PMDP: vozový park
| SPZ | výr. č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e. č. | dopravce (od, do) | nátěr | |||||||
| 151204 | Tatra T2 | 1961 | ? |
s uzavřenou kabinou řidiče nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
| 141 | Dopravní podniky města Plzně (1961 - 1987) | Slo | |||||||
| 151205 | Tatra T2 | 1961 | ? |
s uzavřenou kabinou řidiče nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
| 142 | Dopravní podniky města Plzně (1961 - 1989) | Slo | |||||||
| 151206 | Tatra T2 | 1961 | 1969 |
s uzavřenou kabinou řidiče; 25.03.1968 DN v Prešovské ulici, po které byl vyřazen a následně nahrazen koupeným vozem typu T2 z Ústí nad Labem nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
| 143 | Dopravní podniky města Plzně (1961 - 1968) | Slo | |||||||
| 151254 | Tatra T2 | 1961 | ? |
od výroby rozchod 1000 mm, Plzeň - náhrada skříně T2 nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
|
ex
DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
| 143II | Dopravní podniky města Plzně (23.8.1971 - 1987) | Slo | |||||||
| 151207 | Tatra T2 | 1961 | ? |
s uzavřenou kabinou řidiče nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
| 144 | Dopravní podniky města Plzně (1961 - 6/1987) | Slo | |||||||
| 151208 | Tatra T2 | 1961 | ? |
s uzavřenou kabinou řidiče nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
| 145 | Dopravní podniky města Plzně (1961 - 3/1987) | Slo | |||||||
| 151209 | Tatra T2 | 1961 | 1988 |
s uzavřenou kabinou řidiče nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
| 146 | Dopravní podniky města Plzně (1961 - 1988) | Slo | |||||||
| 151210 | Tatra T2 | 1961 | ? |
s uzavřenou kabinou řidiče nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
| 147 | Dopravní podniky města Plzně (1961 - 1988) | Slo | |||||||
| 151211 | Tatra T2 | 1961 | ? |
s uzavřenou kabinou řidiče nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
| 148 | Dopravní podniky města Plzně (1961 - 1989) | Slo | |||||||
| 151212 | Tatra T2 | 1961 | ? |
s uzavřenou kabinou řidiče nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
| 149 | Dopravní podniky města Plzně (1961 - 1982) | Slo | |||||||
| 151213 | Tatra T2 | 1961 | 8/1987 |
s uzavřenou kabinou řidiče nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
| 150 | Dopravní podniky města Plzně (1961 - 1986) | Slo | |||||||
| 151214 | Tatra T2 | 1961 | ? |
s uzavřenou kabinou řidiče nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
| 151 | Dopravní podniky města Plzně (1961 - 1982) | Slo | |||||||
| 152327 | Tatra T2 | 1962 | ? |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
| 152 | Dopravní podniky města Plzně (27.7.1962 - 9/1987) | Slo | |||||||
| 152328 | Tatra T2 | 1962 | ? |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
| 153 | Dopravní podniky města Plzně (27.7.1962 - 1989) | Slo | |||||||
| 152329 | Tatra T2 | 1962 | ? |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
| 154 | Dopravní podniky města Plzně (1.8.1962 - 17.6.1985) | Slo | |||||||
| 152330 | Tatra T2 | 1962 | ? |
6.9.1983: kvůli poruše brzd projel bez zastavení po Klatovské tř. nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
| 155 | Dopravní podniky města Plzně (27.7.1962 - 1989) | Slo | |||||||
| 152331 | Tatra T2 | 1962 | ? |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
| 156 | Dopravní podniky města Plzně (27.7.1962 - 1982) | Slo | |||||||
| 152332 | Tatra T2 | 1962 | ? |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
| 157 | Dopravní podniky města Plzně (27.7.1962 - 3/1987) | Slo | |||||||
| 152333 | Tatra T2 | 1962 | ? |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
| 158 | Dopravní podniky města Plzně (27.7.1962 - 1988) | Slo | |||||||
| 152334 | Tatra T2 | 1962 | ? |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
| 159 | Dopravní podniky města Plzně (27.7.1962 - 1989) | Slo | |||||||
| 155262 | ČKD Tatra T3 | 1964 | ? |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
| 160 | Dopravní podniky města Plzně (11/1964 - 1994) | Slo | |||||||
| 155263 | ČKD Tatra T3 | 1964 | 1995 |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
| 161 | Dopravní podniky města Plzně (11/1964 - 7.11.1994) | Slo | |||||||
| 155357 | ČKD Tatra T3 | 1965 | 2/1985 |
22.6.1981: nehoda s autojeřábem (Hlavní pošta) nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
| 162 | Dopravní podniky města Plzně (2/1965 - 1981) | Slo | |||||||
| 155358 | ČKD Tatra T3 | 1965 | 1995 |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
| 163 | Dopravní podniky města Plzně (2/1965 - 1994) | Slo | |||||||
| 155359 | ČKD Tatra T3 | 1965 | ? |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
| 164 | Dopravní podniky města Plzně (2/1965 - 1993) | Slo | |||||||
| 155360 | ČKD Tatra T3 | 1965 | ? |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
| 165 | Dopravní podniky města Plzně (2/1965 - 1993) | Slo | |||||||
| 155361 | ČKD Tatra T3 | 1965 | 1995 |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
| 166 | Dopravní podniky města Plzně (2/1965 - 1994) | Slo | |||||||
| 155362 | ČKD Tatra T3 | 1965 | 1995 |
od?: používán ke cvičným jízdám nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
| 167 | Dopravní podniky města Plzně (2/1965 - 1995) | Slo | |||||||
| 155465 | ČKD Tatra T3 | 1965 | ? |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
| 168 | Dopravní podniky města Plzně (16.11.1965 - 1994) | Slo | |||||||
| 155466 | ČKD Tatra T3 | 1965 | ? |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
| 169 | Dopravní podniky města Plzně (16.11.1965 - 1990) | Slo | |||||||
| 157240 | ČKD Tatra T3 | 1967 | ? |
nátěr: bílo-červená * {A+177} |
» detail | ||||
| 170 | Dopravní podniky města Plzně (15.1.1968 - 2001) | Slo | |||||||
| 157241 | ČKD Tatra T3 | 1967 | ? |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
| 171 | Dopravní podniky města Plzně (15.1.1968 - 1990) | Slo | |||||||
| 158842 | ČKD Tatra T3 | 1970 | 1995 |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
| 172 | Dopravní podniky města Plzně (1970 - 1994) | Slo | |||||||
| 160470 | ČKD Tatra T3 | 1971 | ? |
nátěr: červeno-krémová {A+176} |
» detail |
|
|||
| 173 | PMDP (1.2.1972 - 2000) | Slo | |||||||
| 160473 | ČKD Tatra T3 | 1972 | ? |
nátěr: červeno-krémová {173+B} |
» detail |
|
|||
| 176 | PMDP (1.2.1972 - 2000) | Slo | |||||||
| 160474 | ČKD Tatra T3 | 1972 | ? |
nátěr: červeno-krémová {170+B} |
» detail | ||||
| 177 | PMDP (1972 - 2001) | Slo | |||||||
| 162429 | ČKD Tatra T3 | 1973 | ? |
22.11.2000: vykolejení (Škoda III. brána), následně vyřazen nátěr: PMDP, původní žluto-bílá * {183+B} |
» detail | ||||
| 184 | PMDP (1973 - 2000) | Slo | |||||||
| 162430 | ČKD Tatra T3 | 1973 | 5/2000 |
nátěr: červeno-krémová {186+B*} |
» detail | ||||
| 185 | PMDP (1973 - 2000) | Slo | |||||||
| 162557 | ČKD Tatra T3 | 1974 | 5/2000 |
nátěr: červeno-krémová {A+185} |
» detail | ||||
| 186 | PMDP (22.2.1974 - 2000) | Slo | |||||||
| 164492 | ČKD Tatra T3 | 1975 | ? |
1997: modernizace (Šumperk), uzavřená kabina řidiče nátěr: červeno-krémová {199+B} |
» detail | ||||
| 189 | PMDP (2/1976 - 17.1.2002) | Slo | |||||||
| 164496 | ČKD Tatra T3 | 1975 | ? |
nátěr: červeno-krémová {203+B} |
» detail | ||||
| 193 | PMDP (2/1976 - 2000) | Slo | |||||||
| 149/2011 | Pragoimex VarioLFR.S | 2011 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3SUCS ev.č. 271, 10-12/2016: SP, v roce 2016 doplněno automatické sčítání cestujících, 1-5/2020: SP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá {344+B*} |
» detail |
|
||||
| 345 | PMDP (od 17.3.2012) | Slo | |||||||
| 148/2011 | Pragoimex VarioLFR.S | 2011 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3SUCS ev.č. 270, 4-6/2016: SP, v roce 2016 doplněno automatické sčítání cestujících, 7-10/2019: SP
25.7.2021: dopravní nehoda s OA nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {A+345*} |
» detail |
|
||||
| 344 | PMDP (od 17.3.2012) | Slo | |||||||
| 165651 | ČKD Tatra T3 | 1976 | ? |
nátěr: červeno-krémová {201+B} |
» detail | ||||
| 197 | PMDP (2/1976 - 2000) | Slo | |||||||
| 165653 | ČKD Tatra T3 | 1976 | ? |
nátěr: červeno-krémová {A+189} |
» detail | ||||
| 199 | PMDP (2/1976 - 17.1.2002) | Slo | |||||||
| 165655 | ČKD Tatra T3 | 1976 | ? |
nátěr: červeno-krémová {A+197} |
» detail | ||||
| 201 | PMDP (2/1976 - 2000) | Slo | |||||||
| 165656 | ČKD Tatra T3 | 1976 | 27.1.2010 |
23.2.2004: nehoda s trolejbusem č. 411, vyřazen nátěr: bílo-červená * {A+192} |
» detail | ||||
| 202 | PMDP (2/1976 - 23.2.2004) | Slo | |||||||
| 165657 | ČKD Tatra T3 | 1976 | ? |
nátěr: červeno-krémová {A+193} |
» detail | ||||
| 203 | PMDP (2/1976 - 2000) | Slo | |||||||
| 176242 | ČKD Tatra T3SUCS | 1987 |
2-12/2006: přestavba na K3R-NT č. 313 (přední článek) nátěr: modrá * {A+267} |
» detail |
|
||||
| 266 | PMDP (12.2.1987 - 2/2006) | Slo | |||||||
| 176243 | ČKD Tatra T3SUCS | 1987 |
2-12/2006: přestavba na K3R-NT č. 313 (zadní článek) nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {266+B} |
» detail |
|
||||
| 267 | PMDP (12.2.1987 - 1/2006) | Slo | |||||||
| 176248 | ČKD Tatra T3SUCS | 1987 |
1-12/2006: přestavba na K3R-NT č. 314 (zadní článek) nátěr: bílá * {A+273} |
» detail |
|
||||
| 272 | PMDP (26.2.1987 - 12/2005) | Slo | |||||||
| 176249 | ČKD Tatra T3SUCS | 1987 |
1-12/2006: přestavba na K3R-NT č. 314 (přední článek) nátěr: bílá * {272+B} |
» detail |
|
||||
| 273 | PMDP (26.2.1987 - 12/2005) | Slo | |||||||
| 143093 | Tatra T1 | 1954 | ? |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 11II | Dopravní podniky města Plzně (1980 - 1982) | Slo | |||||||
| 148063 | Tatra T1 | 1955 | ? |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 12II | Dopravní podniky města Plzně (1980 - 1982) | Slo | |||||||
| 148388 | Tatra T1 | 1956 | 11/1985 |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 13II | Dopravní podniky města Plzně (1980 - 1984) | Slo | |||||||
| 148395 | Tatra T1 | 1956 | ? |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 14II | Dopravní podniky města Plzně (1980 - 1982) | Slo | |||||||
| 148422 | Tatra T1 | 1956 | ? |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 15II | Dopravní podniky města Plzně (1980 - 1983) | Slo | |||||||
| 143110 | Tatra T1 | 1955 | 11/1982 |
při převozu z Prahy byl nabourán, a tak byl používán pouze jako zdroj ND nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 16II | Dopravní podniky města Plzně (1980 - 11/1982) | Slo | |||||||
| 143065 | Tatra T1 | 1952 | ? |
vyřazen kvůli poškození při vykolejení v Zadních Skvrňanech nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 17II | Dopravní podniky města Plzně (1981 - 2.9.1982) | Slo | |||||||
| 143088 | Tatra T1 | 1954 | ? |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 19II | Dopravní podniky města Plzně (1981 - 1983) | Slo | |||||||
| 143113 | Tatra T1 | 1955 | ? |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 20II | Dopravní podniky města Plzně (1981 - 1983) | Slo | |||||||
| 148057 | Tatra T1 | 1955 | 1983 |
1983: sešrotován v ÚD nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 21II | Dopravní podniky města Plzně (31.5.1981 - 1983) | Slo | |||||||
| 148383 | Tatra T1 | 1956 | ? |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 23II | Dopravní podniky města Plzně (1981 - 1984) | Slo | |||||||
| 148083 | Tatra T1 | 1955 | 1985 |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 22II | Dopravní podniky města Plzně (18.11.1982 - 1984) | Slo | |||||||
| 148401 | Tatra T1 | 1956 | ? |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 24II | Dopravní podniky města Plzně (1981 - 6.10.1982) | Slo | |||||||
| 148402 | Tatra T1 | 1956 | ? |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 25II | Dopravní podniky města Plzně (1981 - 3.2.1982) | Slo | |||||||
| 148411 | Tatra T1 | 1956 | 7/1985 |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 26II | Dopravní podniky města Plzně (1981 - 1984) | Slo | |||||||
| 148420 | Tatra T1 | 1956 | ? |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 27II | Dopravní podniky města Plzně (6.6.1982 - 1984) | Slo | |||||||
| 153302 | ČKD Tatra T3 | 1964 |
9/2005-5/2006: přestavba na K3R-NT č. 311 (přední článek) nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {A+102/II} |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 101II | PMDP (23.9.1994 - 9/2005) | Slo | |||||||
| 155300 | ČKD Tatra T3 | 1964 |
9/2005-5/2006: přestavba na K3R-NT č. 311 (zadní článek) nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {101/II+B} |
» detail | |||||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 102II | PMDP (23.9.1994 - 9/2005) | Slo | |||||||
| 155734 | ČKD Tatra T3 | 1965 | ? |
nátěr: červeno-krémová {A+104/II} |
» detail | ||||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 103II | PMDP (10.10.1994 - 2000) | Slo | |||||||
| 155306 | ČKD Tatra T3 | 1964 | 2002 |
12/1982: VP,
1993-2/1994: VP v Praze před odvozem do Plzně nátěr: červeno-krémová {103/II+B} |
» detail | ||||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 104II | PMDP (12.1.1996 - 10/2000) | Slo | |||||||
| 155321 | ČKD Tatra T3 | 1964 | ? |
1994/5: rekonstrukce (DPO) nátěr: červeno-krémová {A+106/II} |
» detail | ||||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 105II | PMDP (5.4.1995 - 2000) | Slo | |||||||
| 155408 | ČKD Tatra T3 | 1965 | ? |
1994/5: rekonstrukce (DPO) nátěr: červeno-krémová {105/II+B} |
» detail | ||||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 106II | PMDP (5.4.1995 - 2000) | Slo | |||||||
| MTH SP 62 | ? |
Strojní podbíječky SP62 (STP62) vyráběl podnik Mechanizace traťového hospodářství Praha, závod Plzeň-Koterov v letech 1965-1978. Bylo vyrobeno přibližně 100 kusů. Tento stroj byl odkoupen od tehdejších Československých státních drah v 80.letech a byl posléze upraven na zatlačování těsnící gumy mezi kolejnice B1 a panely BKV. Odtud přezdívky gumotlačka, zatlačovačka. V posledních letech před rekonstrukcí měl stroj vadnou převodovku, a proto byl jeho pohyb zajišťován jiným strojem (tramvaj, nákladní auto, kolové rypadlo).
2010: rekonstrukce/generální oprava (CZ LOKO, závod Jihlava) - remotorizace nátěr: oranžovo-černá * |
» detail |
|
|||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| PMDP (od 198x) | Slo | ||||||||
| MTH SP 62 | ? |
Strojní podbíječky SP62 (STP62) vyráběl podnik Mechanizace traťového hospodářství Praha, závod Plzeň-Koterov v letech 1965-1978. Bylo vyrobeno přibližně 100 kusů. Tento stroj byl odkoupen od tehdejších Československých státních drah v 80.letech. nátěr: oranžovo-šedá |
» detail |
|
|||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| PMDP (? - 2009) | Slo | ||||||||
| Belet DV 18 BVA | ? |
vysokozdvižný vozík, hlavní sklad v Cukrovarské nátěr: červeno-černý |
» detail | ||||||
| PMDP (? - 31.12.2012) | Cuk | ||||||||
|
poté
Bammer Trade |
|||||||||
| Belet DV 18 BVA | ? |
vysokozdvižný vozík, ústřední dílny nátěr: červeno-černý |
» detail |
|
|||||
| PMDP (? - 31.12.2012) | Cuk | ||||||||
|
poté
Bammer Trade |
|||||||||
| Belet DV 18 BVA | ? |
vysokozdvižný vozík nátěr: červeno-černý |
» detail | ||||||
| PMDP (od ?) | Slo | ||||||||
| ČKD AP 522 | 1952 |
ústřední dílny, akumulátorový plošinový vůz; na Karlově hala TO nátěr: žlutá |
» detail | ||||||
| 1 | PMDP (? - 31.12.2012) | Cuk | |||||||
|
poté
Bammer Trade |
|||||||||
| 4811 | ČKD AP 522 | 1952 |
ústřední dílny, akumulátorový plošinový vůz; na Karlově hala TO nátěr: žlutá |
» detail |
|
||||
| 2 | PMDP (? - 31.12.2012) | Cuk | |||||||
|
poté
Bammer Trade |
|||||||||
| ČKD AP 522 | 1952 |
ústřední dílny, akumulátorový plošinový vůz nátěr: žlutá |
» detail | ||||||
| 3 | PMDP (? - 31.12.2012) | Cuk | |||||||
|
poté
Bammer Trade |
|||||||||
| 13645 VIN | Škoda 27Tr | 2012 |
4/2016: SP, 2/2020: VP nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail |
|
||||
| 541 | PMDP (od 21.3.2012) | Kar* | |||||||
| 13646 VIN | Škoda 27Tr | 2012 |
11/2015: SP, 9/2019: VP nátěr: PMDP, zeleno-bílá |
» detail |
|
||||
| 542 | PMDP (od 29.2.2012) | Kar* | |||||||
| 13647 VIN | Škoda 27Tr | 2012 |
5/2016: SP, 5/2020: VP nátěr: PMDP, zeleno-bílá |
» detail |
|
||||
| 543 | PMDP (od 14.3.2012) | Kar* | |||||||
| 13648 VIN | Škoda 27Tr | 2012 |
1/2016: SP, 10/2019: VP nátěr: PMDP, zeleno-bílá |
» detail |
|
||||
| 544 | PMDP (od 28.2.2012) | Kar* | |||||||
| 13644 VIN | Škoda 27Tr | 2012 |
3/2016: SP, 12/2019: VP nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail |
|
||||
| 540 | PMDP (od 9.3.2012) | Kar* | |||||||
| 140/2011 | Pragoimex VarioLFR.S | 2012 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3M.05 ev.č. 211, 5-7/2016: SP, 7-8/2018 doplněno automatické sčítání cestujících, od 12/2019: SP nátěr: CVR Wolt, modrá s grafikou * {A+356*} |
» detail |
|
||||
| 346 | PMDP (od 10.10.2012) | Slo | |||||||
| 13663 VIN | Škoda 26Tr | 2012 |
12/2015: SP, 11-12/2019: VP nátěr: PMDP, zeleno-bílá |
» detail |
|
||||
| 546 | PMDP (od 7.9.2012) | Kar* | |||||||
| 13662 VIN | Škoda 26Tr | 2012 |
podzim/2015: SP, 1/2020: VP nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail |
|
||||
| 545 | PMDP (od 10.9.2012) | Kar* | |||||||
| 13664 VIN | Škoda 26Tr | 2012 |
1/2016: SP, 5/2020: VP nátěr: PMDP, zeleno-bílá |
» detail |
|
||||
| 547 | PMDP (od 8.10.2012) | Kar* | |||||||
| 13665 VIN | Škoda 26Tr | 2012 |
12/2015: SP, 5/2020: VP nátěr: PMDP, zeleno-bílá |
» detail |
|
||||
| 548 | PMDP (od 6.10.2012) | Kar* | |||||||
| 80070 | Zagro Maxi-Rangierer | 2007 |
Dvoucestné posunovadlo s hydrostatickým pohonem a benzinovým motorem Honda. Posunovadlo je schopné rozjet a zabrzdit 200 tun. V Ústředních dílnách využíváno k posunu tramvají do a z tzv. staré lakovny. Využití na Karlově je otázkou... nátěr: modrá |
» detail |
|
||||
| PMDP (? - 31.12.2012) | Cuk | ||||||||
|
poté
Bammer Trade |
|||||||||
| 141/2011 | Pragoimex VarioLFR.S | 2012 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3M.05 ev.č. 212;
30.3.2014: násilné poškození 2. a 3. dveří při jízdě do vozovny,
3-5/2016: SP, 7-8/2018 doplněno automatické sčítání cestujících, 7-10/2019: SP;
8.10.2021: dopravní nehoda na Koterovské třídě nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {341+B*} |
» detail |
|
||||
| 347 | PMDP (od 10.10.2012) | Slo | |||||||
| 72568 | Ringhoffer Škoda | 1908 | ? |
nátěr: červeno-bílá |
» detail | ||||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 74 | Dopravní podniky města Plzně (1952 - 1957) | Slo | |||||||
| 142/2011 | Pragoimex VarioLFR.S | 2012 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3M.05 ev.č. 213, 4-6/2016: SP, 7-8/2018 doplněno automatické sčítání cestujících, 9-12/2019: SP;
30.3.2020 nehoda s autobusem NAD, odkaz Zde nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá {A+358*} |
» detail |
|
||||
| 348 | PMDP (od 3.1.2013) | Slo | |||||||
| 143/2011 | Pragoimex VarioLFR.S | 2012 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3M.05 ev.č. 214; 3-4/2016: SP, 7-8/2018 doplněno automatické sčítání cestujících;
24.11.2018 nehoda s trolejbusem 26Tr #553 u Hlavního nádraží - od 16.8.2019 zpět v provozu
2-6/2020: SP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {A+359*} |
» detail |
|
||||
| 349 | PMDP (od 3.1.2013) | Slo | |||||||
| 168/2012 | Pragoimex VarioLFR.S | 2012 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3SUCS ev.č. 259, 5-7/2016: SP, 7-8/2018 doplněno automatické sčítání cestujících, po nehodě 8.7.2019 v Sadech 35 s vozem 321 odstaven do SP, ta proběhla 7-10/2019, 7/2023-2/2024 VP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {A+353*} |
» detail |
|
||||
| 350 | PMDP (od 2.2.2013) | Slo | |||||||
| 169/2012 | Pragoimex VarioLFR.S | 2012 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3 ev.č. 188; 5-7/2016: SP, 7-8/2018 doplněno automatické sčítání cestujících, 9-12/2019: SP,
13.12.2021: vykolejení u CANu, silně poškozený zadní podvozek - info, od 2/2024: VP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {360+B*} |
» detail |
|
||||
| 351 | PMDP (od 2.2.2013) | Slo | |||||||
| 170/2012 | Pragoimex VarioLFR.S | 2012 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3CS ev.č. 258; 21.10.2014: najetí do soupravy č. 252+253 soupravou č. 352+353 ve smyčce Bory, 7-10/2016: SP, 6-8/2017 oprava po DN, 1-4/2020: SP nátěr: CVR Plasma Place, fialovo-růžová grafika * {A+353*} |
» detail |
|
||||
| 352 | PMDP (od 15.2.2013) | Slo | |||||||
Vypsáno celkem 100 vozů,
z toho:
- sešrotován: 67 vozů
- provozní: 16 vozů
- vyřazen: 7 vozů
- prodán/předán jinému dopravci: 6 vozů
- služební: 2 vozy
- v dílnách/v opravě: 1 vůz
- dočasně odstaven: 1 vůz
Vypsané aktuálně provozované vozy (18) mají přibližný průměrný věk 12,1 let.
Počty vozů dle provozoven:
- Vozovna Slovany: 85 vozů
- Vozovna Karlov: 9 vozů
- Vozovna Cukrovarská: 6 vozů
Poslední aktualizace vozů:
14. 5. 2024.
