Dopravní podnik Ostrava: vozový park
předchozí
1
2
.
4
5
6
7
8
.
.
.
31
32
následující
předchozí
1
.
.
5
6
7
.
.
32
následující
celkem 3188
| SPZ | výr. č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e. č. | dopravce (od, do) | nátěr | |||||||
| 4388-26 | Stadler Tango NF2 | 2018 |
4/2023: montáž antikolizního systému nátěr: DPO, modrá s bílým proužkem |
» detail |
|
||||
| 1726 | Dopravní podnik Ostrava (od 12/2018) | TP | |||||||
| 4388-27 | Stadler Tango NF2 | 2018 |
4/2023: montáž antikolizního systému nátěr: DPO, modrá s bílým proužkem |
» detail |
|
||||
| 1727 | Dopravní podnik Ostrava (od 01/2019) | TP | |||||||
| 4388-28 | Stadler Tango NF2 | 2018 |
3/2023: montáž antikolizního systému nátěr: DPO, modrá s bílým proužkem |
» detail |
|
||||
| 1728 | Dopravní podnik Ostrava (od 01/2019) | TP | |||||||
| 4388-29 | Stadler Tango NF2 | 2018 |
4/2023: montáž antikolizního systému nátěr: DPO, modrá s bílým proužkem * |
» detail |
|
||||
| 1729 | Dopravní podnik Ostrava (od 01/2019) | TP | |||||||
| 4388-30 | Stadler Tango NF2 | 2018 |
3/2023: montáž antikolizního systému nátěr: DPO, modrá s bílým proužkem |
» detail |
|
||||
| 1730 | Dopravní podnik Ostrava (od 01/2019) | TP | |||||||
| 4388-31 | Stadler Tango NF2 | 2018 |
4/2023: montáž antikolizního systému nátěr: DPO, modrá s bílým proužkem |
» detail |
|
||||
| 1731 | Dopravní podnik Ostrava (od 03/2019) | TO* | |||||||
| 4388-32 | Stadler Tango NF2 | 2018 |
4/2023: montáž antikolizního systému;
4.1.2024: nehoda s osobním vozem na ulici 28.října nátěr: DPO, modrá s bílým proužkem |
» detail |
|
||||
| 1732 | Dopravní podnik Ostrava (od 04/2019) | TO* | |||||||
| 4388-33 | Stadler Tango NF2 | 2018 |
nátěr: DPO, modrá s bílým proužkem |
» detail |
|
||||
| 1733 | Dopravní podnik Ostrava (od 06/2019) | TO | |||||||
| 4388-34 | Stadler Tango NF2 | 2019 |
4/2023: montáž antikolizního systému nátěr: DPO, modrá s bílým proužkem |
» detail |
|
||||
| 1734 | Dopravní podnik Ostrava (od 07/2019) | TO | |||||||
| 4388-35 | Stadler Tango NF2 | 2019 |
4/2023: montáž antikolizního systému nátěr: DPO, modrá s bílým proužkem |
» detail |
|
||||
| 1735 | Dopravní podnik Ostrava (od 07/2019) | TO | |||||||
| 4388-36 | Stadler Tango NF2 | 2019 |
5/2023: montáž antikolizního systému nátěr: DPO, modrá s bílým proužkem |
» detail |
|
||||
| 1736 | Dopravní podnik Ostrava (od 08/2019) | TO | |||||||
| 4388-37 | Stadler Tango NF2 | 2019 | 8/2022 |
15.01.2021: zadní vůz při najetí na ul. Nádražní mezi zastávkami Elektra a Karolina, 03/2021: zadní článek z vozu 1718 nátěr: DPO, modrá s bílým proužkem |
» detail |
|
|||
| 1737 | Dopravní podnik Ostrava (09/2019 - 12/2021) | TO | |||||||
| 4388-38 | Stadler Tango NF2 | 2019 |
2/2021: montáž antikolizního systému nátěr: DPO, modrá s bílým proužkem |
» detail |
|
||||
| 1738 | Dopravní podnik Ostrava (od 09/2019) | TO | |||||||
| 4388-39 | Stadler Tango NF2 | 2019 |
9/2019: vystaven na veletrhu TRAKO 2019 Gdaňsk;
4/2023: montáž antikolizního systému nátěr: DPO, modrá s bílým proužkem |
» detail |
|
||||
| 1739 | Dopravní podnik Ostrava (od 10/2019) | TO | |||||||
| 4388-40 | Stadler Tango NF2 | 2019 |
4/2023: montáž antikolizního systému nátěr: DPO, modrá s bílým proužkem |
» detail |
|
||||
| 1740 | Dopravní podnik Ostrava (od 12/2019) | TO | |||||||
| 10608 | Škoda 39T ForCity Smart | 2021 |
prototyp; 07.10.2021: noční představení novinářů a křest dakarským závodníkem Karlem Lopraisem; 08.10.2021: denní představení novinářům; 12.10.2021: noční převoz za vozem 1502 do vozovny Poruba; od 14.10.2021: zkušební provoz bez cestujících; 29.11.2021-31.1.2022: zkušební provoz s cestujícími na lince 4;
21.2.2022: zahájen provoz s cestujícími nátěr: DPO, modrá s bílým proužkem |
» detail |
|
||||
|
1751
Karel Loprais |
Dopravní podnik Ostrava (od 29.11.2021) | TP | |||||||
| 10609 | Škoda 39T ForCity Smart | 2021 |
21.2.2022: první den provozu s cestujícími na lince 4 nátěr: DPO, modrá s bílým proužkem |
» detail |
|
||||
| 1752 | Dopravní podnik Ostrava (od 2/2022) | TP | |||||||
| 10610 | Škoda 39T ForCity Smart | 2021 |
počínaje tímto vozem jsou tramvaje vyráběny v Ostravě nátěr: DPO, modrá s bílým proužkem |
» detail |
|
||||
| 1753 | Dopravní podnik Ostrava (od 2/2022) | TP | |||||||
| 10611 | Škoda 39T ForCity Smart | 2022 |
nátěr: DPO, modrá s bílým proužkem |
» detail |
|
||||
| 1754 | Dopravní podnik Ostrava (od 2/2022) | TP | |||||||
| 10612 | Škoda 39T ForCity Smart | 2022 |
nátěr: DPO, modrá s bílým proužkem |
» detail |
|
||||
| 1755 | Dopravní podnik Ostrava (od 2/2022) | TP | |||||||
| 10613 | Škoda 39T ForCity Smart | 2022 |
nátěr: DPO, modrá s bílým proužkem |
» detail |
|
||||
| 1756 | Dopravní podnik Ostrava (od 2/2022) | TP | |||||||
| 10614 | Škoda 39T ForCity Smart | 2022 |
nátěr: DPO, modrá s bílým proužkem |
» detail |
|
||||
| 1757 | Dopravní podnik Ostrava (od 1.11.2022) | TP | |||||||
| 10615 | Škoda 39T ForCity Smart | 2022 |
12/2023: montáž antikolizního systému, zkušební provoz nátěr: CVR 130 let MHD v Ostravě, zeleno-hnědo-červeno-modrá * |
» detail |
|
||||
| 1758 | Dopravní podnik Ostrava (od 12/2022) | TP | |||||||
| 10616 | Škoda 39T ForCity Smart | 2022 |
nátěr: DPO, modrá s bílým proužkem |
» detail |
|
||||
| 1759 | Dopravní podnik Ostrava (od 12/2022) | TP | |||||||
| 10617 | Škoda 39T ForCity Smart | 2022 |
nátěr: DPO, modrá s bílým proužkem |
» detail |
|
||||
| 1760 | Dopravní podnik Ostrava (od 27.1.2023) | TP | |||||||
| 10618 | Škoda 39T ForCity Smart | 2023 |
nátěr: DPO, modrá s bílým proužkem |
» detail | |||||
| 1761 | Dopravní podnik Ostrava (od 2/2023) | TP | |||||||
| 10619 | Škoda 39T ForCity Smart | 2023 |
nátěr: DPO, modrá s bílým proužkem |
» detail |
|
||||
| 1762 | Dopravní podnik Ostrava (od 3/2023) | TP | |||||||
| 10620 | Škoda 39T ForCity Smart | 2023 |
nátěr: DPO, modrá s bílým proužkem |
» detail | |||||
| 1763 | Dopravní podnik Ostrava (od 12/2023) | TP | |||||||
| 10621 | Škoda 39T ForCity Smart | 2023 |
nátěr: DPO, modrá s bílým proužkem |
» detail | |||||
| 1764 | Dopravní podnik Ostrava (od 12/2023) | TP | |||||||
| 10622 | Škoda 39T ForCity Smart | 2023 |
nátěr: DPO, modrá s bílým proužkem |
» detail |
|
||||
| 1765 | Dopravní podnik Ostrava (od 12/2023) | TP | |||||||
| 10623 | Škoda 39T ForCity Smart | 2022 |
nátěr: DPO, modrá s bílým proužkem |
» detail |
|
||||
| 1766 | Dopravní podnik Ostrava (od 4/2022) | TP | |||||||
| 10624 | Škoda 39T ForCity Smart | 2022 |
nátěr: DPO, modrá s bílým proužkem |
» detail |
|
||||
| 1767 | Dopravní podnik Ostrava (od 18.5.2022) | TP | |||||||
| 10625 | Škoda 39T ForCity Smart | 2022 |
nátěr: CVR Vánoční tramvaj, bílá s vánoční grafikou a světelnými motivy * |
» detail |
|
||||
| 1768 | Dopravní podnik Ostrava (od 06/2022) | TP | |||||||
| 10626 | Škoda 39T ForCity Smart | 2022 |
nátěr: DPO, modrá s bílým proužkem |
» detail |
|
||||
| 1769 | Dopravní podnik Ostrava (od 06/2022) | TP | |||||||
| 10627 | Škoda 39T ForCity Smart | 2022 |
nátěr: DPO, modrá s bílým proužkem |
» detail |
|
||||
| 1770 | Dopravní podnik Ostrava (od 07/2022) | TP | |||||||
| 10628 | Škoda 39T ForCity Smart | 2022 |
nátěr: DPO, modrá s bílým proužkem |
» detail |
|
||||
| 1771 | Dopravní podnik Ostrava (od 07/2022) | TP | |||||||
| 10629 | Škoda 39T ForCity Smart | 2022 |
nátěr: DPO, modrá s bílým proužkem |
» detail |
|
||||
| 1772 | Dopravní podnik Ostrava (od 07/2022) | TP | |||||||
| 10630 | Škoda 39T ForCity Smart | 2022 |
nátěr: DPO, modrá s bílým proužkem |
» detail |
|
||||
| 1773 | Dopravní podnik Ostrava (od 08/2022) | TP | |||||||
| 10631 | Škoda 39T ForCity Smart | 2022 |
nátěr: DPO, modrá s bílým proužkem |
» detail |
|
||||
| 1774 | Dopravní podnik Ostrava (od 08/2022) | TP | |||||||
| 10632 | Škoda 39T ForCity Smart | 2022 |
nátěr: DPO, modrá s bílým proužkem |
» detail |
|
||||
| 1775 | Dopravní podnik Ostrava (od 08/2022) | TP | |||||||
| 10633 | Škoda 39T ForCity Smart | 2022 |
nátěr: DPO, modrá s bílým proužkem |
» detail |
|
||||
| 1776 | Dopravní podnik Ostrava (od 09/2022) | TO | |||||||
| 10634 | Škoda 39T ForCity Smart | 2022 |
nátěr: DPO, modrá s bílým proužkem |
» detail |
|
||||
| 1777 | Dopravní podnik Ostrava (od 09/2022) | TO | |||||||
| 10635 | Škoda 39T ForCity Smart | 2022 |
nátěr: DPO, modrá s bílým proužkem |
» detail |
|
||||
| 1778 | Dopravní podnik Ostrava (od 10/2022) | TO | |||||||
| 10636 | Škoda 39T ForCity Smart | 2022 |
nátěr: DPO, modrá s bílým proužkem |
» detail |
|
||||
| 1779 | Dopravní podnik Ostrava (od 10/2022) | TO | |||||||
| 10637 | Škoda 39T ForCity Smart | 2022 |
nátěr: DPO, modrá s bílým proužkem |
» detail |
|
||||
| 1780 | Dopravní podnik Ostrava (od 10/2022) | TO | |||||||
| 10888 | Škoda 39T ForCity Smart | 2022 |
nátěr: DPO, modrá s bílým proužkem |
» detail |
|
||||
| 1781 | Dopravní podnik Ostrava (od 10/2022) | TO | |||||||
| 10889 | Škoda 39T ForCity Smart | 2022 |
nátěr: DPO, modrá s bílým proužkem |
» detail |
|
||||
| 1782 | Dopravní podnik Ostrava (od 27.10.2022) | TO | |||||||
| 10890 | Škoda 39T ForCity Smart | 2022 |
nátěr: DPO, modrá s bílým proužkem |
» detail |
|
||||
| 1783 | Dopravní podnik Ostrava (od 11/2022) | TO | |||||||
| 10891 | Škoda 39T ForCity Smart | 2022 |
nátěr: DPO, modrá s bílým proužkem |
» detail |
|
||||
| 1784 | Dopravní podnik Ostrava (od 11/2022) | TO | |||||||
| 10931 | Škoda 39T ForCity Smart | 2022 |
nátěr: DPO, modrá s bílým proužkem |
» detail |
|
||||
| 1785 | Dopravní podnik Ostrava (od 11/2022) | TO | |||||||
| 164475 | ČKD Tatra T3 | 1974 |
cvičný vůz nátěr: bílá s barevnou grafikou * |
» detail |
|
||||
|
781 8201 |
Dopravní podnik Ostrava (od 02/1976) | KP* | |||||||
| 156179 | ČKD Tatra T3 | 1966 |
od 1991: brousicí vůz, dvoje dveře nátěr: žlutá |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 8204 | Dopravní podnik Ostrava (od 9/1991) | ÚD-VS | |||||||
| 149454 | Tatra T2 » T2R | 1958 | 1989 |
v roce 1989 převed pod služební vozidla a úprava na "čistící vůz", sloužil na vývoz odpadkových košů a úklid zastávek |
» detail | ||||
|
615 8207 |
Dopravní podnik města Ostravy (1/1959 - ?) | ÚD* | |||||||
| 155225 | ČKD Tatra T3 | 1966 |
původně jídelní vůz, poté měřicí vůz nátěr: oranžová s modrým pruhem * |
» detail |
|
||||
|
724 8208 |
Dopravní podnik Ostrava (od 12/1966) | ÚD-VV* | |||||||
| 017/2004 | Pragoimex T3R.EV | 2004 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3 č. 729;
vystaven na veletrhu Czech Raildays 2004;
od 08/2021: výcvikové vozidlo autoškoly nátěr: DPO, modrá s bílým proužkem * {sólo*} |
» detail |
|
||||
|
1301 8209 |
Dopravní podnik Ostrava (od 03/2004) | AŠ* | |||||||
| 155480 | ČKD Tatra K2 » K2R.P | 1966 |
2004: GO - K2R.P; 11/2018 - 01/2024: dočasně odstaven jako budoucí komerční vozidlo; 01/2024: historické vozidlo (zachován místo vozu 803, lepší celkový stav vozu) nátěr: CVR Bezpečnější Ostrava, modrá * |
» detail |
|
||||
|
802 8210 802II |
Dopravní podnik Ostrava (od 02/1967) | KP* | |||||||
| 176927 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1985 |
2000: T3R.P; od 2021: mazací vůz trolejového vedení proti námraze nátěr: DPO, modrá s bílým proužkem * {sólo*} |
» detail |
|
||||
|
977 8211 |
Dopravní podnik Ostrava (od 04/1986) | TP* | |||||||
| 1 | DPO RSP-2 | 1992 |
rotační odmetač sněhu nátěr: žlutá se světlě modrým pruhem * |
» detail |
|
||||
| 8606 | Dopravní podnik Ostrava (od 6/1992) | TO | |||||||
| 2 | DPO RSP-3 | 1995 |
rotační odmetač sněhu, brousicí vůz, kropicí vůz nátěr: žlutá se světlě modrým pruhem * |
» detail |
|
||||
| 8607 | Dopravní podnik Ostrava (od 12/1995) | TP | |||||||
| 3 | DPO RSP-3 | 2001 |
rotační odmetač sněhu, brousicí vůz, kropicí vůz nátěr: žlutá se světlě modrým pruhem * |
» detail |
|
||||
| 8608 | Dopravní podnik Ostrava (od 2001) | ÚD | |||||||
| 52 | Škoda Astra 03T2 | 1998 | 2020 |
2/2011: nerezová madla; 6/2012-léto/2013: odstaven pro závažnou poruchu; 5-9/2013: VP (Datatechnik); 4/2020: prodán DP Ostrava na náhradní díly nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * |
» detail |
|
|||
|
ex
PMDP |
|||||||||
| Dopravní podnik Ostrava (4/2020 - 2020) | ÚD | ||||||||
| Graz I | 1884 |
zimní jednospřežní vůz koňky (wagensalon) pro nerealizovanou trať vnitřním městem, konstrukčně připraven i pro parní provoz, pro parní provoz používán, 1887: prodán do Salzburgu |
» detail | ||||||
| 25 | B.L.E.G. (1885 - 1887) | ||||||||
| 26067 | Vagónka Kopřivnice VV | 1914 |
1965: po vyřazení z osobní dopravy sloužil jako lakovna ve vozovně Křivá, 198x: renovace v ŽOS Krnov nátěr: tmavě zelená s hnědými doplňky |
» detail |
|
||||
| 65 | Dopravní podniky města Ostravy (1914 - 1965) | ||||||||
|
poté
Technické muzeum v Brně |
|||||||||
| Graz vv | 1894 |
původně vlečný vůz parní dráhy;
1911-1921: odstaven z provozu;
1921: nová vozová skříň (vlastní stavby) na původním pojezdu;
?-1999: torzo vozové skříňě na kynologickém cvičišti v Hlučíně-Rovninách;
2000-2001: rekonstrukce KOS Krnov a Drah-servis;
od 2001: historický vůz (v provedení z 30. let 20. století);
9/2001: vystaven na MSV Brno;
vystaven na veletrhu Czech Raildays 2014 nátěr: hnědo-zelená s šedou střechou {25+B} |
» detail |
|
|||||
|
ex
Dopravní podnik města Ostravy ex ? |
|||||||||
| 69 | Dopravní podnik Ostrava (od 2001) | KP | |||||||
| 23868 | Vagónka Kopřivnice vv s-a | 1913 |
dvounápravový vlečný vůz pro Slezské zemské dráhy,
1938-45: po odstoupení pohraničí zůstal na polském, později německém území,
1945: převzat nástupnickou organizací Zemské dráhy,
1949: začleněn do DP Ostrava,
1956: předán na lesní železnici do Vígľaše (SK),
1977: převzat TMB a převezen do vozovny Poruba,
1987: renovace v ŽOS Krnov, poté převezen do TMB |
» detail |
|
||||
|
ex
Teschnerer Kreisbahn ex Zemské dráhy |
|||||||||
| 112 | Dopravní podnik města Ostravy (1.10.1949 - 1956) | BOH. | |||||||
|
poté
Lesná železnica Vígľaš poté Technické muzeum v Brně |
|||||||||
| Machold a Navrátil / SMMD VV | 1928 |
po vyřazení provedena renovace v DP Ostrava |
» detail | ||||||
|
77 177 |
Dopravní podniky města Ostravy (1928 - 1975) | ||||||||
|
poté
Technické muzeum v Brně |
|||||||||
| KPS Brno vv | 1942 |
od 1986: historický vůz, ve stavu po vyřazení |
» detail | ||||||
|
84 184 |
Dopravní podnik Ostrava (1942 - 1986) | ||||||||
|
poté
Technické muzeum v Brně |
|||||||||
| 28924 | KPS Brno vv | 1951 |
od ?: historický vůz nátěr: červeno-bílá |
» detail |
|
||||
| 218 | Dopravní podnik Ostrava (od 1951) | KP* | |||||||
| 28925 | KPS Brno vv | 1951 |
od 1986: historický vůz nátěr: červeno-bílá |
» detail |
|
||||
| 219 | Dopravní podnik Ostrava (od 10/1951) | KP* | |||||||
| Vagónka Studénka VV » VV | 1922 | 1964 |
1934: úprava pro elektrický provoz |
» detail | |||||
|
ex
VZD - Vítkovická závodní dráha |
|||||||||
|
101 251 |
Dopravní podnik města Ostravy (1953 - 1964) | TO* | |||||||
| Vagónka Studénka VV » VV | 1922 | 1964 |
1934: úprava pro elektrický provoz |
» detail | |||||
|
ex
VZD - Vítkovická závodní dráha |
|||||||||
|
102 252 |
Dopravní podnik města Ostravy (1953 - 1964) | TO* | |||||||
| Vagónka Studénka VV » VV | 1922 |
1934: úprava pro elektrický provoz; po zrušení zahradní chatka |
» detail | ||||||
|
ex
VZD - Vítkovická závodní dráha |
|||||||||
|
103 253 |
Dopravní podnik města Ostravy (1953 - 1969) | TO* | |||||||
| 1100 | Vítkovické železárny VV » VV | 1931 |
vlečný vůz Vítkovické závodní dráhy, 1934: úprava pro elektrický provoz, 1953: převzat DP Ostrava, 1974: předán TMB nátěr: červeno-bílá |
» detail |
|
||||
|
ex
VZD - Vítkovická závodní dráha |
|||||||||
|
104 254 |
Dopravní podnik města Ostravy (1953 - 1974) | TO* | |||||||
|
poté
Technické muzeum v Brně |
|||||||||
| 1101 | Vítkovické železárny VV » VV | 1931 | ? |
1934: úprava pro elektrický provoz |
» detail | ||||
|
ex
VZD - Vítkovická závodní dráha |
|||||||||
|
105 255 |
Dopravní podnik města Ostravy (1953 - 1976) | TO* | |||||||
| 1102 | Vítkovické železárny VV » VV | 1931 | ? |
1934: úprava pro elektrický provoz |
» detail | ||||
|
ex
VZD - Vítkovická závodní dráha |
|||||||||
|
106 256 |
Dopravní podnik města Ostravy (1953 - 1976) | TO* | |||||||
| Vítkovické železárny VV | 1940 | ? |
1967: zničen požárem |
» detail | |||||
|
ex
VZD - Vítkovická závodní dráha |
|||||||||
|
107 257 |
Dopravní podnik města Ostravy (1953 - 1967) | TO* | |||||||
| Vítkovické železárny VV | 1940 | ? |
|
» detail | |||||
|
ex
VZD - Vítkovická závodní dráha |
|||||||||
|
108 258 |
Dopravní podnik města Ostravy (1953 - 1976) | TO* | |||||||
| Vítkovické železárny VV | 1940 | ? |
|
» detail | |||||
|
ex
VZD - Vítkovická závodní dráha |
|||||||||
|
109 259 |
Dopravní podnik města Ostravy (1953 - 1975) | TO* | |||||||
| Vítkovické železárny VV | 1941 | ? |
|
» detail | |||||
|
ex
VZD - Vítkovická závodní dráha |
|||||||||
|
110 260 |
Dopravní podnik města Ostravy (1953 - 1976) | TO* | |||||||
| Vítkovické železárny VV | 1941 | ? |
|
» detail | |||||
|
ex
VZD - Vítkovická závodní dráha |
|||||||||
|
111 261 |
Dopravní podnik města Ostravy (1953 - 1976) | TO* | |||||||
| Vítkovické železárny VV | 1947 | ? |
|
» detail | |||||
|
ex
VZD - Vítkovická závodní dráha |
|||||||||
|
112 262 |
Dopravní podnik města Ostravy (1953 - 1976) | TO* | |||||||
| Vítkovické železárny VV | 1947 |
Odstaven v areálu ÚD Martinov jako zdroj ND |
» detail | ||||||
|
ex
VZD - Vítkovická závodní dráha ex Dopravní podnik města Ostravy |
|||||||||
| 263 | Dopravní podnik Ostrava (od 2004) | KP | |||||||
| Vítkovické železárny VV | 1947 | ? |
|
» detail | |||||
|
ex
VZD - Vítkovická závodní dráha |
|||||||||
|
114 264 |
Dopravní podnik města Ostravy (1953 - 1976) | TO* | |||||||
| Vítkovické železárny VV | 1949 | ? |
|
» detail | |||||
|
ex
VZD - Vítkovická závodní dráha |
|||||||||
|
115 265 |
Dopravní podnik města Ostravy (1953 - 1976) | TO* | |||||||
| Vítkovické železárny VV | 1949 | ? |
|
» detail | |||||
|
ex
VZD - Vítkovická závodní dráha |
|||||||||
|
116 266 |
Dopravní podnik města Ostravy (1953 - 1975) | TO* | |||||||
| Vítkovické železárny VV | 1949 | ? |
|
» detail | |||||
|
ex
VZD - Vítkovická závodní dráha |
|||||||||
|
117 267 |
Dopravní podnik města Ostravy (1953 - 1976) | TO* | |||||||
| Vítkovické železárny VV | 1953 | ? |
|
» detail | |||||
|
ex
VZD - Vítkovická závodní dráha |
|||||||||
|
118 268 |
Dopravní podnik města Ostravy (1953 - 1973) | TO* | |||||||
| 1551 | Vítkovické železárny VV | 1953 |
vlečný vůz původně pro Vítkovickou závodní dráhu, po vyrobení převzat přímo DP Ostrava, 1976: předán TMB, 1988: vrácen zpět do DP Ostrava, kde je zařazen v parku historických vozidel nátěr: Červeno-bílá {94+269} |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik města Ostravy ex Technické muzeum v Brně |
|||||||||
| 269 | Dopravní podnik Ostrava (od 1988) | KP | |||||||
| 002/2004 | Pragoimex VV60LF | 2004 |
vystaven na veletrhu Czech Raildays 2004; okna vsazená v gumě nátěr: DPO, modro-bílo-žlutá {1314+B*} |
» detail |
|
||||
| 301 | Dopravní podnik Ostrava (od 08/2004) | KP* | |||||||
| 004/2006 | Pragoimex VV60LF | 2006 | 2023 |
vystaven na veletrhu InnoTrans Berlin 2006; okna lepená na skelet nátěr: DPO, modro-bílo-žlutá - schéma Vario {1318+B*} |
» detail |
|
|||
| 302 | Dopravní podnik Ostrava (01/2007 - 11/2022) | TP | |||||||
| 46665 | Vagónka Studénka vv k-c | 1948 |
čtyřnápravový vlečný vůz pro Místní dráhu Ostrava - Karviná, 1975: renovace DP Ostrava (vozovna Poruba), poté převezen do TMB |
» detail |
|
||||
|
majitel
MDOK - Místní dráha Ostrava - Karviná |
|||||||||
|
117 140 486 |
Dopravní podnik Ostrava (1949 - 1973) | BOH.* | |||||||
|
poté
Technické muzeum v Brně |
|||||||||
| ? SZD.svv.p | 1948 |
sněhový pluh na dvounápravovém podvozku pro Slezské zemské dráhy, 2002: vrácen do DP Ostrava |
» detail | ||||||
|
ex
SZD - Slezské zemské dráhy ex Technické muzeum v Brně |
|||||||||
| 502 | Dopravní podnik Ostrava (od 2002) | ||||||||
| Graz SZD.svv.tv | 1912 |
dvounápravový montážní vůz trolejového vedení pro Slezské zemské dráhy,
1949: převzat DP Ostrava,
1973: převezen do TMB, čeká na renovaci |
» detail | ||||||
|
ex
SZD - Slezské zemské dráhy |
|||||||||
|
452 4088 |
Dopravní podnik města Ostravy (1949 - 1973) | BOH. | |||||||
|
poté
Technické muzeum v Brně |
|||||||||
| 28912 | KPS Brno vv | 1951 |
19xx: úprava na služební vůz ev. čísla 8821,
1989: koupen DPMO ke slavnostem 90. výročí tramvajové dopravy v Olomouci nátěr: červeno-bílá |
» detail |
|
||||
|
206 8821 |
Dopravní podnik města Ostravy (1951 - 1988) | ? | |||||||
|
poté
DP města Olomouce |
|||||||||
| 40/96 | Škoda 7Tr1 | 1952 | 1970 |
|
» detail | ||||
| 1 | Dopravní podnik města Ostravy (5/1952 - 8/1953) | TR | |||||||
|
poté
DP města Pardubic |
|||||||||
| 41/97 | Škoda 7Tr1 | 1952 |
|
» detail |
|
||||
| 2 | Dopravní podnik města Ostravy (5/1952 - 8/1953) | TR | |||||||
|
poté
DP města Pardubic poté soukromá osoba (nepojízdný vrak) |
|||||||||
| 42/98 | Škoda 7Tr1 | 1952 | 1965 |
|
» detail | ||||
| 3 | Dopravní podnik města Ostravy (5/1952 - 8/1953) | TR | |||||||
|
poté
DP města Pardubic |
|||||||||
| 43/99 | Škoda 7Tr1 | 1952 | 1970 |
|
» detail | ||||
| 4 | Dopravní podnik města Ostravy (5/1952 - 8/1953) | TR | |||||||
|
poté
DP města Pardubic |
|||||||||
| 47/103 | Škoda 7Tr1 | 1952 | 1969 |
|
» detail | ||||
| 5 | Dopravní podnik města Ostravy (5/1952 - 8/1953) | TR | |||||||
|
poté
DP města Pardubic |
|||||||||
| 48/104 | Škoda 7Tr1 | 1952 | 1968 |
|
» detail |
|
|||
| 6 | Dopravní podnik města Ostravy (5/1952 - 8/1953) | TR | |||||||
|
poté
DP města Pardubic |
|||||||||
předchozí
1
2
.
4
5
6
7
8
.
.
.
31
32
následující
předchozí
1
.
.
5
6
7
.
.
32
následující
celkem 3188
Vypsáno celkem 100 vozů,
z toho:
- provozní: 45 vozů
- sešrotován: 19 vozů
- prodán/předán jinému dopravci: 16 vozů
- historický/muzejní: 7 vozů
- služební: 7 vozů
- v dílnách/v opravě: 4 vozy
- vyřazen (existuje vrak): 2 vozy
Vypsané aktuálně provozované vozy (49) mají přibližný průměrný věk 3 let.
Počty vozů dle provozoven:
- Tramvaje Moravská Ostrava: 38 vozů
- Tramvaje Poruba: 33 vozů
- Kroužek přátel MHD: 8 vozů
- Vozovna trolejbusů: 6 vozů
- Ústřední dílny Martinov: 3 vozy
- Vozovna Bohumín: 3 vozy
- ÚD Martinov - vrchní stavba: 1 vůz
- ÚD Martinov - vrchní vedení: 1 vůz
- Autoškola: 1 vůz
- Neznámá vozovna DPO: 1 vůz
Poslední aktualizace vozů:
6. 5. 2024.
