.12.1960) Slo*
  148401 Tatra T1 1956  ?    
nátěr: červeno-krémová
ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
24II Dopravní podniky města Plzně (1981 - 6.10.1982) Slo
  Brožík/Zeman Křižík » vlečný vůz 1900  ?   1951: přestavba na jednosměrný vlečný vůz 
nátěr: červeno-bílá
25 Dopravní podniky města Plzně (1900 - 1.12.1960) Slo*
  Škoda 706 RO 1949  1969   po roce 1960 GO (SVA Holýšov) - stále RO, později druhá GO (Přerov) 
nátěr: červeno-krémová
NG 33-97
PM 15-97
25 Dopravní podniky města Plzně (22.9.1949 - 31.3.1969) Cuk
  148402 Tatra T1 1956  ?    
nátěr: červeno-krémová
ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
25II Dopravní podniky města Plzně (1981 - 3.2.1982) Slo
  Brožík vlečný vůz 1900  ?    
nátěr: červeno-bílá
26 Dopravní podniky města Plzně (1900 - 1960) Slo*
  Škoda 706 RO » 706 RTO SVA 1949  1973   1965: GO - RTO SVA (SVA Holýšov), zájezdový, 1dvéřový, s horským převodem? 
nátěr: červeno-krémová
NG 34-34
PM 15-96
26 Dopravní podniky města Plzně (25.12.1949 - 30.9.1973) Cuk
  148411 Tatra T1 1956  7/1985    
nátěr: červeno-krémová
ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
26II Dopravní podniky města Plzně (1981 - 1984) Slo
  Brožík vlečný vůz 1900  ?    
nátěr: červeno-bílá
27 Dopravní podniky města Plzně (1900 - 1960) Slo*
  Škoda 706 RO » 706 RTO SVA 1950  1973   1967: GO - RTO SVA (SVA Holýšov) 
nátěr: červeno-krémová
NG 33-99
PM 15-95
27 Dopravní podniky města Plzně (6.4.1950 - 30.6.1973) Cuk
  148420 Tatra T1 1956  ?    
nátěr: červeno-krémová
ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
27II Dopravní podniky města Plzně (6.6.1982 - 1984) Slo
  Brožík vlečný vůz 1900  ?    
nátěr: červeno-bílá
28 Dopravní podniky města Plzně (1900 - 1960) Slo*
  Brožík vlečný vůz 1900  ?    
nátěr: červeno-bílá
29 Dopravní podniky města Plzně (1900 - 1960) Slo*
  Škoda 706 RO 1950  1969   dvoje čtyřkřídlé dveře 
nátěr: červeno-krémová
NG 34-45
PM 15-93
29 Dopravní podniky města Plzně (28.4.1950 - 1.7.1969) Cuk
  Brožík/Zeman Křižík 1918  ?   od roku 1956 sloužil jako pracovní vůz 
nátěr: červeno-bílá
30 Dopravní podniky města Plzně (1918 - 1.10.1961) Slo*
  Brožík/Zeman Křižík 1918  ?    
nátěr: červeno-bílá
31 Dopravní podniky města Plzně (1918 - 1957) Slo*
  Škoda 706 RO 1951  1969    
nátěr: červeno-krémová
NG 34-14
PM 15-91
31 Dopravní podniky města Plzně (26.6.1951 - 1.12.1969) Cuk
  Brožík/Zeman Křižík 1918  ?    
nátěr: červeno-bílá
32 Dopravní podniky města Plzně (1918 - 1957) Slo*
  Škoda 706 RO » 706 RTO SVA 1951  1974   1967: GO - RTO SVA (SVA Holýšov) 
nátěr: červeno-krémová
NG 33-95
PM 15-90
32 Dopravní podniky města Plzně (16.6.1951 - 28.2.1974) Cuk
  Škoda 706 RO 1951  1969   dvoje čtyřkřídlé dveře 
nátěr: červeno-krémová
NG 33-96
PM 15-89
33 Dopravní podniky města Plzně (11.7.1951 - 1.12.1969) Cuk
  Brožík/Zeman Škoda 1926  ?    
nátěr: červeno-bílá
34 Dopravní podniky města Plzně (1926 - 1960) Slo*
  Škoda 706 RO 1951  1968    
nátěr: červeno-krémová
NG 33-98
PM 15-88
34 Dopravní podniky města Plzně (14.9.1951 - 1.6.1968) Cuk
  Brožík/Zeman Škoda 1926  ?   Od 1.1.1957: pracovní vůz traťové správy 
nátěr: červeno-bílá
36 Dopravní podniky města Plzně (1926 - 1960) Slo*
  Škoda 706 RO » 706 RTO SVA 1952  1969   dvoje čtyřkřídlé dveře, 1967: GO - RTO SVA (SVA Holýšov) 
nátěr: červeno-krémová
NG 34-32
PM 15-86
36 Dopravní podniky města Plzně (29.4.1952 - 1.7.1969) Cuk
  Brožík/Zeman Škoda 1926  ?    
nátěr: červeno-bílá
37 Dopravní podniky města Plzně (1926 - 1960) Slo*
  Škoda 706 RO 1953  1970    
nátěr: červeno-krémová
NG 34-40
PM 15-85
37 Dopravní podniky města Plzně (4.5.1953 - 1.10.1970) Cuk
  Ringhoffer Škoda 1929  ?    
nátěr: červeno-bílá
38 Dopravní podniky města Plzně (1929 - 1958) Slo*
  Škoda 706 RO » 706 RTO SVA 1955  1970   po roce 1960 GO na RTO SVA (SVA Holýšov) 
nátěr: červeno-krémová
NG 56-61
PM 15-84
38 Dopravní podniky města Plzně (9.9.1955 - 18.6.1970) Cuk
  Ringhoffer Škoda 1929  ?   od roku 1962 sloužil jako pracovní vůz 
nátěr: červeno-bílá
39 Dopravní podniky města Plzně (1929 - 1974) Slo*
  Škoda 706 RO » 706 RTO SVA 1955  1970   po roce 1960 GO na RTO SVA (SVA Holýšov) 
nátěr: červeno-krémová
NG 56-35
PM 15-83
39 Dopravní podniky města Plzně (14.9.1955 - 25.5.1970) Cuk
  51692 Ringhoffer vv 1898  ?    
nátěr: červeno-bílá
ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
40 Dopravní podniky města Plzně (1929 - 20.9.1947) Slo*
  Škoda 706 RO 1956  1971   na zájezdy 
nátěr: červeno-krémová
NG 49-52
PM 15-82
40 Dopravní podniky města Plzně (21.1.1956 - 18.5.1971) Cuk
  Škoda 706 RO 1957  1970   exportní verze 
nátěr: červeno-krémová
NG 17-98
PM 15-81
41 Dopravní podniky města Plzně (5.2.1957 - 15.12.1970) Cuk
  51697 Ringhoffer vv 1898  ?    
nátěr: červeno-bílá
ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
42 Dopravní podniky města Plzně (1929 - 20.9.1947) Slo*
  Škoda 706 RO 1957  1971   exportní verze 
nátěr: červeno-krémová
NG 17-99
PM 15-80
42 Dopravní podniky města Plzně (5.2.1957 - 20.4.1971) Cuk
  51701 Ringhoffer vv 1898  ?    
nátěr: červeno-bílá
ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
43 Dopravní podniky města Plzně (1929 - 20.9.1947) Slo*
  Škoda 706 RO 1957  1970   exportní verze, na zájezdy 
nátěr: červeno-krémová
NG 18-00
PM 15-79
43 Dopravní podniky města Plzně (5.2.1957 - 25.12.1970) Cuk
  53356 Ringhoffer vv 1897  ?   původně letní vlečný vůz, 1943: přestavba skříně 
nátěr: červeno-bílá
ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
44 Dopravní podniky města Plzně (1929 - 1958) Slo*
  Škoda 706 RO 1957  1972   exportní verze 
nátěr: červeno-krémová
NG 18-01
PM 15-78
44 Dopravní podniky města Plzně (5.2.1957 - 1.9.1972) Cuk
  Ringhoffer vv 1896  ?   původně letní vlečný vůz, 1943: přestavba skříně 
nátěr: červeno-bílá *
ex Pražská tramway
ex Elektrické podniky hl. města Prahy
45 Dopravní podniky města Plzně (1929 - 1958) Slo*
  Škoda 706 RTO 1959  1974   ještě v 12/1960 SPZ BO 53-86, později vyměněna za PM 07-56 
nátěr: červeno-krémová
BO 53-86
PM 07-56
45 Dopravní podniky města Plzně (13.3.1959 - 30.9.1974) Cuk
  Škoda 706 RTO 1960  1974    
nátěr: červeno-krémová
PM 07-57 46 Dopravní podniky města Plzně (2.6.1960 - 30.4.1974) Cuk
  57825 Ringhoffer Křižík 1901  ?   1951: přestavba skříně na jednosměrný provoz 
nátěr: červeno-bílá
ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
47 Dopravní podniky města Plzně (1931 - 1.7.1962) Slo*
  Škoda 706 RTO 1960  1974    
nátěr: červeno-krémová
PM 16-08 47 Dopravní podniky města Plzně (21.12.1960 - 30.8.1974) Cuk
  57816 Ringhoffer Křižík 1900  ?   1951: přestavba skříně na jednosměrný provoz 
nátěr: červeno-bílá
ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
48 Dopravní podniky města Plzně (1931 - 1.7.1962) Slo*
  Škoda 706 RTO 1960  1975   využíván především pro zahraniční zájezdy 
nátěr: červeno-krémová
PM 16-07 48 Dopravní podniky města Plzně (5.12.1960 - 30.6.1975) Cuk
  57807 Ringhoffer Křižík 1900  ?   1948/52: přestavba skříně 
nátěr: červeno-bílá
ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
49 Dopravní podniky města Plzně (1930 - 1.7.1962) Slo*
  Škoda 706 RTO 1960  1974   využíván především pro zahraniční zájezdy 
nátěr: červeno-krémová
PM 16-06 49 Dopravní podniky města Plzně (17.12.1960 - 29.11.1974) Cuk
  53919 Ringhoffer Křižík 1899  ?   1948/52: přestavba skříně 
nátěr: červeno-bílá
ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
50 Dopravní podniky města Plzně (1931 - 1.7.1962) Slo*
  Škoda 706 RTO 1961  1975   využíván především pro zahraniční zájezdy 
nátěr: červeno-krémová
PM 16-05 50 Dopravní podniky města Plzně (9.9.1961 - 31.12.1974) Cuk
  57802 Ringhoffer Křižík 1899  ?   1948/52: přestavba skříně 
nátěr: červeno-bílá
ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
51 Dopravní podniky města Plzně (1931 - 1.7.1962) Slo*
  Škoda 706 RTO 1961  1974    
nátěr: červeno-krémová
PM 16-04 51 Dopravní podniky města Plzně (9/1961 - 29.11.1974) Cuk
  Karosa D4 1949  ?    
nátěr: červeno-krémová
? 51 Dopravní podniky města Plzně (1949 - ?) Cuk
  53928 Ringhoffer Křižík 1899  ?   1948/52: přestavba skříně 
nátěr: červeno-bílá
ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
52 Dopravní podniky města Plzně (16.8.1932 - 1.7.1962) Slo*
  Škoda 706 RTO 1961  1974    
nátěr: červeno-krémová
PM 16-03 52 Dopravní podniky města Plzně (9/1961 - 18.9.1974) Cuk
  Karosa D4 1949  ?    
nátěr: červeno-krémová
? 52 Dopravní podniky města Plzně (1949 - ?) Cuk
předchozí 1 2 3 4 . . . 18 19 následující předchozí 1 2 3 . . 19 následující celkem 1810
Vypsáno celkem 100 vozů, z toho:
  • sešrotován: 92 vozů
  • prodán/předán jinému dopravci: 6 vozů
  • dlouhodobě odstaven: 1 vůz
  • provozní: 1 vůz

Počty vozů dle provozoven:

  • Vozovna Slovany: 62 vozů
  • Vozovna Cukrovarská: 34 vozů
  • Vozovna Karlov: 4 vozy
Poslední aktualizace vozů: 1. 5. 2024.
filtry | vysvětlivky | rychlé vyhledávání
Podbarvení vozu značí jeho aktuální stav:
provozní v dílnách/v opravě dočasně odstaven zapůjčen jinému dopravci dosud nezařazen do provozu služební historický/muzejní dlouhodobě odstaven definitivně odstaven vyřazen sešrotován vyřazen (existuje vrak) prodán/předán jinému dopravci neznámý

Rychlé vyhledávání